一种绝缘汽车电线制造技术

技术编号:42656965 阅读:19 留言:0更新日期:2024-09-10 12:16
本技术公开了一种绝缘汽车电线,包括线体,所述线体上套接有线皮,所述线皮的中部开设有开口,所述开口内的下端等间距开设有多个卡槽,多个卡槽的相对内壁上均开设有斜槽,多个斜槽内共同设置有卡接机构。本技术能够方便汽车电线更换线皮,在线皮损坏时,可以将新的线皮安装在汽车电线上,从而可以有效的保证汽车电线的绝缘、耐高温和抗寒效果,继而可以提高汽车电线的安全性,并且可以通过螺栓将线皮和接头的连接处进行固定,避免线皮在绝缘电线上移动,保证了更换后线皮在汽车电线上的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电线,尤其涉及一种绝缘汽车电线


技术介绍

1、汽车作为重要的交通工具,它的使用越来越广泛,汽车绝缘电线是用于汽车内电路连接的部件,用于汽车内部各部件的电流传输,汽车绝缘电线具有绝缘、耐高温和抗寒的功能。

2、现有的汽车电线表面的线皮不能够进行更换,在汽车电线表面线皮损坏后只能够通过胶布进行粘补,从而会降低汽车电线的绝缘、耐高温和抗寒强度,继而降低了汽车电线的安全性,所以需要进行改进。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了克服现有的汽车电线的线皮受到损坏后无法进行更换,导致汽车电线的绝缘、耐高温和抗寒效果受到影响,降低了汽车电线安全性的不足,而提出的一种绝缘汽车电线。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种绝缘汽车电线,包括线体,所述线体上套接有线皮,所述线皮的中部开设有开口,所述开口内的下端等间距开设有多个卡槽,多个卡槽的相对内壁上均开设有斜槽,多个斜槽内共同设置有卡接机构;

4、所述线体的两端均设置有接头,两个接头的相对一侧分别设置在线皮内的两侧,所述开口内的上端等间距固定有卡杆,多个卡杆分别插接在相对应的多个卡槽内。

5、优选地,为了在卡杆进入到卡槽内的相应位置对卡杆进行卡扣,并且在对卡杆卡扣的同时对卡杆进行按压,通过对卡杆的按压可以使线皮的对接处更加紧致的闭合,所述卡接机构包括分别固定连接在多个斜槽内的多个伸缩杆,多个伸缩杆的下端均固定有卡块,多个伸缩杆上均套接弹簧,多个弹簧的上端分别固定连接在多个斜槽内,多个弹簧的下端分别固定连接在多个卡块上,多个卡杆的两侧均开设有半圆槽,多个卡块分别插接在相对应的多个半圆槽内。

6、优选地,为了将线皮的对接处进行密封,所述开口内填充有密封胶,所述开口的一侧对应设置有密封贴,所述密封贴粘附在线皮上。

7、优选地,为了将线皮固定在接头上,避免线皮在线体上移动,所述线皮的上端两侧和下端两侧均开设有圆槽,四个圆槽内均设置有螺栓,四个螺栓的相对一端均贯穿线皮并分别螺合在两个接头内。

8、优选地,为了将圆槽闭合,避免异物进入到圆槽内,所述线皮的上端两侧和下端两侧均设置有连接盖,四个连接盖的相对一端均设置有橡胶塞,四个橡胶塞分别插接在相对应的四个圆槽内,四个连接盖的另一端均固定有把手。

9、优选地,为了对线体进行保护,使线体具有绝缘、耐高温和抗寒的效果,所述线皮的内侧一周共同设置有绝缘层,所述绝缘层的外侧一周共同设置有纤维编织层,所述纤维编织层的外侧一周共同设置有护套层。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、通过卡接机构的使用,可以在汽车电线表皮受到损坏时,将受损的线皮从汽车电线上拆卸后,再将新的线皮安装在汽车电线上,从而可以使汽车电线的线皮可以进行更换,有效的保证了汽车电线的绝缘、耐高温和抗寒效果,继而可以提高汽车电线的安全性;

12、2、通过密封胶和密封贴的使用,可以将线皮的对接处进行密封,保证了更换线皮后汽车电线的绝缘、耐高温和抗寒效果,并且可以通过螺栓将线皮和接头的连接处进行固定,避免线皮在绝缘电线上移动;

13、综上所述,本技术能够方便汽车电线更换线皮,在线皮损坏时,可以将新的线皮安装在汽车电线上,从而可以有效的保证汽车电线的绝缘、耐高温和抗寒效果,继而可以提高汽车电线的安全性,并且可以通过螺栓将线皮和接头的连接处进行固定,避免线皮在绝缘电线上移动,保证了更换后线皮在汽车电线上的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种绝缘汽车电线,包括线体(1),其特征在于:所述线体(1)上套接有线皮(3),所述线皮(3)的中部开设有开口,所述开口内的下端等间距开设有多个卡槽(8),多个卡槽(8)的相对内壁上均开设有斜槽(9),多个斜槽(9)内共同设置有卡接机构;

2.根据权利要求1所述的一种绝缘汽车电线,其特征在于:所述卡接机构包括分别固定连接在多个斜槽(9)内的多个伸缩杆(10),多个伸缩杆(10)的下端均固定有卡块(12),多个伸缩杆(10)上均套接弹簧(11),多个弹簧(11)的上端分别固定连接在多个斜槽(9)内,多个弹簧(11)的下端分别固定连接在多个卡块(12)上,多个卡杆(7)的两侧均开设有半圆槽,多个卡块(12)分别插接在相对应的多个半圆槽内。

3.根据权利要求1所述的一种绝缘汽车电线,其特征在于:所述开口内填充有密封胶(13),所述开口的一侧对应设置有密封贴(14),所述密封贴(14)粘附在线皮(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种绝缘汽车电线,其特征在于:所述线皮(3)的上端两侧和下端两侧均开设有圆槽(15),四个圆槽(15)内均设置有螺栓(16),四个螺栓(16)的相对一端均贯穿线皮(3)并分别螺合在两个接头(2)内。

5.根据权利要求4所述的一种绝缘汽车电线,其特征在于:所述线皮(3)的上端两侧和下端两侧均设置有连接盖(18),四个连接盖(18)的相对一端均设置有橡胶塞(17),四个橡胶塞(17)分别插接在相对应的四个圆槽(15)内,四个连接盖(18)的另一端均固定有把手(19)。

6.根据权利要求1所述的一种绝缘汽车电线,其特征在于:所述线皮(3)的内侧一周共同设置有绝缘层(4),所述绝缘层(4)的外侧一周共同设置有纤维编织层(5),所述纤维编织层(5)的外侧一周共同设置有护套层(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种绝缘汽车电线,包括线体(1),其特征在于:所述线体(1)上套接有线皮(3),所述线皮(3)的中部开设有开口,所述开口内的下端等间距开设有多个卡槽(8),多个卡槽(8)的相对内壁上均开设有斜槽(9),多个斜槽(9)内共同设置有卡接机构;

2.根据权利要求1所述的一种绝缘汽车电线,其特征在于:所述卡接机构包括分别固定连接在多个斜槽(9)内的多个伸缩杆(10),多个伸缩杆(10)的下端均固定有卡块(12),多个伸缩杆(10)上均套接弹簧(11),多个弹簧(11)的上端分别固定连接在多个斜槽(9)内,多个弹簧(11)的下端分别固定连接在多个卡块(12)上,多个卡杆(7)的两侧均开设有半圆槽,多个卡块(12)分别插接在相对应的多个半圆槽内。

3.根据权利要求1所述的一种绝缘汽车电线,其特征在于:所述开口内填充有密封胶(13),所述开口的一侧对应设置有密封贴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:董永升石礼董王彩霞王淑娟
申请(专利权)人:潍坊福迈电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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