【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机测试领域，尤其是涉及一种用于方向盘的电机测试台架。
技术介绍
1、相关技术中，电动助力转向系统适于将电机的扭矩进行减速增扭后转化为控制车轮摆角的齿条推拉力，其中电机的转速与方向盘转速之间的旋转比率及转向方向关系需要用软件设计来实现基本功能及角度控制功能，在每一版软件的释放均需要确认助力方向、减速比大小，避免有风险的软件流出而引起客户抱怨及影响实车测试进度。现有技术中，测试人员使用角度控制接口及基本助力接口通过特定工况确认电机与方向盘的旋转方向，通过电机转子的旋转角度及控制器读取的方向盘转角的比例来计算减速比率，测试人员工作强度大且测试结果容易出现偏差。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出了一种用于方向盘的电机测试台架。根据本技术设计的电机测试台架，其台架电机的电机轴与被测电机的电机轴联动，测试人员通过对目标转动指令以及解析转角进行分析以判断被测电机的软件是否合格，降低了测试人员的工作强度，且提高了被测电机的软件的测
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1.一种用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
3.根据权利要求2所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
4.根据权利要求3所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
5.根据权利要求4所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
6.根据权利要求5所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元还包括：
7.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
3.根据权利要求2所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
4.根据权利要求3所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
5.根据权利要求4所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元包括：
6.根据权利要求5所述的用于方向盘的电机测试台架，其特征在于，所述第二控制单元还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：部荣，宫广廷，郭先超，朱崇敬，
申请(专利权)人：江苏智驭汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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