一种叉车属具制造技术

本技术公开了一种叉车属具，包括叉架，所述叉架的一侧固定连接有货叉，所述叉架远离货叉的一侧固定连接有连接架，所述连接架的另一侧固定安装有升降机构，所述升降机构的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱的内部开设有方槽，所述连接柱的两侧均固定连接有限位板，本技术的优点：在不需要对货物进行限位时，还可以将限位机构收纳在叉架的一侧，不会影响正常的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车属具，具体为一种叉车属具。

技术介绍

1、传统的货叉为了压紧货物，通常都会安装油缸带动上压紧板对货物进行压紧，但是在压紧圆住状货物，如纸卷、油桶、水泥通道时，压紧效果通常不理想。

2、为了解决上述技术问题，现有技术提出了如中国专利[申请号cn202122811337.9]公开了一种能够压紧货物的叉车属具，包括总成板，在总成板上连接货叉，在货叉上滑动连接推板，在总成板上连接驱动装置用于驱动所述推板，在总成板上竖直滑动导向板，在导向板的一侧上方铰接上压紧板，在总成板上连接第一驱动件，第一驱动件的驱动杆铰接在所述上压紧板上；虽然该专利能通过启动第一驱动件带动上压紧板对货物压紧，而且还能够调整上压紧板的倾斜角度，能够更好的压紧圆柱状的货物，防止圆柱状货物发生滚动；但是上述专利在使用过程中存在着一定的缺陷，例如上压紧板的设立会阻碍对较大的货物进行转运。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种叉车属具。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车属具，包括叉架（1），其特征在于：所述叉架（1）的一侧固定连接有货叉（2），所述叉架（1）远离货叉（2）的一侧固定连接有连接架（3），所述连接架（3）的另一侧固定安装有升降机构（4），所述升降机构（4）的一侧固定连接有连接柱（7），所述连接柱（7）的内部开设有方槽（8），所述连接柱（7）的两侧均固定连接有第一限位板（9），两组所述第一限位板（9）之间转动连接有双向螺纹杆（10），所述双向螺纹杆（10）的外表面螺纹连接有两组滑块（11），所述方槽（8）的内部滑动连接有连接框（12），两组所述连接框（12）分别固定连接于两组滑块（11）的外表面，两组所述连接框（12）分别伸出方槽...

【技术特征摘要】

1.一种叉车属具，包括叉架（1），其特征在于：所述叉架（1）的一侧固定连接有货叉（2），所述叉架（1）远离货叉（2）的一侧固定连接有连接架（3），所述连接架（3）的另一侧固定安装有升降机构（4），所述升降机构（4）的一侧固定连接有连接柱（7），所述连接柱（7）的内部开设有方槽（8），所述连接柱（7）的两侧均固定连接有第一限位板（9），两组所述第一限位板（9）之间转动连接有双向螺纹杆（10），所述双向螺纹杆（10）的外表面螺纹连接有两组滑块（11），所述方槽（8）的内部滑动连接有连接框（12），两组所述连接框（12）分别固定连接于两组滑块（11）的外表面，两组所述连接框（12）分别伸出方槽（8）的两侧固定连接有转动机构（5），所述转动机构（5）的另一侧固定连接有限位机构（6），所述连接框（12）上开设有与第一限位板（9）相适配的滑槽（13），所述双向螺纹杆（10）的外表面固定连接有第一锥齿轮（14），所述连接柱（7）的外表面固定安装有第一电机（15），所述第一电机（15）的输出端伸入方槽（8）的内部固定连接有第二锥齿轮（16），所述第二锥齿轮（16）与第一锥齿轮（14）啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种叉车属具，其特征在于：所述转动机构（5）包括与连接框（12）固定连接的连接板（501），所述连接板（501）的另一侧转动连接有转柱（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞，
申请(专利权)人：蚌埠市金盈瑞机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：