【技术实现步骤摘要】
本专利技术通常是涉及一种加载数据的方法，并且，更具体地，涉及 为导航系统加载关于三维(3-D)图像的数据的方法。
技术介绍
当交叉路口 (道路上的分岔)出现在司机正在驾驶的车辆的前方 时，典型的导航系统沿适当的行驶方向引导司机。在这里，可以通过 例如视觉信息显示设备、音频信息提供设备，或二者共同来引导司机。 显示设备可以以放大的视图显示信息。图1A到1B是示出在常规的导航系统中显示的交叉路口的放大视 图的实例的示意图。参照图1A到1B，如图1A所示，通过仅放大数字 地图来示出交叉路口的放大视图；如图1B所示，通过输出单独制备的 的道路模式图像来示出交叉路口的放大视图。然而，这些显示实例的问题在于以没有真实感的外观和二维方 式显示关于交叉路口或其它道路的信息。因此，随着用于导航系统的技术在硬件和软件方面的发展，已经 提出了以3-D图像显示道路信息的技术。图2是示出交叉路口的3-D 图像显示的示意图。参照图2， 3-D图像对司机的便利之处在于向司机 显示的信息是有真实感的。但是，稳定地输出3-D图像需要在短时间内处理大量的数据。就 是说，实际上，如果数据处理速度减慢...
【技术保护点】
一种在导航系统中加载三维（３－Ｄ）图像数据的方法，包括： 确定车辆在行驶时是否进入交叉路口； 基于车辆的行驶路径选择遮罩阵列；以及 选择要在所述交叉路口处显示的对象，并根据所述车辆和所述对象之间的距离选择所述对象的细节等级 阵列，且根据所述对象的细节等级显示该对象。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李在玉，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]
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