用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备制造技术

技术编号:42651818 阅读:35 留言:0更新日期:2024-09-06 01:44
本发明专利技术公开了一种用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,包括跨主梁、左移动支架和右移动支架,所述左移动支架的顶部和右移动支架的顶部齐平且所述左移动支架的长度大于右移动支架的长度,所述跨主梁安装于左移动支架和右移动支架的顶部之间,所述跨主梁的上方移动设有起重小车,所述左移动支架和右移动支架的底部连接有坦克链行走装置。本发明专利技术能够显著提高海上堤坝施工的效率与安全性,降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于吊装设备,具体涉及一种用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备


技术介绍

1、龙门架是根据中、小工厂日常生产需要搬运设备、仓库进出货,起吊维修重型设备及材料运输的需要,开发出来的小型起重设备。当龙门架在使用时,通过龙门架内上的卡钩向下进行移动,通过技术人员将需要进行转移的零件固定于卡钩上,通过龙门架实现卡钩的升降效果,实现零件的转运工作。

2、用于管廊施工的龙门架吊装设备通常是根据特定的工作环境和要求定制的,这意味着它们在设计上可能只适用于特定的任务或场合。当需要改变作业内容或在不同的工作环境中尤其是在海上堤坝管廊施工使用时,需要进行额外的调整或重新设计,这增加了使用成本和复杂性。而且用于管廊施工的龙门架的组件通常较大且重,这使得它们的运输和搬运成为一个挑战。在没有适当设备和运输工具的情况下,这可能会增加物流成本和时间。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本专利技术提供一种用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,包括跨主梁、左移动支架和右移动支架,所述左移动支架的顶部和右移动支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,其特征在于:包括跨主梁(1)、左移动支架(2)和右移动支架(3),所述左移动支架(2)的顶部和右移动支架(3)的顶部齐平且所述左移动支架(2)的长度大于右移动支架(3)的长度,所述跨主梁(1)安装于左移动支架(2)和右移动支架(3)的顶部之间,所述跨主梁(1)的上方移动设有起重小车(4),所述左移动支架(2)和右移动支架(3)的底部连接有坦克链行走装置(5)。

2.根据权利要求1所述的用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,其特征在于:所述左移动支架(2)包括第一支腿(6)和第二支腿(7),所述第一支腿(6)和第二支腿(7)...

【技术特征摘要】

1.一种用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,其特征在于:包括跨主梁(1)、左移动支架(2)和右移动支架(3),所述左移动支架(2)的顶部和右移动支架(3)的顶部齐平且所述左移动支架(2)的长度大于右移动支架(3)的长度,所述跨主梁(1)安装于左移动支架(2)和右移动支架(3)的顶部之间,所述跨主梁(1)的上方移动设有起重小车(4),所述左移动支架(2)和右移动支架(3)的底部连接有坦克链行走装置(5)。

2.根据权利要求1所述的用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,其特征在于:所述左移动支架(2)包括第一支腿(6)和第二支腿(7),所述第一支腿(6)和第二支腿(7)之间呈夹角设置,所述第一支腿(6)中间设有第一液压伸缩装置(8),所述第二支腿(7)之间设有第二液压伸缩装置(9)。

3.根据权利要求2所述的用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,其特征在于:所述第一支腿(6)和第二支腿(7)的上方之间设有一级横梁(10),所述一级横梁(10)的底部设有自动驻停装置,所述自动驻停装置包括支撑钢管(11),所述支撑钢管(11)的顶部设有第一液压顶升油缸(12),所述第一液压顶升油缸(12)的输出端与一级横梁(10)的底部连接,所述支撑钢管(11)的底部连接有托板(13)。

4.根据权利要求3所述的用于海上堤坝管廊施工的智能龙门架吊装设备,其特征在于:所述支撑钢管(11)的数量为三个,每个支撑钢管(11)的底部都连接有托板(13)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈兆坤金陈许磊柱
申请(专利权)人:江苏筑港建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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