PCV诊断方法、装置、设备、存储介质及产品制造方法及图纸

技术编号:42658090 阅读:23 留言:0更新日期:2024-09-10 12:17
本申请涉及PCV监测技术领域,尤其涉及一种PCV诊断方法、装置、设备、存储介质及产品。在该方法中,若满足诊断执行条件,根据预设平稳诊断策略,确定当前诊断扭矩与当前诊断转速;根据当前诊断扭矩与当前诊断转速,确定当前需求压力;将当前实际压力和当前需求压力的差值与当前环境压力对应的诊断阈值进行对比;若在预设诊断时间内,差值超过诊断阈值的持续时间超过预设故障时间阈值,诊断PCV故障。该方法在满足诊断条件下,通过平稳调整发动机的扭矩和转速,精确计算需求压力,并通过对比实际压力差值与环境压力相关的诊断阈值,可靠地判断PCV系统的故障,提高了诊断的准确性和稳定性,有效减少了误判和漏判的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及pcv监测,尤其涉及一种pcv诊断方法、装置、设备、存储介质及产品。


技术介绍

1、随着国六排放法规的实施,对发动机的排放要求更加严苛。对于采用闭式曲轴箱通风系统(pcv)的发动机,为了满足排放法规要求,需要监测发动机闭式曲轴箱通风系统的通风管路是否松脱、开裂。现有对于pcv的诊断一般根据转速判断或进气歧管压力判断。根据转速进行判断的原理是:pcv低负荷管路脱落后,由于进气系统漏气,实际转速持续偏大,需求转速为查表所得不变,当两者之差大于阈值时,则判断为pcv低负荷管路脱落,然而phev车辆实际转速由发动机和电机共同调控,vcu具有稳转速功能,即使存在管路脱落,实际转速偏大不明显,导致该方案失效与正常情况无明显区分度,诊断准确度较低。根据进气歧管压力进行判断的原理是:pcv低脱附管路脱落后,进气系统漏气,整个进气系统的压力都接近大气压,因此可以用进气歧管压力来反应pcv低脱附管路脱落。直接采用车辆自带的进气歧管压力传感器测量实际压力,再根据查表得到此时的需求压力,当两者之差大于阈值时,则判断为pcv低脱附管路脱落,然而为了更准去的区分正常和失效状本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种PCV诊断方法,用于混合动力汽车,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述若满足诊断执行条件,根据预设平稳诊断策略,确定当前诊断扭矩与当前诊断转速的步骤之前,还包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述若在预设诊断时间内,所述差值超过所述诊断阈值的持续时间大于预设故障时间阈值,诊断PCV故障的步骤之后,还包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述若在所述预设诊断时间内,所述当前发动机水温、所述当前车速、所述当前环境压力、所述当前增压压力以及所述历史诊断次数不都满足所述预设工况请求标准时,...

【技术特征摘要】

1.一种pcv诊断方法,用于混合动力汽车,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述若满足诊断执行条件,根据预设平稳诊断策略,确定当前诊断扭矩与当前诊断转速的步骤之前,还包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述若在预设诊断时间内,所述差值超过所述诊断阈值的持续时间大于预设故障时间阈值,诊断pcv故障的步骤之后,还包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述若在所述预设诊断时间内,所述当前发动机水温、所述当前车速、所述当前环境压力、所述当前增压压力以及所述历史诊断次数不都满足所述预设工况请求标准时,停止诊断的步骤之后,还包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.如权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述预设...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄子明周广朱强王伟石月
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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