K歌方法、装置、系统、设备、车辆、介质及程序产品制造方法及图纸

本发明专利技术涉及智能驾驶技术领域，公开了K歌方法、装置、系统、设备、车辆、介质及程序产品，该方法包括：获取音乐伴奏音频，通过车辆上的收音设备接收用户的原始语音信号；通过人声处理通道对原始语音信号进行处理，得到人声语音信号，同时通过音乐处理通道对音乐伴奏音频进行处理；将人声语音信号和处理后的音乐伴奏音频进行混合，并将得到的混合音频输出至车辆上的播放设备。从而通过双通道分别对用户的原始语音信号以及音乐伴奏音频同时进行处理，将得到的人声语音信号和处理后的音乐伴奏音频混合输出至车辆播放设备，实现无麦K歌效果，无需用户购买特制话筒且播放音频质量更高，降低人声与伴奏的延时，提高播放音频质量以及用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能驾驶，具体涉及k歌方法、装置、系统、设备、车辆、介质及程序产品。

技术介绍

1、近两年随着“智能座舱”概念的兴起，智慧化车载娱乐逐渐成为车企的标配。在这个过程中，车企为了满足用户不断产生的车载娱乐新需求，不仅要在硬件上做提升，对于娱乐软件的需求也在提升。

2、目前，相关技术在实现车载k歌功能时，往往需要用户购买特制的话筒或麦克风采集车内用户的声音，成本较高，导致用户使用意愿不高。而在利用车机自身的收音设备实现k歌时，由于收音设备距离用户距离较远，播放出来的声音音频质量很差，普遍具有啸叫严重、延时长、人声还原度不高等问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提供了一种k歌方法、装置、系统、设备、车辆、介质及程序产品，以解决相关技术在实现车内k歌功能时，播放音频质量差的问题。

2、第一方面，本专利技术提供了一种基于车辆上收音设备的k歌方法，该方法包括：

3、获取音乐伴奏音频，通过车辆上的收音设备接收用户的原始语音信号；

4、通过人声处理通道对原本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于车辆上收音设备的K歌方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过人声处理通道对所述原始语音信号进行处理，得到人声语音信号，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述原始语音信号进行啸叫抑制，得到啸叫抑制语音信号，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述识别所述啸叫抑制语音信号中的噪声，对所述啸叫抑制语音信号进行降噪处理，得到降噪语音信号，包括：

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述对所述原始语音信号进行自适应滤波，根据得到的反馈抑制信号和所述原...

【技术特征摘要】

1.一种基于车辆上收音设备的k歌方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过人声处理通道对所述原始语音信号进行处理，得到人声语音信号，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述原始语音信号进行啸叫抑制，得到啸叫抑制语音信号，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述识别所述啸叫抑制语音信号中的噪声，对所述啸叫抑制语音信号进行降噪处理，得到降噪语音信号，包括：

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述对所述原始语音信号进行自适应滤波，根据得到的反馈抑制信号和所述原始语音信号，计算得到残差信号，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述信号特征包括峰值均值功率比和峰值阈值功率比；所述基于所述残差信号的至少两种信号特征，对所述残差信号进行啸叫点检测，得到包含啸叫频点的啸叫语音信号，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述啸叫频点对应的频率确定陷波滤波器的滤波系数，包括：

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述将所述原始语音信号输入最小均方自适应滤波器，得到反馈抑制信号，包括：

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洋，王倩，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：