用于检查在运输工具的低压网络之间的隔绝的方法和用于运输工具的低压供电组件技术

本发明专利技术涉及用于检查在运输工具的低压网络之间的隔绝的方法和用于运输工具的低压供电组件。本发明专利技术涉及一种用于检查在运输工具(50)的低压网络(2,3,4)之间的隔绝的方法，其中，所述低压网络(2,3,4)彼此电流分隔开，并且其中，所述低压网络(2,3,4)分别包括DC/DC转换器(2‑1,3‑1,4‑1)、能量蓄存器(2‑2,3‑2,4‑2)和供电总线(2‑3,3‑3,4‑3)，所述供电总线用于给低压耗电器(21‑x,31‑x,41‑x)供电，其中，所述DC/DC转换器(2‑1,3‑1,4‑1)在一侧上与高压供电部(51)连接或能连接，且在另一侧上与所述能量蓄存器(2‑2,3‑2,4‑2)和所述供电总线(2‑3,3‑3,4‑3)连接，所述方法包括：借助所述低压网络(2,3,4)的DC/DC转换器(2‑1,3‑1,4‑1)对所述高压供电部(51)或对所述低压网络(2,3,4)中的一个低压网络的供电总线(2‑3,3‑3,4‑3)施加电压变化；检测相应在至少所述低压网络(2,3,4)中的另一个低压网络的供电总线(2‑3,3‑3,4‑3)上的电压(U1,U2,U3)；评估检测到的电压(U1,U2,U3)；并且导出和输出检查判定(10)。本发明专利技术还涉及低压供电组件(1)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于检查在运输工具的低压网络之间的隔绝的方法和用于运输工具的低压供电组件。

技术介绍

1、没有人类后备层级的自动驾驶对汽车电气系统提出了重大挑战。环境传感器(如激光雷达、雷达或摄像头)连同用于数据处理以及用于路径规划的控制计算机的能量需求是大的。环境传感器装置和用于数据处理的控制计算机目前由低压电池(通常采用12v技术)供电。所述低压电池由电压转换器馈电，电压转换器连结在(电动)运输工具的牵引电池的高压线缆连接部处。也可设置多个低压网络。这些低压网络必须相对彼此隔绝。

2、由us2020/0001806a1已知一种供电系统。该系统包括第一dc/dc转换器，该第一dc/dc转换器布置成用于仅向第一电池和第一指定组中的第一负载输出电功率。第一指定组包括如下负载，所述负载提供用于控制和实施转向和制动。该系统还包括第二dc/dc转换器，该第二dc/dc转换器布置成用于向与第一负载隔绝的负载输出电功率，所述第一负载设置成用于控制和实施转向和制动。

3、由de102015200174a1已知一种用于监控车载网络的装置，该装置至本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于检查在运输工具(50)的低压网络(2,3,4)之间的隔绝的方法，其中，所述低压网络(2,3,4)彼此电流分隔开，并且其中，所述低压网络(2,3,4)分别包括DC/DC转换器(2-1,3-1,4-1)、能量蓄存器(2-2,3-2,4-2)和供电总线(2-3,3-3,4-3)，所述供电总线用于给低压耗电器(21-x,31-x,41-x)供电，其中，所述DC/DC转换器(2-1,3-1,4-1)在一侧上与高压供电部(51)连接或能连接，且在另一侧上与所述能量蓄存器(2-2,3-2,4-2)和所述供电总线(2-3,3-3,4-3)连接，所述方法包括：

2.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于检查在运输工具(50)的低压网络(2,3,4)之间的隔绝的方法，其中，所述低压网络(2,3,4)彼此电流分隔开，并且其中，所述低压网络(2,3,4)分别包括dc/dc转换器(2-1,3-1,4-1)、能量蓄存器(2-2,3-2,4-2)和供电总线(2-3,3-3,4-3)，所述供电总线用于给低压耗电器(21-x,31-x,41-x)供电，其中，所述dc/dc转换器(2-1,3-1,4-1)在一侧上与高压供电部(51)连接或能连接，且在另一侧上与所述能量蓄存器(2-2,3-2,4-2)和所述供电总线(2-3,3-3,4-3)连接，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电压变化以脉冲形式施加。

3.根据权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·韦伯，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：