【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船体气体密封实验,具体而言,尤其涉及一种船体气密实验用负压罩。
技术介绍
1、大型船舶的舱室密性试验是船舶建造过程中的一项重要工作,以前的方法是在船体舱室结构完整性提交后,在需进行密性试验的舱室内充气或注水来检查焊缝的焊接质量。现场多船型同时制作,需要负压实验的分段较多,尺寸不同,负压罩对于造船厂而言是紧密相连的存在,负压罩能否满足报检需求是对报检合格率的有力保证。以散货船分段为例,负压罩规格较多、负压罩制作周期不稳定,现有负压罩不能满足现场作业需求。
技术实现思路
1、根据上述提出的技术问题,而提供一种船体气密实验用负压罩。
2、本专利技术采用的技术手段如下:
3、一种船体气密实验用负压罩,包括至少一个负压罩本体,所述负压罩本体基于待检测船体焊缝处的结构进行调整,所述负压罩本体上开设有供负压表和/或压缩空气吹嘴连接的接口,所述负压罩本体包括正面板和边板,正面板和边板相连,所述负压罩本体具有一定的厚度,以形成供实验用的负压空间,与待检测船体焊缝贴合的边
...【技术保护点】
1.一种船体气密实验用负压罩,其特征在于,包括至少一个负压罩本体,所述负压罩本体基于待检测船体焊缝处的结构进行调整,所述负压罩本体上开设有供负压表和/或压缩空气吹嘴连接的接口,所述负压罩本体包括正面板和边板,正面板和边板相连,所述负压罩本体具有一定的厚度,以形成供实验用的负压空间,与待检测船体焊缝贴合的边板设置有密封胶皮。
2.根据权利要求1所述的船体气密实验用负压罩,其特征在于,所述负压表的接口用于安装负压表,所述压缩空气吹嘴连接的接口用于安装压缩空气吹嘴,所述压缩空气吹嘴的输入端与压缩空气胶管相连,所述压缩空气胶管的输入端连接有压缩空气气源,所述压缩空
...【技术特征摘要】
1.一种船体气密实验用负压罩,其特征在于,包括至少一个负压罩本体,所述负压罩本体基于待检测船体焊缝处的结构进行调整,所述负压罩本体上开设有供负压表和/或压缩空气吹嘴连接的接口,所述负压罩本体包括正面板和边板,正面板和边板相连,所述负压罩本体具有一定的厚度,以形成供实验用的负压空间,与待检测船体焊缝贴合的边板设置有密封胶皮。
2.根据权利要求1所述的船体气密实验用负压罩,其特征在于,所述负压表的接口用于安装负压表,所述压缩空气吹嘴连接的接口用于安装压缩空气吹嘴,所述压缩空气吹嘴的输入端与压缩空气胶管相连,所述压缩空气胶管的输入端连接有压缩空气气源,所述压缩空气胶管上设置有减压阀。
3.根据权利要求1所述的船体气密实验用负压罩,其特征在于,所述正面板上基于待检测船体焊缝的结构开设有豁口,豁口处的密封胶皮处设有预设...
【专利技术属性】
技术研发人员:张超,韩佳男,马杰,
申请(专利权)人:大连中远海运川崎船舶工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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