一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置制造方法及图纸

本技术公开了一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，涉及汽车零部件加工技术领域。本技术一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，包括底座，所述底座的顶面设置有下模具，所述底座的顶面固定安装有L形支架。本技术通过压块和待加工的金属板材的顶面接触，上模具继续竖直移动时，使得对安装架和第二弹簧进行压缩，通过第二弹簧的弹力作用下进而使得压块对待加工的金属板材进行竖向固定，且在竖直限位机构的压力作用下使得压板带动第一活塞杆在第一缸体内竖直移动，且对第一弹簧进行压缩，通过第一缸体内空气被压缩使得第二活塞杆在第二缸体的内部竖直移动使得将限位块竖直升起实现对待加工的金属板材进行横向限位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工，具体涉及一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置。

技术介绍

1、冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，现在的汽车零部件的生产经常会用到冲压模具。

2、现有的通过冲压机在对汽车零部件进行冲压时，需要对金属板材进行固定，现有常通过专用的夹具对金属板进行固定，在固定时常通过人工对其进行定位固定，操作起来比较慢，导致对金属板的固定效率较低，且现有的常通过横向对其进行固定，在对板材进行冲压加工时板材容易竖直翘起发生偏移，会对生产加工的质量造成影响

3、为此提出一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：为解决汽车零部件加工的问题，本技术提供了一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置。

2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶面设置有下模具(2)，所述底座(1)的顶面固定安装有L形支架(3)，所述L形支架(3)的顶面固定安装有液压杆(4)，所述液压杆(4)的底端固定安装有上模具(5)，所述下模具(2)的内部设置有用于对待加工的金属板材进行横向限位的横向限位机构(6)，所述上模具(5)的顶面且位于其左右两端设置有用于对待加工的金属板材进行竖直压紧的竖直限位机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述横向限位机构(6)包括第一缸体(601)，所述底座(1)的顶面且位于下模具(...

【技术特征摘要】

1.一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶面设置有下模具(2)，所述底座(1)的顶面固定安装有l形支架(3)，所述l形支架(3)的顶面固定安装有液压杆(4)，所述液压杆(4)的底端固定安装有上模具(5)，所述下模具(2)的内部设置有用于对待加工的金属板材进行横向限位的横向限位机构(6)，所述上模具(5)的顶面且位于其左右两端设置有用于对待加工的金属板材进行竖直压紧的竖直限位机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述横向限位机构(6)包括第一缸体(601)，所述底座(1)的顶面且位于下模具(2)的内部固定安装有第一缸体(601)，所述第一缸体(601)的内部滑动安装有第一活塞杆(602)，所述第一活塞杆(602)的顶端固定安装有压板(603)，所述第一缸体(601)顶端和压板(603)的相对面，且位于第一活塞杆(602)的表面设置有第一弹簧(604)，所述第一缸体(601)的表面设置有连接管(605)，且连接管(605)的自由端设置有第二缸体(606)，所述第二缸体(606)的内部插接安装有第二活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，黄海明，
申请(专利权)人：青海驰聘供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：