用于轨道导引的车辆的自动中心车钩或自动中心缓冲车钩的电接触耦连装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电接触耦连装置(1)，用于轨道导引的车辆的自动中心车钩或自动中心缓冲车钩。所述电接触耦连装置(1)具有耦连装置壳体和至少一个布置在耦连装置壳体(2)上的定心机构(5、6)，所述定心机构设计用于使所述电接触耦连装置(1)的耦连装置壳体(2)相对于所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的耦连装置壳体(2')定向。按照本发明专利技术尤其规定，所述电接触耦连装置(1)具有至少一个优选布置在电接触耦连装置(1)的耦连装置壳体(2)上的锁止机构(7、8)，所述锁止机构设计用于对所述电接触耦连装置(1)的耦连装置壳体(2)相对于所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的耦连装置壳体(2')的借助至少一个定心机构(5、6)实现的尤其自主的定向进行锁定，直到所述电接触耦连装置(1)的耦连装置壳体(2)和所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的耦连装置壳体(2')处于提前确定的作用范围内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

技术介绍

技术实现思路

【技术保护点】

1.一种电接触耦连装置(1)，用于轨道导引的车辆、尤其轨道车辆的自动中心车钩或自动中心缓冲车钩，其中，所述电接触耦连装置(1)具有：

2.根据权利要求1所述的电接触耦连装置(1)，其中，所述电接触耦连装置(1)具有作为定心机构(5、6)的至少一个定心套筒(5)和至少一个定心销栓(6)，其中，所述电接触耦连装置(1)的至少一个定心套筒(5)至少局部地设计为与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的定心销栓(6')相互补，并且所述电接触耦连装置(1)的至少一个定心销栓(6)至少局部地设计为与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的定心套筒(5')相互补。</p>

3.根据...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种电接触耦连装置(1)，用于轨道导引的车辆、尤其轨道车辆的自动中心车钩或自动中心缓冲车钩，其中，所述电接触耦连装置(1)具有：

2.根据权利要求1所述的电接触耦连装置(1)，其中，所述电接触耦连装置(1)具有作为定心机构(5、6)的至少一个定心套筒(5)和至少一个定心销栓(6)，其中，所述电接触耦连装置(1)的至少一个定心套筒(5)至少局部地设计为与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的定心销栓(6')相互补，并且所述电接触耦连装置(1)的至少一个定心销栓(6)至少局部地设计为与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的定心套筒(5')相互补。

3.根据权利要求1或2所述的电接触耦连装置(1)，其中，所述电接触耦连装置(1)具有作为锁止机构(7、8)的至少一个朝着耦连平面的方向突出的区域，所述区域设计用于在所述电接触耦连装置(1)与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的耦连过程中与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的至少一个设计为锁止机构(7'、8')且朝着耦连平面的方向突出的区域配合作用，使得所述电接触耦连装置(1)的至少一个定心机构(5、6)与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的至少局部互补地设计的定心机构(5'、6')的配合作用和尤其交错啮合被锁定，直到这些电接触耦连装置(1、1')的定心机构(5、6；5'、6')处于预先确定的作用范围内。

4.根据权利要求1至3之一所述的电接触耦连装置(1)，其中，所述电接触耦连装置(1)具有作为定心机构(5、6)的至少一个定心套筒(5)和至少一个定心销栓(6)，并且其中，所述电接触耦连装置(1)具有作为锁止机构(7、8)的配属于所述定心套筒(5)并且朝向耦连平面突出的多个第一区域(7)和配属于所述定心销栓(6)并且朝向耦连平面突出的第二区域(8)。

5.根据权利要求4所述的电接触耦连装置(1)，其中，朝向耦连平面突出的这些第一区域(7)布置和/或构造在所述耦连装置壳体(2)上，使得在所述电接触耦连装置(1)与所述对应耦连装置的电接触耦连装置(1')的耦连过程中，如果电接触耦连装置(1、1')不处于其预先确定的作用范围内时，则这些第一区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·比耶纳，M·多姆斯根，
申请(专利权)人：福伊特专利有限公司，
类型：发明
国别省市：