具平衡电桥的电动换档装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种具平衡电桥的电动换档装置，包含一信号输入级、一平衡电桥电路及一信号输出级，该信号输入级包括一升档信号输入端及一降档信号输入端，该升档信号输入端与一第一电阻串接，该降档信号输入端与一第二电阻串接；该平衡电桥电路包括一第三电阻、一第四电阻及一第五电阻，该第三电阻跨接于该第一电阻及第二电阻之间，该第四电阻连接于该第一电阻与地之间，该第五电阻连接于该第二电阻与地之间；该信号输出级包括一升档信号输出端及一降档信号输出端，该升档信号输出端与该第一电阻串接，该降档信号输出端与该第二电阻串接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具平衡电桥的电动换档装置，尤其是涉及一种具平衡电桥的模拟式电动换档装置，通过输入升降档信号的不同，使模拟式换档装置产生不同的电压准位，可 有效改善传统数字式换档装置因同时误触升降档位造成换档错误的缺点，可降低换档时 间、提升换档平顺性、提高系统可靠度及稳定度。
技术介绍
传统换档车辆电路设计，以两个相同电路装置，利用个别输入电压信号判断是否 升降档位，如图l所示的以往的数字换档系统的电路架构10，输入端1\、12接通时电压为 +5V(伏特)，开路时电压为OV ;U为磁滞电路(Schmitt-Trigger inverter)，模拟信号会通 过该电路转换成数字信号，以0或1的型式输出，输出端Op 02则以数字信号型式传送至系 统的中央处理单元(CPU)达成系统所要求的命令。当输入端1\、12接通时，可分别得到输出 端Op(^端的信号为l，反之，信号为O。中央处理单元可正常工作于输入端1\、12个别接通 时，即I\ = 5V， T2 = OV或1\ = OV， T2 = 5V时；以电动换档系统来说，当输入端1\导通而输 入端T2开路时，为升档状态，反之，则为降档状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具平衡电桥的电动换档装置，其包含有：　　一信号输入级，其包括一升档信号输入端及一降档信号输入端，该升档信号输入端与一第一电阻串接，该降档信号输入端与一第二电阻串接；　　一平衡电桥电路，其包括一第三电阻、一第四电阻及一第五电阻，该第三电阻跨接于该第一电阻及第二电阻之间，该第四电阻连接于该第一电阻与接地之间，该第五电阻连接于该第二电阻与接地之间；以及　　一信号输出级，其包括一升档信号输出端及一降档信号输出端，该升档信号输出端与该第一电阻串接，该降档信号输出端与该第二电阻串接。

【技术特征摘要】
一种具平衡电桥的电动换档装置，其包含有一信号输入级，其包括一升档信号输入端及一降档信号输入端，该升档信号输入端与一第一电阻串接，该降档信号输入端与一第二电阻串接；一平衡电桥电路，其包括一第三电阻、一第四电阻及一第五电阻，该第三电阻跨接于该第一电阻及第二电阻之间，该第四电阻连接于该第一电阻与接地之间，该第五电阻连接于该第二电阻与接地之间；以及一信号输出级，其包括一升档信号输出端及一降档信号输出端，该升档信号输出端与该第一电阻串接，该降档信号输出端与该第二电阻串接。2. 如权利要求1所述的具平衡电桥的电动换档装置，其特征在于，该信号输出级的升 档信号输出端及降档信号输出端分别连接于一保护电路。3. 如权利要求2所述的具平衡电桥的电动换档装置，其特征在于， 该连接于升档信号输出端的保护电路包括一第一二极管、一第二二极管以及一第一电容，该第一二极管接于该升档信号输出端与一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林金亨，简士翔，林保成，
申请(专利权)人：财团法人工业技术研究院，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]