一种摩托车LED灯座制造技术

本技术涉及灯座技术领域，尤其是一种摩托车LED灯座，包括灯座和底座，所述灯座与底座的外壁间隙配合，所述底座的上方固接有灯壳，所述灯壳的外壁与灯座间隙配合，所述灯壳的上方固接有固定环，所述固定环的外壁间隙配合有灯罩。向上拉动套筒，套筒带动固定块和驱动块运动，固定块对第一弹簧进行压缩，驱动块与球体分离不再对球体进行挤压，球体不再对固定环进行卡接，将灯罩与固定环分离，更换新的灯罩并套设在固定环的外壁，松开套筒，第一弹簧在弹性作用下驱动固定块运动，固定块在套筒的作用下带动驱动块运动，驱动块对球体进行挤压，使球体与固定环卡接，将灯罩固定在固定环的外壁，在使用时，便于对灯罩进行更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯座，具体为一种摩托车led灯座。

技术介绍

1、摩托车的灯具由灯座和前后灯罩组成，灯座在灯泡的后面，用于安装灯泡，灯座安装在后灯罩上，灯泡置于前后灯罩之间的内腔空间，前灯罩用于透光照明。

2、例如专利号为cn214501092u的一种摩托车的灯座，其包括灯泡安装部，所述灯泡安装部上设有开口向下的灯泡安装槽，所述灯泡安装部的外侧壁上设有凸缘，所述凸缘的上端面上设有正极接线位、负极接线位和透气位，所述透气位上设有透气孔，所述灯泡安装槽通过所述透气孔与灯罩的外部连通，上述文件仍存在不足，在使用时，凸缘位于后灯罩的外部，灯座位于凸缘下方的部位伸入前后灯罩之间的内腔空间中，灯泡安装的部位安装在灯泡安装槽内，灯泡安装槽通过透气孔与灯罩的外部连通，即透气孔连通了前后灯罩之间形成的内腔空间与灯罩的外部空间，灯具点亮发热时，通过透气孔实现灯具内外的压差平衡，有效减少了雾气的产生，然而灯罩在对led灯进行防护的同时会有一定的损耗，在受到意外撞击时也会造成灯罩损坏，在使用时，不便于对灯罩进行更换，同时灯壳在使用时通过螺栓固定在灯座的内部进行使用，螺栓在转本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车LED灯座，包括灯座(1)和底座(2)，所述灯座(1)与底座(2)的外壁间隙配合，其特征在于：所述底座(2)的上方固接有灯壳(5)，所述灯壳(5)的外壁与灯座(1)间隙配合，所述灯壳(5)的上方固接有固定环(6)，所述固定环(6)的外壁间隙配合有灯罩(7)，所述灯罩(7)的内部设置有排气孔(8)，所述灯罩(7)的内部设置有卡接机构(3)，所述灯座(1)的内部设置有安装机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车LED灯座，其特征在于：所述卡接机构(3)包括第一弹簧(301)，所述第一弹簧(301)套设在灯罩(7)的外壁，所述第一弹簧(301)的一端与灯罩(7...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车led灯座，包括灯座(1)和底座(2)，所述灯座(1)与底座(2)的外壁间隙配合，其特征在于：所述底座(2)的上方固接有灯壳(5)，所述灯壳(5)的外壁与灯座(1)间隙配合，所述灯壳(5)的上方固接有固定环(6)，所述固定环(6)的外壁间隙配合有灯罩(7)，所述灯罩(7)的内部设置有排气孔(8)，所述灯罩(7)的内部设置有卡接机构(3)，所述灯座(1)的内部设置有安装机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车led灯座，其特征在于：所述卡接机构(3)包括第一弹簧(301)，所述第一弹簧(301)套设在灯罩(7)的外壁，所述第一弹簧(301)的一端与灯罩(7)固定相连，所述第一弹簧(301)的另一端固接有固定块(302)，所述固定块(302)固接在套筒(303)的内壁，所述套筒(303)与灯罩(7)的外壁滑动相连，所述套筒(303)的内壁固接有驱动块(304)，所述驱动块(304)的外壁与球体(305)贴合，所述球体(305)活动连接在灯罩(7)的内部，所述球体(305)的外壁与固定环(6)相卡接。

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈正良，张欣琪，冯振宇，
申请(专利权)人：广州市欧马机车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：