轴承的阻流尼保结构制造技术

本技术提供一种轴承的阻流尼保结构，包括有内圈、外圈、滚子和保持架，所述的保持架为圆锥形，所述内圈在较小端的外壁位置设置有环形的凸台，所述内圈在所述凸台的轴向一端设置有径向朝内的沟道，所述沟道供滚子较小端的定位安装，所述保持架的较小端对应所述凸台设置有其形状适配的阻流唇，所述阻流唇与所述凸台形成减小进油量的阻流结构，所述保持架的较大端对应若干滚子设置有储油结构以保证轴承的润滑性能，通过保持架小端增加阻流唇，并配合轴承内圈的配合凸台结构，达成减小进油量的阻流结构；通过保持架大端增加储油槽，保证轴承整体润滑的性能，增加面积，减小出油量；进一步减少轴承使用过程中全寿命周期成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承的阻流尼保结构。

技术介绍

1、圆锥滚子轴承的特点就是额定负荷大、旋转精度高、使用寿命长，并且在承受径向负荷的同时，还能承受较大的轴向负荷，目前圆锥滚子轴承被广泛应用在汽车的变速箱和差速器中，其结构一般包括有内圈、外圈、滚子和保持架，所述的滚子装设在保持架上，并对应位于内圈和外圈之间，所述的保持架为圆锥形，由于在现有结构中，保持架的小径端与内圈之间存在较大间隙，在低力矩工况下，该轴承通常设置有尼保结构，但是目前的尼保结构在油润滑状态下由于流体阻力，旋转时力矩较大；并且对于轴承双端进出油量无控制能力；难以提高客户周边件的油润滑质量，轴承寿命短。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供一种轴承的阻流尼保结构。

2、为实现上述目的，本技术提供一种轴承的阻流尼保结构，包括有内圈、外圈、滚子和保持架，所述的滚子装设在保持架上，并对应位于内圈和外圈之间，所述的保持架为圆锥形，所述内圈在较小端的外壁位置设置有环形的凸台，所述内圈在所述凸台的轴向一端设置有径向朝内的沟道，所述沟道供滚子本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轴承的阻流尼保结构，包括有内圈、外圈、滚子和保持架，所述的滚子装设在保持架上，并对应位于内圈和外圈之间，所述的保持架为圆锥形，其特征在于：所述内圈在较小端的外壁位置设置有环形的凸台，所述内圈在所述凸台的轴向一端设置有径向朝内的沟道，所述沟道供滚子较小端的定位安装，所述保持架的较小端对应所述凸台设置有其形状适配的阻流唇，所述阻流唇与所述凸台形成减小进油量的阻流结构，所述保持架的较大端对应若干滚子设置有储油结构以保证轴承的润滑性能；所述储油结构包括设置在所述保持架较大端的若干凸块，若干所述凸块朝向滚子的一侧开设有储油槽，所述储油槽的开口与滚子较大端的端面相连；所述保持架在若干凸块之间...

【技术特征摘要】

1.一种轴承的阻流尼保结构，包括有内圈、外圈、滚子和保持架，所述的滚子装设在保持架上，并对应位于内圈和外圈之间，所述的保持架为圆锥形，其特征在于：所述内圈在较小端的外壁位置设置有环形的凸台，所述内圈在所述凸台的轴向一端设置有径向朝内的沟道，所述沟道供滚子较小端的定位安装，所述保持架的较小端对应所述凸台设置有其形状适配的阻流唇，所述阻流唇与所述凸台形成减小进油量的阻流结构，所述保持架的较大端对应若干滚子设置有储油结构以保证轴承的润滑性能；所述储油结构包括设置在所述保持架较大端的若干凸块，若干所述凸块朝向滚子的一侧开设有储油槽，所述储油槽的开口与滚子较大端的端面相连；所述保持架在若干凸块之间形成若干凹部，所述保持架分体为第一连接部与第二连接部，所述第一连接部设置有所述凸块与凹部，所述第一连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朔，
申请(专利权)人：浙江辛子精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：