【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动盘制造加工领域，特别涉及一种汽车的双金属制动盘的离心铸造模具。
技术介绍
1、制动盘是汽车的重要安全部件，而且也是消耗量很大的消耗品，由于汽车制动频繁，导致制动盘一般使用寿命较短。为了满足制动性能要求，制动盘材料一般为灰铸铁，早期的制动盘是灰铸铁一次铸造成型的，充分利用了灰铸铁的摩擦性能。
2、现有技术中的一种双金属复合制动盘，是预先制作出法兰部，然后制作砂型模具，将法兰部放置在模具内，接着进行砂型铸造，将法兰部与盘体部铸造连接在一起。这种方法生产的制动盘在法兰部和盘体部之间结合部会出现极薄层的冶金连接结构，也就是灰铸铁铁水会加热法兰部连接处外层金属而实现冶金结合。
3、但是这种结构制动盘的制作工艺都是砂型铸造，砂型制作好后，法兰部通常处于常温状态，也就是法兰部在常温状态下的砂型铸造。法兰部连接处升温较慢，熔化慢时最终的冶金结合效果难以保证，导致冶金结合结构极其脆弱，抗冲击力很弱，容易剥离，结合结构容易损坏。且法兰部与盘体部的连接处位于盘体部中间层的连接体，连接体很容易阻挡制动盘的通风道。所以连接体一般以花瓣形式与制动盘连接，不能形成全环面的连接。
4、同时这种砂型铸造方法还存在以下缺陷：一是砂型铸造的结构疏松，盘体容易出现缺陷；二是需要设置浇口和冒口，砂型结构复杂，制作工序多，成型难度大，也会出现铁水的损耗；三是砂型铸造制动盘时，需要双层盘之间的连接体部位预留砂型空腔，浇铸时容易产生砂型不稳定，造成产品质量缺陷；四是砂型铸造需要单个产品制作砂型，工艺复杂，生产效率低下。
5、为了提高生产效率，控制产品质量，本专利技术人专利技术了一种双金属复合制动盘离心铸造模具，可以采用离心铸造盘体部的工艺，可以克服砂型铸造的缺陷，实现流水线连续生产的效果。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种双金属制动盘的离心铸造模具，以适用于双金属制动盘的离心铸造工艺。
2、本专利技术的双金属制动盘离心浇铸模具，用于双金属制动盘的离心浇铸。所述双金属制动盘包括法兰部和盘体部，法兰部为球墨铸铁或者钢材制得，盘体部离心浇铸成型，法兰部与盘体部之间通过法兰部连接环冶金结合。其中：所述离心浇铸模具包括金属外模，金属外模进一步包括金属外壳和金属上盖，金属外壳和金属上盖均为圆筒型结构，相互之间可拆卸锁紧固定；所述金属外壳内装设以覆膜砂型板组合而成的盘体部浇铸砂型，浇铸砂型内具有浇铸型腔；法兰部底端固定设置在浇铸砂型中央位置，法兰部顶端锁紧固定在金属上盖内，法兰部连接环从法兰部底部向外延伸到浇铸型腔内；所述离心浇铸模具中覆膜砂型板与法兰部底端之间设置有浇铸间隙。
3、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述双金属制动盘为双摩擦片制动盘，所述盘体部为双层圆环形摩擦片，摩擦片之间通过连接体同轴平行连接固定，摩擦片外表面为制动摩擦面；所述法兰部底部连接环为双层环结构，每一层连接环伸入对应的摩擦片内与摩擦片冶金结合。
4、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述以覆膜砂型板组合而成的盘体部浇铸型腔由外摩擦片型腔、内摩擦片型腔及连接体型腔构成，外摩擦片型腔与内摩擦片型腔通过连接体型腔相互连通。
5、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述覆膜砂型板包括覆膜砂底板、覆膜砂中板和覆膜砂上板；其中覆膜砂底板与覆膜砂中板之间为外摩擦片型腔，覆膜砂中板与覆膜砂上板之间为内摩擦片型腔，覆膜砂中板设置连接体型腔。
6、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述覆膜砂底板为一体式圆盘形结构，设置在浇铸砂型底部；覆膜砂上板为半圆形砂板或者扇形砂板组成的圆环形结构，设置在浇铸砂型顶部；覆膜砂中板由半圆形或者扇形板体组成的圆环形结构，覆膜砂中板沿圆周设置有向上下盘面突出的侧板，覆膜砂中板设置多数个轴向通孔，轴向通孔为盘体部连接体浇铸型腔。
7、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述覆膜砂下板为一体式圆盘形结构，圆盘中央设置凹陷式盘底，凹陷式盘底边缘设置呈向外倾斜的斜面状态，所述凹陷式盘底边缘设置支撑块，支撑块顶部突出于覆膜砂下板的上表面。
8、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述凹陷式盘底中央位置设置圆锥形隆起。
9、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述覆膜砂下板的上表面边缘、覆膜砂上板的下表面边缘设置圆环形组合凹环，覆膜砂中板的上下侧板各设置对应的组合凸起；所述组合凹环和组合凸起相互配合组合定位。
10、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述金属外壳为底部封闭的桶形结构，所述金属上盖为两端开口的筒形结构；所述金属上盖底端扣合在金属外壳的上端并以螺钉可拆卸锁紧。
11、上述所述的双金属制动盘离心浇铸模具中，所述金属上盖上端为开口结构，开口处设置法兰部锁紧装置，用于锁紧法兰盘，将法兰固定在模具内。
12、本专利技术的双金属制动盘离心浇铸模具，使用筒形金属外模和覆膜砂型板结合法兰部的固定结构，可以制作出可以旋转的离心铸造模具，实现双金属制动盘中盘体部的离心铸造成型。比普通砂型铸造的制动盘的致密度和机械强度都要好得多。同时由于使用覆膜砂砂型板组合成整体模具离心铸造，可以设置呈旋转大盘结构进行流水线连续生产，提高生产效率。而且这种结构的离心铸造模具可以对预先置于模具中的法兰部进行局部加热升温，有利于将结合部的金属表面快速熔化，实现真正冶金结合。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种双金属制动盘离心浇铸模具，所述双金属制动盘包括法兰部和盘体部，法兰部为球墨铸铁或者钢材制得，盘体部离心浇铸成型，法兰部与盘体部之间通过法兰部连接环冶金结合，其特征在于：所述离心浇铸模具包括桶形金属外模，所述金属外模内装设以覆膜砂型板组合而成的盘体部浇铸砂型，浇铸砂型内具有浇铸型腔；法兰部底端固定设置在浇铸砂型中央位置，法兰部顶端锁紧固定在金属外模内，法兰部连接环从法兰部底部向外延伸到浇铸型腔内；所述离心浇铸模具中覆膜砂型板与法兰部底端之间设置有浇铸间隙。
2.根据权利要求1所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述双金属制动盘为双摩擦片制动盘，所述盘体部为双层圆环形摩擦片，摩擦片之间通过连接体同轴平行连接固定，摩擦片外表面为制动摩擦面；所述法兰部底部连接环为双层环结构，每一层连接环伸入对应的摩擦片内与摩擦片冶金结合。
3.根据权利要求2所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述以覆膜砂型板组合而成的盘体部浇铸型腔由外摩擦片型腔、内摩擦片型腔及连接体型腔构成，外摩擦片型腔与内摩擦片型腔通过连接体型腔相互连通。
4.根据权利要求
5.根据权利要求4所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述覆膜砂底板为一体式圆盘形结构，设置在浇铸砂型底部；覆膜砂上板为半圆形砂板或者扇形砂板组成的圆环形结构，设置在浇铸砂型顶部；覆膜砂中板由半圆形或者扇形板体组成的圆环形结构，覆膜砂中板沿圆周设置有向上下盘面突出的侧板，覆膜砂中板设置多数个轴向通孔，轴向通孔为盘体部连接体浇铸型腔。
6.根据权利要求5所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述覆膜砂下板为一体式圆盘形结构，圆盘中央设置凹陷式盘底，凹陷式盘底边缘设置呈向外倾斜的斜面状态，所述凹陷式盘底边缘设置支撑块，支撑块顶部突出于覆膜砂下板的上表面。
7.根据权利要求6所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述凹陷式盘底中央位置设置圆锥形隆起。
8.根据权利要求5-7所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述覆膜砂下板的上表面边缘、覆膜砂上板的下表面边缘设置圆环形组合凹环，覆膜砂中板的上下侧板各设置对应的组合凸起；所述组合凹环和组合凸起相互配合组合定位。
9.根据权利要求1-7所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述金属外模进一步包括金属外壳和金属上盖，金属外壳和金属上盖均为圆筒型结构，相互之间可拆卸锁紧固定；所述金属外壳为底部封闭的桶形结构，所述金属上盖为两端开口的筒形结构；所述金属上盖底端扣合在金属外壳的上端并以螺钉可拆卸锁紧。
10.根据权利要求9所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征
...【技术特征摘要】
1.一种双金属制动盘离心浇铸模具，所述双金属制动盘包括法兰部和盘体部，法兰部为球墨铸铁或者钢材制得，盘体部离心浇铸成型，法兰部与盘体部之间通过法兰部连接环冶金结合，其特征在于：所述离心浇铸模具包括桶形金属外模，所述金属外模内装设以覆膜砂型板组合而成的盘体部浇铸砂型，浇铸砂型内具有浇铸型腔；法兰部底端固定设置在浇铸砂型中央位置，法兰部顶端锁紧固定在金属外模内，法兰部连接环从法兰部底部向外延伸到浇铸型腔内；所述离心浇铸模具中覆膜砂型板与法兰部底端之间设置有浇铸间隙。
2.根据权利要求1所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述双金属制动盘为双摩擦片制动盘，所述盘体部为双层圆环形摩擦片，摩擦片之间通过连接体同轴平行连接固定，摩擦片外表面为制动摩擦面；所述法兰部底部连接环为双层环结构，每一层连接环伸入对应的摩擦片内与摩擦片冶金结合。
3.根据权利要求2所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述以覆膜砂型板组合而成的盘体部浇铸型腔由外摩擦片型腔、内摩擦片型腔及连接体型腔构成，外摩擦片型腔与内摩擦片型腔通过连接体型腔相互连通。
4.根据权利要求3所述的双金属制动盘离心浇铸模具，其特征在于：所述覆膜砂型板包括覆膜砂底板、覆膜砂中板和覆膜砂上板；其中覆膜砂底板与覆膜砂中板之间为外摩擦片型腔，覆膜砂中板与覆膜砂上板之间为内摩擦片型腔，覆膜砂中板设置连接体型腔。
5.根据权利要求4所述的双金属制动盘离心浇...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建荣，林强盛，
申请(专利权)人：嘉兴四通车轮股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。