【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车生产检测，具体涉及一种车用悬架姿态监测装置。
技术介绍
1、车用悬架是一套安装在汽车上的系统，它连接车轮和车身，起到支撑和缓解震动的作用，它的主要功能是保持车轮与地面的接触，确保车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性，悬架系统由多个组件组成，包括弹簧、减震器、悬挂臂等，弹簧负责支撑车身的重量，并在遇到不平路面时吸收和缓解震动，减震器则通过控制弹簧的运动来减少车辆在行驶过程中的颠簸和晃动，提供更平稳的驾驶体验，悬架系统的设计和调校可以根据车辆的用途和性能需求进行调整，一些车辆可能采用更硬的悬架系统，以提供更好的操控性能，而一些车辆则可能采用更软的悬架系统，以提供更舒适的乘坐体验，悬架系统的性能对于驾驶安全和乘坐舒适性都起着重要的作用。
2、汽车在进行出厂前会进行多项检测，而对汽车悬架的检测多是使用检测相机进行拍照并对比，找出悬架的缺点并进行维修，然而现有的悬架姿态监测多是汽车静止状态时的监测，监测的范围不够全面，不能全面的检测出悬架的缺点，因此，提出一种车用悬架姿态监测装置解决上述问题。
技<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车用悬架姿态监测装置，其特征在于，包括检测台(1)；
2.根据权利要求1所述的车用悬架姿态监测装置，其特征在于，所述第二传动组件(4)包括装配于安装台(31)上端面的第二驱动电机(40)，所述第二驱动电机(40)输出端连接设有第二螺纹丝杆(41)，所述第二螺纹丝杆(41)外部啮合滑动设有滑块(42)，所述滑块(42)上端面装配有第二检测相机(43)。
3.根据权利要求1所述的车用悬架姿态监测装置，其特征在于，所述滑动块(24)上端面装配有两个安装块(25)且两个安装块(25)呈平行设置，两个所述安装块(25)之间通过转轴连接有第一检测相
...【技术特征摘要】
1.一种车用悬架姿态监测装置，其特征在于，包括检测台(1)；
2.根据权利要求1所述的车用悬架姿态监测装置，其特征在于，所述第二传动组件(4)包括装配于安装台(31)上端面的第二驱动电机(40)，所述第二驱动电机(40)输出端连接设有第二螺纹丝杆(41)，所述第二螺纹丝杆(41)外部啮合滑动设有滑块(42)，所述滑块(42)上端面装配有第二检测相机(43)。
3.根据权利要求1所述的车用悬架姿态监测装置，其特征在于，所述滑动块(24)上端面装配有两个安装块(25)且两个安装块(25)呈平行设置，两个所述安装块(25)之间通过转轴连接有第一检测相机(26)。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：张喆，
申请(专利权)人：襄阳唯必达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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