一种粪池吸粪车制造技术

本技术提供一种粪池吸粪车，涉及吸粪车技术领域，本技术包括车体，所述车体的一侧底部固定连接有底板，所述底板的底部设置有四个滚轮，所述底板的顶部固定连接又能储存罐，所述储存罐的一端固定连接有进料管，所述进料管的内壁与储存罐的内壁相连通，本技术通过设置金属条，在第一螺纹杆和第二螺纹杆的作用下，第一螺纹杆和第二螺纹杆能够分别带动一个延伸块在辅助块的一侧进行移动，两个延伸块在移动过程中会分别拉动两个金属条的两端，使得吸粪管外表面的金属条被收紧，进而吸粪管和进料管的连接处进行夹紧固定，有利于防止吸粪管和进料管的连接处出现缝隙，防止脏污从缝隙中流出，不便于后续的清理的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吸粪车，尤其涉及一种粪池吸粪车。

技术介绍

1、吸粪车是主要应用于化粪池，污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆，主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其他污水，适用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于市政环卫、大中小型工矿企业，小区、学校，化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理等。

2、专利技术人在日常工作中发现，吸粪车用于储藏脏污的储藏罐一侧设置有进料管，进料管与吸粪管直接相连，而进料管与吸粪管的连接处在脏污长时间的冲击和腐蚀下，可能出现缝隙，进而导致脏污从缝隙中流出，不便于后续的清理。

3、为了解决进料管与吸粪管的连接处在脏污长时间的冲击和腐蚀下，可能出现缝隙，进而导致脏污从缝隙中流出，不便于后续的清理的问题，现有技术中通过使用扎带或是铁丝等工具对进料管和吸粪管的连接处进行固定的方式进行解决，本技术采用另一种解决方式。

技术实现思路

1、本技术为解决进料管与吸粪管的连接处在脏污长时间的冲击和腐蚀下，可能出现缝隙，进而导致脏污从缝隙中流出本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种粪池吸粪车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的一侧底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的底部设置有四个滚轮(3)，所述底板(2)的顶部固定连接又能储存罐(4)，所述储存罐(4)的一端固定连接有进料管(5)，所述进料管(5)的内壁与储存罐(4)的内壁相连通，所述进料管(5)的外表设置有吸粪管(6)，所述吸粪管(6)的外表面设置有辅助固定装置(7)，所述辅助固定装置(7)包括金属条(71)，所述金属条(71)设置在吸粪管(6)的外表面，所述金属条(71)的一侧与吸粪管(6)的外表面抵接，所述吸粪管(6)的一侧设置有辅助块(72)，所述辅助块(72)设置在储存罐(4)的一...

【技术特征摘要】

1.一种粪池吸粪车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的一侧底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的底部设置有四个滚轮(3)，所述底板(2)的顶部固定连接又能储存罐(4)，所述储存罐(4)的一端固定连接有进料管(5)，所述进料管(5)的内壁与储存罐(4)的内壁相连通，所述进料管(5)的外表设置有吸粪管(6)，所述吸粪管(6)的外表面设置有辅助固定装置(7)，所述辅助固定装置(7)包括金属条(71)，所述金属条(71)设置在吸粪管(6)的外表面，所述金属条(71)的一侧与吸粪管(6)的外表面抵接，所述吸粪管(6)的一侧设置有辅助块(72)，所述辅助块(72)设置在储存罐(4)的一侧，所述辅助块(72)和储存罐(4)之间设置有便拆装置(8)，且所述辅助块(72)的一侧与金属条(71)的一侧抵接，所述金属条(71)的两端外表面均穿过辅助块(72)的内壁，且与辅助块(72)的内壁抵接，所述金属条(71)的两端均固定连接有延伸块(73)，两个所述延伸块(73)的内壁分别螺纹连接有第一螺纹杆(74)和第二螺纹杆(75)，所述第一螺纹杆(74)和第二螺纹杆(75)的外表面分别设置有连接块(76)，两个所述连接块(76)分别与辅助块(72)的两侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种粪池吸粪车，其特征在于：所述第一螺纹杆(74)和第二螺纹杆(75)的螺纹大小相同、方向相反，所述第一螺纹杆(74)和第二螺纹杆(75)相靠近的一端固定连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋洋，刘克印，郭秀秀，
申请(专利权)人：山东美胜专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：