【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车助力转向器，尤其涉及一种助力转向电机壳体压铸模具。
技术介绍
1、转向器就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。市面上大致有三种助力转向装置：电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。
2、而在生产这种助力转向器的外壳时，大多数都是使用压铸模具来进行压铸成型，但是大多数的压铸模具在成型后不能之间一体式成型，在压铸成型完后还需要焊接等加工将壳体拼接起来，而且因其转向器壳体不是全实心的，所以在顶出时，普通的顶出杆顶出，很容易因为受力面积集中，导致还没将壳体顶出，就将壳体顶变形了，从而造成使得压铸的壳体报废。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种助力转向电机壳体压铸模具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种助力转向电机壳体压铸模具，包括模胚，所述模胚上端水平设置有...
【技术保护点】
1.一种助力转向电机壳体压铸模具，包括模胚(1)，其特征在于，所述模胚(1)上端水平设置有上盖板(2)，上盖板(2)上表面中部竖直固定连接有连接柱(3)，上盖板(2)低端表面中部竖直固定设置有上模座(6)模胚(1)上均匀设置有多个导柱(4)，模胚(1)内设置压铸成型有产品(5)，模胚(1)下方水平设置有底板(7)，底板(7)上表面中部设置有顶出装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种助力转向电机壳体压铸模具，其特征在于，所述模胚(1)上表面中部开设有成型腔(11)，成型腔(11)底部连通开设有收纳腔(12)，收纳腔(12)底端连通开设有通孔(13)，通孔...
【技术特征摘要】
1.一种助力转向电机壳体压铸模具，包括模胚(1)，其特征在于，所述模胚(1)上端水平设置有上盖板(2)，上盖板(2)上表面中部竖直固定连接有连接柱(3)，上盖板(2)低端表面中部竖直固定设置有上模座(6)模胚(1)上均匀设置有多个导柱(4)，模胚(1)内设置压铸成型有产品(5)，模胚(1)下方水平设置有底板(7)，底板(7)上表面中部设置有顶出装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种助力转向电机壳体压铸模具，其特征在于，所述模胚(1)上表面中部开设有成型腔(11)，成型腔(11)底部连通开设有收纳腔(12)，收纳腔(12)底端连通开设有通孔(13)，通孔(13)延伸开通至模胚(1)底壁处。
3.根据权利要求1所述的一种助力转向电机壳体压铸模具，其特征在于，所述顶出装置(8)包括液压杠(81...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱斌，
申请(专利权)人：宁波泛德精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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