隧道二次衬砌施工机构制造技术

技术编号:42651981 阅读:19 留言:0更新日期:2024-09-06 01:44
本技术涉及隧道施工技术领域,且公开了隧道二次衬砌施工机构,包括底板,所述底板的顶部四角分别转动连接有螺纹套,每个所述螺纹套的内壁均螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定连接有承载板,所述承载板的顶部右侧设置有喷射机主体,所述承载板上设置有清理机构,所述底板上设置有调节机构;所述清理机构包括:安装板、收集斗,所述安装板固定安装在承载板的顶部。该隧道二次衬砌施工机构,通过设置的承载板避免混凝土掉落到地面,从而对混凝土进行承载,通过启动电动伸缩杆带动推板移动将掉落到承载板上的混凝土推进收集斗内,从而便于对混凝土残料进行收集,且避免了资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道施工,具体为隧道二次衬砌施工机构


技术介绍

1、在公路工程的建设过程中,由于各地区自然环境有较大区别,不可避免的需要开挖隧道,才能优化交通条件,因此需要运用到相关隧道施工技术,隧道二次衬砌作为隧道工程中重要的一环,施工机械设备的选择与使用对工程质量和效率有着至关重要的作用。在进行隧道二次衬砌作业时,喷射机、钢筋网片组合机、模板拆除设备等施工机械设备都是常用的选择。

2、喷射机主要通过将混合材料高速喷射到隧道壁面上,从而形成隧道二次衬砌,但是在喷射混凝土时多余的混凝土会掉落到地面或四处飞溅,影响施工环境且造成了材料的浪费。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了隧道二次衬砌施工机构。其优点在于通过设置的承载板避免混凝土掉落到地面,从而对混凝土进行承载,通过启动电动伸缩杆带动推板移动将掉落到承载板上的混凝土推进收集斗内,从而便于对混凝土残料进行收集,且避免了资源的浪费。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:隧道二次衬砌施工机构,包括底板,所述底板的顶部四角分别转动连接有螺纹套,每个所述螺纹套的内壁均螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定连接有承载板,所述承载板的顶部右侧设置有喷射机主体,通过设置的承载板避免混凝土掉落到地面,从而对混凝土进行承载,所述承载板上设置有清理机构,所述底板上设置有调节机构;

5、所述清理机构包括:安装板、收集斗,所述安装板固定安装在承载板的顶部,所述安装板的左侧固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的活塞端固定安装有推板,所述收集斗固定安装在承载板的左侧,通过启动电动伸缩杆带动推板移动将掉落到承载板上的混凝土推进收集斗内,从而便于对混凝土残料进行收集,且避免了资源的浪费。

6、优选的,所述推板呈“u”形设置,且位于喷射机主体的左侧,所述推板的底部与承载板的顶部相贴合。

7、优选的,所述安装板、电动伸缩杆的数量均有两组,且分别位于喷射机主体的前后两侧。

8、优选的,所述调节机构包括:电机、锥齿轮二,所述电机固定安装在底板的顶部,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴,所述转轴的后端固定连接有锥齿轮一,所述锥齿轮二固定套设在右后方的所述螺纹套的外壁,通过启动电机带动转轴转动,转轴带动锥齿轮一转动,锥齿轮一带动锥齿轮二转动,锥齿轮二带动与其连接的螺纹套转动,从而使螺纹杆沿螺纹套内壁伸出,从而对承载板和喷射机主体的高度进行调节,增大了适用范围,提高了实用性。

9、优选的,所述锥齿轮二与锥齿轮一相啮合,通过锥齿轮一转动能够带动锥齿轮二转动。

10、优选的,每个所述螺纹套的外壁均固定套设有皮带轮,且四个所述皮带轮通过皮带传动连接,通过皮带的传动使四个所述皮带轮同时转动。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了隧道二次衬砌施工机构,具备以下

13、有益效果:

14、1、该隧道二次衬砌施工机构,通过设置的承载板避免混凝土掉落到地面,从而对混凝土进行承载,通过启动电动伸缩杆带动推板移动将掉落到承载板上的混凝土推进收集斗内,从而便于对混凝土残料进行收集,且避免了资源的浪费。

15、2、该隧道二次衬砌施工机构,通过启动电机带动转轴转动,转轴带动锥齿轮一转动,锥齿轮一带动锥齿轮二转动,锥齿轮二带动与其连接的螺纹套转动,螺纹套带动皮带轮转动,从而在皮带的作用下使四个螺纹套同时转动,从而使螺纹杆沿螺纹套内壁伸出,从而对承载板和喷射机主体的高度进行调节,增大了适用范围,提高了实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.隧道二次衬砌施工机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部四角分别转动连接有螺纹套(2),每个所述螺纹套(2)的内壁均螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的顶部固定连接有承载板(4),所述承载板(4)的顶部右侧设置有喷射机主体(5),所述承载板(4)上设置有清理机构(6),所述底板(1)上设置有调节机构(7);

2.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌施工机构,其特征在于:所述推板(63)呈“U”形设置,且位于喷射机主体(5)的左侧,所述推板(63)的底部与承载板(4)的顶部相贴合。

3.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌施工机构,其特征在于:所述安装板(61)、电动伸缩杆(62)的数量均有两组,且分别位于喷射机主体(5)的前后两侧。

4.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌施工机构,其特征在于:所述调节机构(7)包括:电机(71)、锥齿轮二(74),所述电机(71)固定安装在底板(1)的顶部,所述电机(71)的输出端通过联轴器固定连接有转轴(72),所述转轴(72)的后端固定连接有锥齿轮一(73),所述锥齿轮二(74)固定套设在右后方的所述螺纹套(2)的外壁。

5.根据权利要求4所述的隧道二次衬砌施工机构,其特征在于:所述锥齿轮二(74)与锥齿轮一(73)相啮合。

6.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌施工机构,其特征在于:每个所述螺纹套(2)的外壁均固定套设有皮带轮(75),且四个所述皮带轮(75)通过皮带传动连接。

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【技术特征摘要】

1.隧道二次衬砌施工机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部四角分别转动连接有螺纹套(2),每个所述螺纹套(2)的内壁均螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的顶部固定连接有承载板(4),所述承载板(4)的顶部右侧设置有喷射机主体(5),所述承载板(4)上设置有清理机构(6),所述底板(1)上设置有调节机构(7);

2.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌施工机构,其特征在于:所述推板(63)呈“u”形设置,且位于喷射机主体(5)的左侧,所述推板(63)的底部与承载板(4)的顶部相贴合。

3.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌施工机构,其特征在于:所述安装板(61)、电动伸缩杆(62)的数量均有两组,且分别位于喷...

【专利技术属性】
技术研发人员:王周俊肖源亮林爔林文宝虞乐洪
申请(专利权)人:南平高速建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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