一种辅助车桥附件焊接的装置制造方法及图纸

技术编号:4266988 阅读:228 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种辅助车桥附件焊接的装置,包括车桥焊接平台、车桥附件固定装置和支撑桥,该装置中还包括有丝杠、两个滚动直线导轨副和车桥附件定位基准平台,安装在车桥焊接平台上。车桥附件定位基准平台与车桥焊接平台移动连接,提高了灵活度。该装置将各个附件工装的定位基准统一起来,且上下件采用了平衡吊直接吊取工件放入工装内一次装夹完成,减轻了劳动强度且提高了焊接精度。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车桥焊接的装置,特别涉及一种辅助车桥附件焊接的装置。 属于汽车领域。
技术介绍
目前在生产中使用的附件焊接工装为每个零部件配备一个专用工装,工装与工装 之间的定位基准存在各种问题,例如附件工装间的定位基准不同,工装与工装间的相互联 系存在累计误差,各个附件工装上下件需要手工操作增加了劳动强度等。费时费力,焊接精 度还不高。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题在于提供一种辅助车桥附 件焊接的装置,用以解决操作时劳动强度大,焊接附件时焊接精度不高的问题。为解决上述技术问题,本技术采取的技术方案是,一种辅助车桥附件焊接的 装置,包括车桥焊接平台、车桥附件固定装置和支撑桥,该装置中还包括有丝杠、两个滚动 直线导轨副和车桥附件定位基准平台,安装在车桥焊接平台上。上述的辅助车桥附件焊接的装置,丝杠与车桥附件定位基准平台连接;丝杠采用 梯形螺纹结构。上述的辅助车桥附件焊接的装置,车桥附件定位基准平台与车桥焊接平台活动连接。该装置将各个附件工装的定位基准,通过车桥附件定位基准平台统一起来,且采 用了两个导轨,车桥附件定位基准平台与车桥焊接平台活动连接的结构,减轻了劳动强度 且提高了灵活度和焊接精度。附图说明图1是辅助车桥附件焊接的装置结构示意图。具体实施方式工作时将滚动直线导轨副1,安装在车桥焊接平台上;将车桥附件定位基准平台 2,通过滑块与滚动直线导轨副1连接;附件工装安装在车桥附件定位基准平台2上;丝杠3 安装在车桥焊接平台上并且与车桥附件定位基准平台2相连接。使用丝杠3调整好需要的 轮距后,将支撑桥4吊放入附件工装中的附件定位装置,放入需焊接附件,使用夹具固定好 附件后进行焊接。该装置采用了两个滚动直线导轨副对工装进行精确的轴向定位,因为成对使用导 轨副时,具有“误差均勻化效应”降低了对导轨安装面的加工要求,在降低加工成本的前提 下满足了精度要求。且该类型导轨在4000mm长度范围内可以控制导向误差<0. 35mm,可以达到对焊接件的准确定位。该装置采用丝杠传动实现无间断轮距的支撑桥附件焊接,丝杠采用梯形螺纹,该螺纹副的大径和小径处有相等的径向间隙,强度高,螺纹的工艺性好,内为螺纹以锥面贴 合,对中性好,不易松动,在工装中的应用可以提供好的传动力与传动精度。更加灵活的适 应了市场对同一产品但轮距不同车桥的需求,减少了产品生产周期,提高了产品的竞争力。该装置采用多个附件工装分别定位不同基准的方式。由于原工艺中工装的复杂与 沉重的质量,很容易在长时间生产中导致工装精度降低,以及由于劳动强度大而导致的操 作偏差,在本技术中将多个小附件工装采用同一个定位基准,不但减少了由于定位基 准多而引起的累计误差,而且还降低了工装的复杂程度,将原本复杂的工装分解成简单的 小工装,既方便了工装制作减少了制作成本又降低了对操作工的技能要求。本技术将各个附件工装的定位基准统一起来,且上下件采用了平衡吊直接吊 取工件放入工装内一次装夹完成,减轻了劳动强度且提高了焊接精度。上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不限于上述举例,本技术 领域的普通技术人员,在本技术的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属 于本技术的保护范围。权利要求一种辅助车桥附件焊接的装置,包括车桥焊接平台、车桥附件固定装置和支撑桥,其特征在于该装置中还包括有丝杠、两个滚动直线导轨副和车桥附件定位基准平台,安装在车桥焊接平台上。2.根据权利要求1所述的辅助车桥附件焊接的装置,其特征在于所述丝杠采用梯形 螺纹结构。3.根据权利要求1所述的辅助车桥附件焊接的装置,其特征在于所述丝杠与车桥附 件定位基准平台连接。4.根据权利要求1所述的辅助车桥附件焊接的装置,其特征在于所述车桥附件定位 基准平台与车桥焊接平台活动连接。专利摘要一种辅助车桥附件焊接的装置,包括车桥焊接平台、车桥附件固定装置和支撑桥,该装置中还包括有丝杠、两个滚动直线导轨副和车桥附件定位基准平台,安装在车桥焊接平台上。车桥附件定位基准平台与车桥焊接平台移动连接,提高了灵活度。该装置将各个附件工装的定位基准统一起来,且上下件采用了平衡吊直接吊取工件放入工装内一次装夹完成,减轻了劳动强度且提高了焊接精度。文档编号B23K37/00GK201565730SQ200920240029公开日2010年9月1日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日专利技术者李林, 纪奕春, 纪建奕, 纪爱师 申请人:青特集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助车桥附件焊接的装置,包括车桥焊接平台、车桥附件固定装置和支撑桥,其特征在于:该装置中还包括有丝杠、两个滚动直线导轨副和车桥附件定位基准平台,安装在车桥焊接平台上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:纪爱师纪建奕纪奕春李林
申请(专利权)人:青特集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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