【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发电设备，具体为一种电动车风力回收装置。
技术介绍
1、电动车风力回收装置是利用车辆行驶时迎面气流的能量，通过设置在电动汽车前舱的风道和风力机，将风能转化为电能，进而可以对风力进行回收利用。
2、如公开号为cn107905948b的一种电动汽车风力发电设备，通过风力吹动扇叶转动，扇叶通过转盘带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮通过第三锥齿轮带动第四转轴转动，第四转轴通过第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮通过第三转轴带动第四齿轮转动，第四齿轮通过第三齿轮带动第二转轴转动，第二转轴通过第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮通过第一转轴带动发电机转动，还由于在车厢的下方设有蓄电池，从而达到发电的功能，但是在实际使用时扇叶在转动过程中始终暴露在空气中，在每年的春夏交界的季节我国北方空气中会漂浮一定量的柳絮或是杨絮，且空气中还会漂浮一些灰尘，这些杂质直接与扇叶接触的话，可能会粘附在扇叶表面，增大扇叶与空气的摩擦力，降低扇叶的发电效率，且这些杂质容易在扇叶的转动下进行推送，容易附着在其他零部件的连接处，使得零部件连接处摩擦力与磨损增大，影响整体的使用寿命，存在着一定的使用缺陷。
3、所以我们提出了一种电动车风力回收装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种电动车风力回收装置，以解决上述
技术介绍
提出的扇叶在转动过程中始终暴露在空气中，在每年的春夏交界的季节我国北方空气中会漂浮一定量的柳絮或是杨絮，且空气中还会漂浮一些灰尘，
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动车风力回收装置，包括箱体和转动扇叶，箱体的内部滑动连接有活动板，且活动板的顶部固定安装有支撑架，并且支撑架的内部上方转动连接有转动轴，同时支撑架一侧上方固定安装有发电机，而且转动轴的一端穿过支撑架并与发电机活动连接；
3、还包括：
4、透气罩套设在转动扇叶的外部，透气罩与转动轴转动连接，且透气罩与支撑架固定连接，并且透气罩的一侧通过螺丝拆卸连接有防尘罩；
5、清理组件，设置在透气罩的外部；
6、固定架，对称安装在活动板顶部位于支撑架的两侧，两个固定架的内部上方均通过轴承转动连接有旋转杆，且旋转杆的一端固定安装有转动杆，并且转动杆的一侧固定安装有柱杆，同时柱杆的外部滑动连接有活动架；
7、安装杆，对称安装在两个活动架相远离的一侧为两组，两个活动架的两侧对称安装有定位杆，且两组定位杆的外部一侧均套设有定位套，并且定位套与透气罩固定连接，同时两组定位杆与两组定位套相互错开；
8、固定套，固定安装在两组安装杆远离活动架的一端，两组固定套的内部滑动连接有l形杆，且两组l形杆远离固定套的一端分别固定安装有两个清理杆，并且两个清理杆靠近防尘罩的一侧均设置有刷毛。
9、优选的，防尘罩的两侧对称安装有两组支撑杆，且两组支撑杆相远离的一侧分别固定安装有两个安装板，并且两个安装板靠近防尘罩的一侧均对称开设有滑动槽，同时两组滑动槽的内部滑动连接有柱块，而且两组柱块分别与两个清理杆固定连接。
10、通过采用上述技术方案，使得两个清理杆可以根据柱块在滑动槽中的移动轨迹进行移动。
11、优选的，两个安装板的内部位于滑动槽的一侧均对称滑动连接有两组顶杆，且顶杆的一端设置为弧形，并且顶杆的一侧固定安装有顶块，同时安装板内部位于两组顶杆的一侧均开设有容纳槽，而且容纳槽与顶块适配连接，顶杆的外部一侧均套设有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的一端与安装板固定连接，并且伸缩弹簧的另一端与顶杆固定连接。
12、通过采用上述技术方案，避免柱块卡在滑动槽的拐角处，避免影响清理杆的往复移动，进而可以避免影响对防尘罩的清理工作。
13、优选的，两组转动轴的外部一侧固定安装有第一带轮，且两个旋转杆的外部一侧固定安装有第二带轮，并且两个第二带轮通过皮带与第一带轮转动连接。
14、通过采用上述技术方案，使得转动轴的转动可以带动两个旋转杆转动。
15、优选的，箱体的内部两侧对称开设有t形槽，且两个t形槽的内部均滑动连接有t形块，并且两个t形块均与活动板固定连接。
16、通过采用上述技术方案，对活动板的移动进行限位，提升活动板移动的稳定性。
17、优选的，箱体的一侧下方贯穿开设有通槽，且箱体的另一侧下方固定安装有多级电动推杆，并且多级电动推杆的一端固定安装有移动杆，同时移动杆的顶部对称铰接有推杆，而且两个推杆远离移动杆的一端与活动板铰接。
18、通过采用上述技术方案，使得移动杆的移动可以推动活动板移动，进而方便转动扇叶漏出箱体。
19、优选的，移动杆的底部一侧固定安装有支撑块，且箱体的底部开设有限位槽，并且支撑块与限位槽滑动连接。
20、通过采用上述技术方案，对移动杆的移动进行限位，提升移动杆移动的稳定性。
21、优选的，箱体的顶部对称铰接有盖板，且活动板的顶部两侧对称安装有两组立杆，并且两个盖板的底部均对称开设有活动槽，同时活动槽的内部滑动连接有活动块，而且两组活动块分别与两组立杆铰接。
22、通过采用上述技术方案，使得移动板的移动可以带动盖板打开，方便转动扇叶直接漏出箱体，且移动板复位盖板可以关闭。
23、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该电动车风力回收装置在透气罩的外部设置了清理组件，通过透气罩和防尘罩可以避免转动扇叶转动受到空气中杂质的污染，且转动扇叶转动的同时可以对防尘罩进行清理，避免防尘罩表面杂质附着过多影响转动扇叶的转动，避免影响发电效率，提升了实用性；
24、1、在透气罩的外部设置了清理组件，需要进行发电时，使得转动扇叶漏出箱体，风力可以带动转动扇叶转动，进而可以带动转动轴在支撑架上转动，转动轴转动使得发电机工作进行发电，使得第一带轮进行转动，第一带轮转动之后可以通过两个皮带带动两个第二带轮转动，使得两个旋转杆在固定架上转动，使得两个转动杆进行转动，转动杆转动的同时带动柱杆进行圆周转动，柱杆圆周转动之后可以通过与活动架的滑动连接推动活动架进行移动，进而通过转动杆的不断转动可以带动活动架进行往复移动，活动架往复移动的同时带动定位杆在定位套上滑动进行限位，进而通过安装杆与固定套带动l形杆往复移动，进而使得两个清理杆在防尘罩的一侧往复移动，清理杆在往复移动的同时可以带动柱块在滑动槽中滑动，可以使得两个清理杆在两个安装板之间顺着滑动槽的轨迹进行移动，清理杆的位移与活动架位移一致，使得刷毛对防尘罩进行清理，两个清理杆相远离移动时柱块在滑动槽顺时针移动，使得两个清理杆相远离时清理杆上的刷毛可以紧贴防尘罩，可以对防尘罩进行充分清理，两个清理杆相本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动车风力回收装置，包括箱体(1)和转动扇叶(105)，所述箱体(1)的内部滑动连接有活动板(101)，且所述活动板(101)的顶部固定安装有支撑架(102)，并且所述支撑架(102)的内部上方转动连接有转动轴(103)，同时所述支撑架(102)一侧上方固定安装有发电机(104)，而且所述转动轴(103)的一端穿过支撑架(102)并与发电机(104)活动连接；
2.根据权利要求1所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：所述防尘罩(107)的两侧对称安装有两组支撑杆(212)，且两组所述支撑杆(212)相远离的一侧分别固定安装有两个安装板(213)，并且两个所述安装板(213)靠近防尘罩(107)的一侧均对称开设有滑动槽(215)，同时两组所述滑动槽(215)的内部滑动连接有柱块(214)，而且两组所述柱块(214)分别与两个清理杆(211)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：两个所述安装板(213)的内部位于滑动槽(215)的一侧均对称滑动连接有两组顶杆(217)，且所述顶杆(217)的一端设置为弧形，并且所述
4.根据权利要求1所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：两组所述转动轴(103)的外部一侧固定安装有第一带轮(220)，且两个所述旋转杆(202)的外部一侧固定安装有第二带轮(221)，并且两个所述第二带轮(221)通过皮带与第一带轮(220)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：所述箱体(1)的内部两侧对称开设有T形槽(108)，且两个所述T形槽(108)的内部均滑动连接有T形块(109)，并且两个所述T形块(109)均与活动板(101)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：所述箱体(1)的一侧下方贯穿开设有通槽，且所述箱体(1)的另一侧下方固定安装有多级电动推杆(110)，并且所述多级电动推杆(110)的一端固定安装有移动杆(111)，同时所述移动杆(111)的顶部对称铰接有推杆(112)，而且两个所述推杆(112)远离移动杆(111)的一端与活动板(101)铰接。
7.根据权利要求6所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：所述移动杆(111)的底部一侧固定安装有支撑块(113)，且所述箱体(1)的底部开设有限位槽(114)，并且所述支撑块(113)与限位槽(114)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部对称铰接有盖板(116)，且所述活动板(101)的顶部两侧对称安装有两组立杆(115)，并且两个所述盖板(116)的底部均对称开设有活动槽(117)，同时所述活动槽(117)的内部滑动连接有活动块(118)，而且两组所述活动块(118)分别与两组立杆(115)铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种电动车风力回收装置，包括箱体(1)和转动扇叶(105)，所述箱体(1)的内部滑动连接有活动板(101)，且所述活动板(101)的顶部固定安装有支撑架(102)，并且所述支撑架(102)的内部上方转动连接有转动轴(103)，同时所述支撑架(102)一侧上方固定安装有发电机(104)，而且所述转动轴(103)的一端穿过支撑架(102)并与发电机(104)活动连接；
2.根据权利要求1所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：所述防尘罩(107)的两侧对称安装有两组支撑杆(212)，且两组所述支撑杆(212)相远离的一侧分别固定安装有两个安装板(213)，并且两个所述安装板(213)靠近防尘罩(107)的一侧均对称开设有滑动槽(215)，同时两组所述滑动槽(215)的内部滑动连接有柱块(214)，而且两组所述柱块(214)分别与两个清理杆(211)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车风力回收装置，其特征在于：两个所述安装板(213)的内部位于滑动槽(215)的一侧均对称滑动连接有两组顶杆(217)，且所述顶杆(217)的一端设置为弧形，并且所述顶杆(217)的一侧固定安装有顶块(218)，同时所述安装板(213)内部位于两组顶杆(217)的一侧均开设有容纳槽(216)，而且所述容纳槽(216)与顶块(218)适配连接，所述顶杆(217)的外部一侧均套设有伸缩弹簧(219)，且所述伸缩弹簧(219)的一端与安装板(213)固定连接，并且所述伸缩弹簧(219)的另一端与顶杆(217)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车风力回收装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪泉，张瑞鑫，
申请(专利权)人：江西钢盛汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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