【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种双电源断路器开关自动联锁底盘车，属于电器元件领域。
技术介绍
1、开关柜接地室主要包括柜体、设于柜体内的地刀(即接地开关)以及用来控制接地开关合分闸工作的接地操作轴。为保证安全，开关柜要求具有可靠的防误合闸断路器功能，即接地开关处于合闸状态时，不能操作试验位置的断路器手车向工作位置移动，只有当接地开关处于分闸时，才能控制断路器手车向工作区移动。
2、目前的联锁结构如公开号为cn109244920a 的中国专利技术公开了一种开关柜真空断路器手车用机械联锁装置，本联锁装置为机械联锁，操作简单，通过定位插销解锁装置与断路器合闸机构联锁装置配套，当断路器处于合闸状态时手车定位插销无法缩回机架从而手车无法在柜内摇动，当断路器在柜内处于摇动状态时闭锁合闸机构，使断路器无法合闸，从而防止带电操作，保证了使用安全，但该专利技术仅适用一台底盘车，不适用双电源断路器底盘车，仅对一台断路器底盘车产生联锁的效果已经不满足多断路器的使用场景，不能够保证人员和设备的使用安全。
技术实现思路
<...【技术保护点】
1.一种双电源断路器开关自动联锁底盘车，其特征在于：包括第一底盘车(1)、设于第一底盘车(1)上的第一丝杆(11)、第一断路器(12)、第二底盘车(2)、设于第二底盘车(2)上的第二丝杆(21)、第二断路器(22)和联锁装置；
2.如权利要求1所述的双电源断路器开关自动联锁底盘车，其特征在于：所述第一锁定机构(3)包括与第一断路器(12)联动的第一合闸闭锁板(31)，所述第二锁定机构(5)包括与第二断路器(22)联动的第二合闸闭锁板(51)，所述连接机构(7)包括设于第一底盘车(1)上的与第一合闸闭锁板(31)联动第一连接组件(71)和设于第二底盘车(2)...
【技术特征摘要】
1.一种双电源断路器开关自动联锁底盘车，其特征在于：包括第一底盘车(1)、设于第一底盘车(1)上的第一丝杆(11)、第一断路器(12)、第二底盘车(2)、设于第二底盘车(2)上的第二丝杆(21)、第二断路器(22)和联锁装置；
2.如权利要求1所述的双电源断路器开关自动联锁底盘车，其特征在于：所述第一锁定机构(3)包括与第一断路器(12)联动的第一合闸闭锁板(31)，所述第二锁定机构(5)包括与第二断路器(22)联动的第二合闸闭锁板(51)，所述连接机构(7)包括设于第一底盘车(1)上的与第一合闸闭锁板(31)联动第一连接组件(71)和设于第二底盘车(2)上的与第二合闸闭锁板(51)联动的第二连接组件(72)，所述第一连接组件(71)和第二连接组件(72)之间通过连杆(6)相互连接使得第一锁定机构(3)和第二锁定机构(5)形成联动，当所述第一断路器(12)合闸时，所述第一合闸闭锁板(31)带动第一连接组件(71)通过连杆(6)驱动第二连接件组件，所述第二连接组件(72)驱动第二合闸闭锁板(51)带动第二锁定机构(5)将第二断路器(22)锁定不能合闸；反之，当所述第二断路器(22)合闸时，所述第一断路器(12)不能合闸。
3.如权利要求2所述的双电源断路器开关自动联锁底盘车，其特征在于：所述第一连接组件(71)包括转动设于第一底盘车(1)上的第一转动轴(711)，所述第一转动轴(711)上固定设有与第一合闸闭锁板(31)联动的第一驱动板(713)，所述第一转动轴(711)内卡接套设有第一方轴(714)，所述第一方轴(714)延伸至底盘车外连接有第一连接板(715)，所述第二连接组件(72)包括转动设于第二底盘车(2)上的第二转动轴(721)，所述第二转动轴(721)上固定设有与第二合闸闭锁板(51)联动的第二驱动板(723)，所述第二转动轴(721)内卡接套设有第二方轴(724)，所述第二方轴(724)延伸至底盘车外连接有第二连接板(725)，所述第一连接板(715)和第二连接板(725)呈反向设置且通过连杆(6)相互连接形成杠杆结构。
4.如权利要求3所述的双电源断路器开关自动联锁底盘车，其特征在于：所述第一转动轴(711)内设有第一方孔(712)，所述第一方轴(714)可伸缩安装在第一方孔(712)内，所述第二转动轴(721)内设有第二方孔(722)，所述第二方轴(724)可伸缩安装在第二方孔(722)内。
5.如权利要求3所述的双电源断路器开关自动联锁底盘车，其特征在于：所述第一底盘车(1)上设有第一面板(716)，所述第二底盘车(2)上设有第二面板(726)，所述第一方轴(714)和第二方轴(724)分别穿过第一面板(716)和第二面板(726)与第一连接板(715)和第二连接板(725)连接。
6.如权利要求5所述的双电源断路器开关自动联锁底盘车，...
【专利技术属性】
技术研发人员：章如海，王瑞元，胡金昌，
申请(专利权)人：兴机电器集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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