一种汽车浮法玻璃制造设备及其制造方法技术

技术编号:42679380 阅读:57 留言:0更新日期:2024-09-10 12:30
本发明专利技术涉及浮法玻璃制造技术领域,且公开了一种汽车浮法玻璃制造设备及其制造方法,包括外壳机构,所述外壳机构还包括有设备底座,本发明专利技术在使用前,提高加热器的热源,将所需加工的材料放置在滑动挡板一顶部,如图1所示,并接通电动伸缩杆的电源,电动伸缩杆伸缩带动压力柱以及滑动管下移,迫使滑动管下移,滑动管通过密封滑板带动密封管以及密封管下移,密封管迫使底部的加热器与玻璃表面接触,对玻璃进行热处理,使玻璃软化,且随着电动伸缩杆的持续下移,压力柱迫使外部的弹簧挤压滑动管,滑动管通过橡胶压块完成玻璃的形变,其中,通过滑动管与压力柱的滑动连接,外部弹簧的应用,改变硬性接触,避免硬性接触造成玻璃的破碎。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及玻璃制造设备,具体为一种汽车浮法玻璃制造设备及其制造方法


技术介绍

1、汽车玻璃的制造过程与一般的浮法玻璃制造过程基本相似,但在汽车玻璃的制造中会有一些特殊的要求和步骤,原料准备:类似于普通玻璃制造,汽车玻璃的制造也需要准备适当的原料,如二氧化硅、碳酸钠、氧化钙等,将混合好的玻璃原料放入高温的熔窑中,使其熔化成为玻璃液体,将玻璃液体倒入装有液态金属(通常是锡)的浮法池中。玻璃液体在液态金属表面均匀展开,形成一层平整的玻璃带,玻璃带在浮法池上缓慢流动,逐渐冷却凝固。在此过程中,可以通过控制冷却速度和温度来调整玻璃的厚度和性能,切割和加工:冷却凝固后的玻璃带被切割成特定尺寸的玻璃板,然后经过必要的加工和处理,例如切边、打孔、抛光等,以满足汽车玻璃的特定需求。

2、其中,普通玻璃加工成汽车浮法玻璃时,需要将平板的玻璃进行弯曲加工,但在进行加热挤压时,受限玻璃材质脆硬的特点,挤压过程需要平稳且缓慢推进,保障玻璃能在高温环境下缓慢变形,避免玻璃在压力下出现破裂的现象,针对以上问题,提出下列方案。


技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车浮法玻璃制造设备,包括外壳机构(1),所述外壳机构(1)还包括有设备底座(101),所述设备底座(101)的顶部固定连接有支撑架(102),所述支撑架(102)的内壁处转动连接有传输柱(103),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车浮法玻璃制造设备,其特征在于:所述外壳机构(1)还包括套设在传输柱(103)外壁处的传输皮带(104),所述传输柱(103)的外壁处套设有皮带一(105),所述支撑架(102)的外壁处转动连接有齿轮一(106),所述皮带一(105)远离传输柱(103)的一端与齿轮一(106)的外壁转动连接,所述设备底座(101)的外壁...

【技术特征摘要】

1.一种汽车浮法玻璃制造设备,包括外壳机构(1),所述外壳机构(1)还包括有设备底座(101),所述设备底座(101)的顶部固定连接有支撑架(102),所述支撑架(102)的内壁处转动连接有传输柱(103),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车浮法玻璃制造设备,其特征在于:所述外壳机构(1)还包括套设在传输柱(103)外壁处的传输皮带(104),所述传输柱(103)的外壁处套设有皮带一(105),所述支撑架(102)的外壁处转动连接有齿轮一(106),所述皮带一(105)远离传输柱(103)的一端与齿轮一(106)的外壁转动连接,所述设备底座(101)的外壁处转动连接有出料柱(107),所述出料柱(107)的外壁处固定连接有齿轮二(108),所述齿轮二(108)的外壁与齿轮一(106)的外壁转动连接,所述出料柱(107)的外壁处套设有出料皮带(109)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车浮法玻璃制造设备,其特征在于:所述外壳机构(1)还包括滑动连接在设备底座(101)内壁处的阻挡架(110),所述阻挡架(110)的底部固定连接有接触柱(111),所述接触柱(111)的外壁套设有推动弹簧(112),所述接触柱(111)的底部固定连接有压力弹簧(113)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车浮法玻璃制造设备,其特征在于:所述出料机构(2)还包括固定连接在推动杆(203)侧壁处的滑动挡板一(204),所述设备底座(101)的顶部固定连接有滑动支架(205),所述滑动支架(205)的外壁处滑动连接有滑动挡板二(206),所述滑动挡板二(206)的顶部固定连接有受力齿杆(207)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨科技彭磊胡松涛郑良金张思坦
申请(专利权)人:耀华濮阳玻璃有限公司
类型:发明
国别省市:

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