一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统技术方案

本发明专利技术涉及充电桩技术领域，且公开了一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统，包括充电模块箱体，所述充电模块箱体的内部设置有制冷机组，且制冷机组通过压缩机制冷系统进行散热；所述压缩机制冷系统包括压缩机、冷凝器、散热风机、干燥过滤器、毛细管、蒸发器、阀体和送冷风机，且压缩机安装在充电模块箱体的顶部空间内，所述冷凝器安装在充电模块箱体顶部位置。该一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统散热效果突出，将压缩机制冷技术运用到充电桩上，能够显著的实现对大功率模块的散热；模块化设计，安全便捷，选用不易燃易爆的冷媒，在用户安全的角度进行系统设计，采用通断阀体设计，能够模块化装配，也便于户外维修。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩，具体为一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统。

技术介绍

1、充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、近年来，随着电动汽车使用量的快速增长，作为其配套的充电桩也越来越多，从交流家充桩到直流快充桩，市场普及率不断提高，而充电桩在工作状态下，会产生不少的热量，为了使充电桩能够正常工作，保证充电桩内部器件在合适的工作温度，则需要对充电桩内部进行散热。

3、目前市场上的充电桩大多采用风冷强制散热，这是一种低成本的方案，但是随着充电功率的加大，风冷散热也很难满足需求，且其产生的噪音也会污染环境，大功率充电桩的有效散热方案，将会成为行业发展的一大技术难点，如何满足大功率充电桩的内部散热需求，目前行业内有以下两种还不太成熟的方案：1、水冷方案：通过在充电桩内部设置水冷系统，利用水循环来带走充电桩内部器件产生的热量，然后通过外部风机对散热器进行散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统，包括充电模块箱体(1)，其特征在于：所述充电模块箱体(1)的内部设置有制冷机组(2)，且制冷机组(2)通过压缩机制冷系统(3)进行散热；

2.根据权利要求1所述的一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统，其特征在于：所述充电模块箱体(1)的顶部左右两侧开散热孔，且两组散热孔为冷凝器进风口(3021)，所述充电模块(101)的外侧设置有充电模块支架(103)，且充电模块支架(103)的一侧设置有充电模块进风口(102)，所述充电模块进风口(102)的一侧安装有充电模块风机(104)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于大功率充电...

【技术特征摘要】

1.一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统，包括充电模块箱体(1)，其特征在于：所述充电模块箱体(1)的内部设置有制冷机组(2)，且制冷机组(2)通过压缩机制冷系统(3)进行散热；

2.根据权利要求1所述的一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统，其特征在于：所述充电模块箱体(1)的顶部左右两侧开散热孔，且两组散热孔为冷凝器进风口(3021)，所述充电模块(101)的外侧设置有充电模块支架(103)，且充电模块支架(103)的一侧设置有充电模块进风口(102)，所述充电模块进风口(102)的一侧安装有充电模块风机(104)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统，其特征在于：所述制冷机组(2)包括制冷机组箱体(201)，且制冷机组箱体(201)安装在压缩机制冷系统(3)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种应用于大功率充电桩散热的制冷系统，其特征在于：所述毛细管(305)位于压缩机(301)的一侧，且干燥...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，杨涛，朱小本，韦珍，王志华，方传禄，
申请(专利权)人：苏州一航电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：