【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路裂缝修复，尤其涉及增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法。
技术介绍
1、目前国内沥青混凝土道路均已普及，但随着车流量日渐增大、使用年限日益增长，市政道路的裂缝破损也逐渐增加，若不及时修复，则容易导致道路大面积损坏、沉降，进而导致无法通行。现有技术中，市政道路裂缝修复通常是采用粘接剂直接灌注粘接或者截断后进行重新整体铺设进行修复。其中，直接利用粘接剂灌注粘接虽然操作简单，但是其修复效果差，维护时间短，容易出现二次裂缝、沉降等问题。采用粘接剂直接灌注粘接的方法无法很好了解道路内部的情况，无法了解裂缝的深度和横向宽度，同时在修复时无法实时的查看具体的修复实时状态，使得修复裂缝存在孔洞，修复质量无法保证，同时在修复过程无法实时对地底下的裂缝精准注浆，修复效率比较低。因此，需要设计一种更高效率、更高质量的增强电磁性能的地聚合物注浆材料在道路裂缝修复方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，解决现有道路裂缝修复效率低，质量无法保证的技术问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
3、增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，所述方法包括如下步骤：
4、步骤1：查找道路表面的裂缝，然后对裂缝进行标记，施工将裂缝表面物料切割，并清除切割物料；
5、步骤2：使用电子成像扫描仪对有裂缝的道路进行扫描得到带有裂缝的道路图像；
6、步
7、步骤4：使用增强电磁性能的地聚合物注浆材料对道路内部的明缝和暗缝均进行注浆；
8、步骤5：一边注浆一边定时使用电子成像扫描仪对注浆的位置进行扫描得到裂缝注浆状态图；
9、步骤6：把裂缝注浆状态图与裂缝的道路图像进行对比得到未注浆的裂缝区域；
10、步骤7：识别未注浆的裂缝区域是否小于设定值，如果否，根据未注浆的裂缝区域进行设定相应的注浆压力、注浆方向和注浆量，并返回步骤5，如果是，以注浆点为中心，旋转90度再换一个方向进行扫描，得到换向注浆图；
11、步骤8：将换向注浆图与裂缝的道路图像进行比较得到换向未注浆区域，识别换向未注浆区域是否小于设定值，如果否，返回步骤5，如果是，完成道路裂缝注浆修复。
12、进一步地，步骤1的具体过程为：使用切割机在裂缝的两边进行倾斜切割，同时在两侧的表面横向切割锯齿结构，锯齿结构增加注浆材料表面的横向拉力，同时在切割的过程中使用强力风吸机把切割的碎料吸走。
13、进一步地，步骤2的具体过程为：对裂缝的路面进行划定框型区域，将电子成像扫描仪在框型区域上进行x轴扫描，得到x轴图像集，标对每个x轴图像集的图像进行x坐标和y坐标标注，然后再在框型区域上进行y轴扫描，得到y轴图像集，标对每个y轴图像集的图像进行x坐标和y坐标标注，然后把x轴图像集和y轴图像集根据坐标轴数据进行图像融合，得到立体道路裂缝图像。
14、进一步地，步骤3的具体过程为：根据获取的裂缝的道路图像，得到道路底下裂缝的纵向和横向的走向和宽度，然后根据裂缝的特性，对于表面没有裂缝的内部横向走向的暗缝优先注浆，从暗缝与裂缝的链接处进行注浆，先把暗缝注浆满后，再灌注裂缝，灌注裂缝时，将灌注管网裂缝底部伸，直到无法往下伸时，然后开始灌注浆料，灌注的过程中根据灌注的压力和速度将灌注管往上提。
15、进一步地，步骤4中，增强电磁性能的地聚合物注浆材料由水和混合浆料组成，水：混合浆料的质量比为0.33～0.5；混合浆料由注浆原材料、增强磁性剂和低粘度增稠剂组成，增强磁性剂：混合浆料的质量比为0.05～0.1，低粘度增稠剂：混合浆料的质量比为0.0001～0.0005。
16、进一步地，增强磁性剂为四氧化三铁粉、铁粉或者氧化铝粉等磁性粉末。
17、进一步地，步骤5的具体过程为：在对注浆的位置进行扫描时，当电子成像扫描仪在发射的电磁波在含有增磁性的注浆材料位置进行反射，得到注浆材料的深度为：
18、
19、其中z为注浆材料距探测地面的深度，单位为米，c为电磁波在真空传播速度，单位为米/秒，εr为注浆材料的相对介电常数，无量纲，t为探地雷达记录的电磁波传播时间；
20、然后根据每个位置所反射的深度，在竖向方向的叠加得到一个方向竖向方向的深度结构图，然后再从另外一个方向扫描，得到另外一个方向的竖向方向的深度结构图，然后两个叠加，得到完整立体图，得到裂缝注浆状态图。
21、进一步地，步骤6的具体过程为：通过把步骤5中的裂缝坐标集减去步骤2中的扫描得到磁性反射区域的坐标集，得到未注浆的裂缝区域。
22、进一步地，步骤7的具体过程为：从步骤6中可以直接得到未注浆的裂缝区域的详细坐标数据，然后根据坐标竖向和横向的位置可知道未填充裂缝的具体竖向和横向的位置情况；并且由于空心裂缝吸收系数和路基的吸收系数不同，可通过增强电磁性能注浆之间显现出具体位置。
23、本专利技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
24、(1)本专利技术在注浆的过程中能够实时观测到尚未注满区域，或是存在遗漏角落，从而及时地进行针对点式的注浆，更好的控制注浆的量和压力等，更好的保证道路修复的质量，同时在注浆修复过程能够根据实时注浆状态进行控制压力和速率，针对不同的裂缝走向设置相应注浆路线，使得注浆速度更快，效率更高。
25、(2)注浆材料加入了磁性金属剂后可以提高注浆材料的电磁性能，便于工程人员通过电子扫描成像设备无损检测浆液的分布情况，可提高注浆材料的显影性能，配合电子扫描成像设备，可无损评价注浆效果，然后在裂缝修复的过程中可以实时的定位到注浆的具体位置，与初始的裂缝位置对比可以实时的跟踪注浆料的位置，实现实时定位没有注浆的位置，使得注浆更加的精准，效率更高。
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1.增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤1的具体过程为：使用切割机在裂缝的两边进行倾斜切割，同时在两侧的表面横向切割锯齿结构，锯齿结构增加注浆材料表面的横向拉力，同时在切割的过程中使用强力风吸机把切割的碎料吸走。
3.根据权利要求1所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤2的具体过程为：对裂缝的路面进行划定框型区域，将电子成像扫描仪在框型区域上进行X轴扫描，得到X轴图像集，标对每个X轴图像集的图像进行X坐标和Y坐标标注，然后再在框型区域上进行Y轴扫描，得到Y轴图像集，标对每个Y轴图像集的图像进行X坐标和Y坐标标注，然后把X轴图像集和Y轴图像集根据坐标轴数据进行图像融合，得到立体道路裂缝图像。
4.根据权利要求3所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤3的具体过程为：根据获取的裂缝的道路图像，得到道路底下裂缝的纵向和横向的走向和宽度，然后根据裂缝
5.根据权利要求1所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤4中，增强电磁性能的地聚合物注浆材料由水和混合浆料组成，水：混合浆料的质量比为0.33～0.5，混合浆料由注浆原材料、增强磁性剂和低粘度增稠剂组成，增强磁性剂：混合浆料的质量比为0.05～0.1，低粘度增稠剂：混合浆料的质量比为0.0001～0.0005。
6.根据权利要求5所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：增强磁性剂为四氧化三铁粉、铁粉或者氧化铝粉。
7.根据权利要求5所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤5的具体过程为：在对注浆的位置进行扫描时，当电子成像扫描仪在发射的电磁波在含有增磁性的注浆材料位置进行反射，得到注浆材料的深度为：
8.根据权利要求1所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤6的具体过程为：通过把步骤5中的裂缝坐标集减去步骤2中的扫描得到磁性反射区域的坐标集，得到未注浆的裂缝区域。
9.根据权利要求1所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤7的具体过程为：从步骤6中可以直接得到未注浆的裂缝区域的详细坐标数据，然后根据坐标竖向和横向的位置可知道未填充裂缝的具体竖向和横向的位置情况，并且由于空心裂缝吸收系数和路基的吸收系数不同，通过增强电磁性能注浆之间显现出具体位置。
...【技术特征摘要】
1.增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤1的具体过程为：使用切割机在裂缝的两边进行倾斜切割，同时在两侧的表面横向切割锯齿结构，锯齿结构增加注浆材料表面的横向拉力，同时在切割的过程中使用强力风吸机把切割的碎料吸走。
3.根据权利要求1所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤2的具体过程为：对裂缝的路面进行划定框型区域，将电子成像扫描仪在框型区域上进行x轴扫描，得到x轴图像集，标对每个x轴图像集的图像进行x坐标和y坐标标注，然后再在框型区域上进行y轴扫描，得到y轴图像集，标对每个y轴图像集的图像进行x坐标和y坐标标注，然后把x轴图像集和y轴图像集根据坐标轴数据进行图像融合，得到立体道路裂缝图像。
4.根据权利要求3所述的增强电磁性能的地聚合物注浆材料的道路裂缝修复方法，其特征在于：步骤3的具体过程为：根据获取的裂缝的道路图像，得到道路底下裂缝的纵向和横向的走向和宽度，然后根据裂缝的特性，对于表面没有裂缝的内部横向走向的暗缝优先注浆，从暗缝与裂缝的链接处进行注浆，先把暗缝注浆满后，再灌注裂缝，灌注裂缝时，将灌注管网裂缝底部伸，直到无法往下伸时，开始灌注浆料，灌注的过程中根据灌注的压力和速度将灌注管往上提。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈德强，潘华，徐韶华，骆俊晖，黎恒，黄宇，畅振超，郑飞宇，陈齐风，
申请(专利权)人：广西北投交通养护科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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