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火车站及地铁站台带门栅栏制造技术

技术编号:4268416 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种火车站及地铁站台带门栅栏,该带门栅栏包括防护栅栏,防护栅栏对应列车车厢之间空距设有门。该带门栅栏包括六种形式:吊桥式、折叠式、对开式、推拉式、升降式、卷闸式。本实用新型专利技术的优点在于:构思独特,使用方便,通过使用带门栅栏使旅客上下列车成为有序,而且由于该带门栅栏的存在,只留出了通向列车车门的通道,也防止了旅客挤下站台,避免了事故的发生。本实用新型专利技术的优点在于:构思独特,使用方便,通过使用带门栅栏使旅客上下列车成为有序,而且由于该带门栅栏的存在,只留出了通向列车车门的通道,也防止了旅客挤下站台,避免了事故的发生。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全防护装置,尤其是一种火车站及地铁站台带门栅栏
技术介绍
无论是火车站的站台与车厢,还是地铁的站台与车厢,它们都有着一个危险的间 距约二十厘米左右,在这个危险的间距中,发生人员掉入站台下造成人员伤亡的事故屡见 不鲜,由于客流高峰期如春运,寒暑假、黄金周等火车站及地铁站台上人多拥挤,旅客被挤 掉下站台造成伤亡的事故时有发生,2009年春运期间芜湖火车站就发生了一起一名回家的 大学生被挤掉下站台致死的事故,使有关领导及工作人员受到了不同成度的处理,并赔偿 死者家属七十多万元,在社会上也造成了极不良的影响,如果安装了带门栅栏,无论是火车 站还是地铁站就能有效地遏止这类事故的发生,避免悲剧再现。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种火车站及地铁站台带门栅栏,该栅栏能有效的防 范人员掉下站台。 本技术的技术方案为一种火车站及地铁站台带门栅栏,该带门栅栏包括防 护栅栏,防护栅栏对应列车车厢之间空距设有门。 该带门栅栏包括六种形式吊桥式、折叠式、对开式、推拉式、升降式、巻闸式。 吊桥式带门栅栏包括是栅栏,栅栏空距间设有倒伏式门踏,栅栏两侧设有侧栅栏, 侧栅栏设有侧栅栏防护罩。 折本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车站及地铁站台带门栅栏,其特征在于:该带门栅栏包括防护栅栏,防护栅栏对应列车车厢之间空距设有门。

【技术特征摘要】
一种火车站及地铁站台带门栅栏,其特征在于该带门栅栏包括防护栅栏,防护栅栏对应列车车厢之间空距设有门。2. 根据权利要求1所述火车站及地铁站台带门栅栏,其特征在于该带门栅栏包括六 种形式吊桥式、折叠式、对开式、推拉式、升降式、巻闸式。3. 根据权利要求2所述火车站及地铁站台带门栅栏,其特征在于吊桥式带门栅栏包 括是栅栏,栅栏空距间设有倒伏式门踏,栅栏两侧设有侧栅栏,侧栅栏设有侧栅栏防护罩。4. 根据权利要求2所述火车站及地铁站台带门栅栏,其特征在于折叠式带门栅栏包 括是栅栏,栅栏空距间设有折叠门。5. 根据权利要求2所述火车站及地铁站台带门栅栏,其特征在于对开...

【专利技术属性】
技术研发人员:裘有斌
申请(专利权)人:裘有斌
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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