【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调，具体为一种汽车用具备调节机构的鼓风机。
技术介绍
1、汽车空调的鼓风机是汽车空调系统中十分重要的部件，作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气吹到车里面去，它能够根据温度为汽车空调系统提供合适的风力流动，传统的汽车空调鼓风机包括设于壳体内的电机、驱动器和控制器及设于壳体外与电机转轴连接的叶轮，控制器与空调系统的传感器连接，根据从传感器获取的温度数据，控制器通过驱动器调节电机的转速从而调节叶轮的转速，以调节空调系统的空气流动速度和流动量，达到调节温度的目的，而鼓风机是空调的重要组成零件。
2、现有的鼓风机与中控台内侧安装架安装时，由于安装槽的位置固定，使得鼓风机安装时，若安装架尺寸加大，则无法进行匹配安装，为此亟需一种汽车用具备调节机构的鼓风机。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车用具备调节机构的鼓风机，以解决上述
技术介绍
中提出的鼓风机与中控台内侧安装架安装时，由于安装槽的位置固定，使得鼓风机安装时，若安装架尺寸加大，则无法进行匹配安装和转动罩与驱动装置安装时，通过螺栓以及螺母进行固定连接，但螺母在转动时容易发生松动，进而掉落的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车用具备调节机构的鼓风机，包括鼓风机叶轮，所述鼓风机叶轮的底端设置有驱动装置，所述驱动装置的外侧固定有底座，且驱动装置的端部设置有卡合结构，所述底座的内侧设置有安装结构，所述驱动装置的顶端连接有转轴。
3、所述安装结构包括收纳
4、所述卡合结构包括第一弹簧，所述第一弹簧的顶端固定有卡合座，所述转轴的顶端活动设置有转动座，所述转动座的顶端连接有夹持板，所述夹持板的外壁固定有卡块，且夹持板的内壁连接有第二弹簧，所述夹持板的端部设置有卡钩。
5、优选的，所述鼓风机叶轮的内壁连接有转动罩，所述安装板的端部设置有限位块，且安装板与收纳槽通过限位块活动连接。
6、优选的，所述安装板的一侧开设有与螺栓相匹配的螺纹槽，且安装板与收纳槽通过定位板、螺栓固定连接。
7、优选的，所述收纳槽、安装板的数量为四个，所述第一弹簧的两端分别与驱动装置、卡合座固定连接。
8、优选的，所述夹持板与转轴通过转动座转动连接，所述卡合座与转动罩的内壁卡合，所述转动罩的顶端开设有卡合槽。
9、优选的，所述夹持板的数量为两个，两个所述夹持板通过第二弹簧活动连接。
10、优选的，所述夹持板与卡合槽卡合连接，两个所述夹持板通过卡钩固定连接。
11、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
12、第一、本技术通过设置安装板、收纳槽、定位板和螺栓，将鼓风机叶轮与中控台内侧的安装架安装时，则根据安装架的尺寸，调节四个安装板，拉动安装板通过限位块在收纳槽中活动，根据安装板表面的刻度线确定伸出的长度，调节后，将螺栓穿过定位板旋入到安装板一侧的螺纹槽中，则通过螺栓将安装板与底座固定，在四个安装板调节完成后，则可将底座通过安装板以及安装槽与安装架进行安装。
13、第二、本技术通过设置夹持板、卡块、卡合座、第一弹簧、第二弹簧和卡合槽，安装转动罩时，则先通过卡钩将两个夹持板收缩后固定连接，使得两个夹持板以及卡块的宽度小与卡合槽的宽度，然后可将转动罩下放，且转动罩顶端的卡合槽下移时，穿过夹持板，同时转动罩与卡合座贴合，此时继续向下挤压转动罩，转动罩带动卡合座挤压其底端的第一弹簧，使得转动罩在完全下移后，可将卡钩打开，则两个夹持板在第二弹簧的弹力带动下，向外侧转动展开，使得夹持板与卡合槽卡合，且夹持板外壁的卡块与转动罩的外壁卡合，则转动罩在卡合座、第一弹簧以及夹持板、卡块的双重夹持下，与驱动装置固定，且固定后，不会出现松动脱离的问题。
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1.一种汽车用具备调节机构的鼓风机，包括鼓风机叶轮（1），其特征在于：所述鼓风机叶轮（1）的底端设置有驱动装置（3），所述驱动装置（3）的外侧固定有底座（2），且驱动装置（3）的端部设置有卡合结构（7），所述底座（2）的内侧设置有安装结构（5），所述驱动装置（3）的顶端连接有转轴（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车用具备调节机构的鼓风机，其特征在于：所述鼓风机叶轮（1）的内壁连接有转动罩（4），所述安装板（502）的端部设置有限位块，且安装板（502）与收纳槽（501）通过限位块活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用具备调节机构的鼓风机，其特征在于：所述安装板（502）的一侧开设有与螺栓（506）相匹配的螺纹槽，且安装板（502）与收纳槽（501）通过定位板（505）、螺栓（506）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用具备调节机构的鼓风机，其特征在于：所述收纳槽（501）、安装板（502）的数量为四个，所述第一弹簧（701）的两端分别与驱动装置（3）、卡合座（702）固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽
6.根据权利要求1所述的一种汽车用具备调节机构的鼓风机，其特征在于：所述夹持板（704）的数量为两个，两个所述夹持板（704）通过第二弹簧（706）活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用具备调节机构的鼓风机，其特征在于：所述夹持板（704）与卡合槽（707）卡合连接，两个所述夹持板（704）通过卡钩（708）固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用具备调节机构的鼓风机，包括鼓风机叶轮（1），其特征在于：所述鼓风机叶轮（1）的底端设置有驱动装置（3），所述驱动装置（3）的外侧固定有底座（2），且驱动装置（3）的端部设置有卡合结构（7），所述底座（2）的内侧设置有安装结构（5），所述驱动装置（3）的顶端连接有转轴（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车用具备调节机构的鼓风机，其特征在于：所述鼓风机叶轮（1）的内壁连接有转动罩（4），所述安装板（502）的端部设置有限位块，且安装板（502）与收纳槽（501）通过限位块活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用具备调节机构的鼓风机，其特征在于：所述安装板（502）的一侧开设有与螺栓（506）相匹配的螺纹槽，且安装板（502）与收纳槽（501）通过定位板（505）、螺栓（506）固定连接。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛黎明，丁闯，
申请(专利权)人：上海夸格汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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