【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆,具体地,涉及一种车辆控制方法、装置、存储介质、电子设备和车辆。
技术介绍
1、随着新能源车辆的快速发展,车辆的续航能力成为影响用户购车选择的一个重要因素。电机作为新能源车辆的驱动部件,在车辆行驶中,通常采用冷却系统调节电机系统。
2、然而,冷却系统的工作状态可能与电机系统的工作状态不匹配,导致冷却系统消耗能量过大,影响车辆续航,同时冷却系统散热能力不足还可能会影响电机的输出性能,造成安全隐患。
技术实现思路
1、为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种车辆控制方法、装置、存储介质、电子设备和车辆。
2、根据本公开实施例的第一方面,提供一种车辆控制方法,包括:
3、获取车辆的电机的电机温度和所述电机的进水口处冷却液的冷却液温度;获取所述电机的运行功率;根据所述电机温度、所述冷却液温度和所述运行功率,确定车辆的冷却风扇的目标转速;控制所述风扇按照所述目标转速运行。
4、可选地,所述根据所述电机温度、所述冷却液温度和所述运行功率,
...【技术保护点】
1.一种车辆控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述电机温度、所述冷却液温度和所述运行功率,确定车辆的冷却风扇的目标转速包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述电机温度和所述冷却液温度,确定所述风扇的待定转速包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述冷却液温度、所述运行功率和所述待定转速,确定所述风扇的目标转速包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述冷却液温度,确定风扇转速的温度修正系数包括:
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【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述电机温度、所述冷却液温度和所述运行功率,确定车辆的冷却风扇的目标转速包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述电机温度和所述冷却液温度,确定所述风扇的待定转速包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述冷却液温度、所述运行功率和所述待定转速,确定所述风扇的目标转速包括:
5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:武大鹏,刘璐燕,程琰,刘思宇,雷智超,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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