【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及永磁同步电机领域，尤其是一种氢燃料电池汽车的pmsm谐波电流测试系统。
技术介绍
1、氢燃料电池汽车(hydrogen fuel cell vehicles，hfcv)的动力系统是氢燃料电池汽车的核心部分，永磁同步电动机(pmsm)为氢燃料电池汽车提供动力，电机控制器mcu(svpwm和逆变器)是驱动并控制pmsm的核心部件，直接决定着hfcv的整车性能。
2、pmsm存在齿槽效应和转子磁极结构引起的气隙磁场畸变，逆变器存在死区时间、管压降等非线性特性，使得pmsm运行时含有一定的谐波电流，引起额外损耗，产生转矩波动，降低hfcv的运行性能。hfcv运行过程中需要频繁地加速、减速、怠速和停车，导致pmsm谐波电流存在时变性(时变谐波电流)，其幅值和相位由pmsm速度和参数，逆变器参数等确定。
3、目前，对氢燃料电池汽车pmsm谐波电流的电流特性和抑制策略研究通常是通过仿真进行验证，但仍会与实际使用出现一定的差距，从而较难对氢燃料电池汽车pmsm谐波电流的电流特性进行精确地测试和验证。
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【技术保护点】
1.一种氢燃料电池汽车的PMSM谐波电流测试系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池汽车的PMSM谐波电流测试系统，其特征在于，所述电机驱动模块包括：
3.根据权利要求2所述的氢燃料电池汽车的PMSM谐波电流测试系统，其特征在于，所述电机负载模块包括：
4.根据权利要求2所述的氢燃料电池汽车的PMSM谐波电流测试系统，其特征在于，所述第一电机控制器设有转速闭环控制模块；所述转速闭环控制模块用于获取所述拖动电机的当前转速，对当前转速进行闭环调控，以使当前转速跟踪所述目标转速。
5.根据权利要求3所述的氢...
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池汽车的pmsm谐波电流测试系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池汽车的pmsm谐波电流测试系统，其特征在于，所述电机驱动模块包括：
3.根据权利要求2所述的氢燃料电池汽车的pmsm谐波电流测试系统，其特征在于，所述电机负载模块包括：
4.根据权利要求2所述的氢燃料电池汽车的pmsm谐波电流测试系统，其特征在于，所述第一电机控制器设有转速闭环控制模块；所述转速闭环控制模块用于获取所述拖动电机的当前转速，对当前转速进行闭环调控，以使当前转速跟踪所述目标转速。
5.根据权利要求3所述的氢燃料电池汽车的pmsm谐波电流测试系统，其特征在于，所述第二电机控制器设有转矩闭环控制模块；所述转矩闭环控制模块用于获取所述负载电机...
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