一种聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其包括如下步骤：提供用于制备所述聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的原料；提供水并将所述减摩耐磨填料与水混合经搅拌形成悬浊液;将悬浊液用胶体研磨机进行研磨形成乳浊液；将所述乳浊液与聚四氟乙烯分散粉、增强填料进行搅拌，形成第一混合溶液;将搅拌好的所述第一混合溶液与所述聚四氟乙烯悬浮粉搅拌，形成第二混合溶液；对所述第二混合溶液进行边搅拌边烘干，加热温度105～115摄氏度，烘干至泥浆状以形成所述聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料。本制备方法制作出的自润滑复合材料会有更高的机械性能与摩擦性能。
1、聚四氟乙烯(poly tetra fluoroethylene，简写为ptfe)，俗称“塑料王”，是一种以四氟乙烯作为单体聚合制得的高分子聚合物，其呈白色蜡状、半透明、耐热及耐寒性优良，可在-180～260℃长期使用、耐腐蚀性强、抗酸抗碱、抗各种有机溶剂、摩擦系数极低。因此特别适合用作自润滑材料的保护层。
2、但是，有时为了增加该聚四氟乙烯的功能，如耐磨性，或者是为了增加由该聚四氟乙烯所制备的产品的强度，则需要将一些功能填料增加入该聚四氯乙烯中。然而现有的聚四氟乙烯对这些功能填料物质的分散性不好，即当将这些功能填料添加入所述聚四氟乙烯中时，其分散性很差，特别是若直接添加粒径小于10um的无机填料时，如氟化钙，石墨，二氧化硅，硫酸钡等颗粒，容易团聚，分布不均匀，从而影响性能。
3、专利申请号为202110500073.7，专利名称为均质聚四氟乙烯自润滑三层复合材料的制备方法公开了一种将功能填料颗粒、纳米颗粒分散于聚四氟乙烯的方法，所述功能填料颗粒可以为氟化钙、氧化钙、二氧化硅、硫酸钡中的一种或任意组合，所述纳米颗粒可以为二氧化硅纳米颗粒、氮化硅纳米颗粒、氧化铝纳米颗粒中的一种或几种。在该项专利申请的实施例中其制备方法包括如下步骤：
4、步骤s1：将功能填料氟化钙颗粒20wt.％、二氧化硅纳米颗粒1wt.％在室温下用电动搅拌器与水混合搅拌，加水含量为氟化钙和纳米颗粒重量的50倍，搅拌后形成悬浊液；
>5、步骤s2：将悬浊液用胶体研磨机进行研磨，研磨时间10-15分钟，形成乳浊液；6、步骤s3：将研磨好的乳浊液与33wt.％聚四氟乙烯浓缩分散液、4wt.％碳纤维进行搅拌，形成第一混合溶液，温度为30-50摄氏度，搅拌时间为30分钟；
7、步骤s4：将搅拌好的第一混合溶液与55wt.％聚四氟乙烯悬浮粉搅拌，搅拌过程中添加酒精，酒精在第二混合溶液中的重量比为1wt.％，搅拌时间30分钟；
8、步骤s5：将混合好的第二混合溶液加热搅拌，温度为80-90摄氏度，搅拌后进行离心脱水；
9、步骤s6：对脱水后的第二混合溶液进行烘干，加热温度110摄氏度，烘干至泥浆状。
10、在上述制备方法中，在上述的技术方案中，其组分及含量分别为功能填料氟化钙颗粒20wt.％，二氧化硅纳米颗粒1wt.％，33wt.％聚四氟乙烯浓缩分散液，4wt.％碳纤维，以及55wt.％的聚四氟乙烯悬浮粉搅拌，其总含量明显大于100wt.%，无疑这是一种错误的技术方案。同时，由于所述聚四氟乙烯浓缩分散液为33wt.％，会导致其所含有的聚四氟乙烯难以分散。另外在形成悬浊液时，所加的水含量为氟化钙和纳米颗粒重量的50倍，其水含量太大，会导致研磨效率太低，不利于提高生产效率。而且在步骤s4中所述酒精的作用在于快速沉降，避免由于ptfe与填料粒子本身的性质不同，如密度，颗粒大小等的不同而出现分层现象。但是由于酒精还具有破乳的作用，即破坏了乳浊液状态，在失去乳浊液的作用后，在沉降的过程中还是会导致部分分层沉降，从而影响其均匀性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种可以解决上述问题的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法。
2、一种聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其包括如下步骤：
3、step101：提供用于制备所述聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的原料，所述原料由功能填料，聚四氟乙烯分散粉，以及聚四氟乙烯悬浮粉组成，所述功能填料占所述原料的重量百分比为20%～30%，所述聚四氟乙烯分散粉占所述原料的重量百分比为15%～25%，以及所述聚四氟乙烯悬浮粉占所述原料的重量百分比为45%～65%，所述功能填料由增强填料和减摩耐磨填料组成；
4、step102：提供水，并将所述减摩耐磨填料与水混合经搅拌形成悬浊液，其中所述悬浊液中的水与减摩耐磨填料的体积比为4:1～16:1;
5、step103:将悬浊液用胶体研磨机进行研磨，研磨时间10～15分钟，形成乳浊液；
6、step104：将所述乳浊液与聚四氟乙烯分散粉、增强填料进行搅拌，形成第一混合溶液，温度为5～20摄氏度，搅拌时间为30分钟～60分钟;
7、step105：将搅拌好的所述第一混合溶液与所述聚四氟乙烯悬浮粉搅拌，形成第二混合溶液，温度为5～20摄氏度，搅拌时间30分钟～60分钟；
8、step106：对所述第二混合溶液进行边搅拌边烘干，加热温度105～115摄氏度，烘干至泥浆状以形成复合材料；
9、step107：提供一个基板，铺设所述复合材料并烧结轧制，形成所述聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料。
10、进一步地，所述减摩耐磨填料为氟化钙、石墨、二氧化硅、硫酸钡、氮化硅、氧化铝的一种或任意组合。
11、进一步地，所述减摩耐磨填料可以由普通粒径颗粒和纳米颗粒组成，粒径范围为10nm～1mm。
12、进一步地，所述增强填料为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、钛酸钾晶须中的一种或任意组合。
13、进一步地，在step102中，所加水量为氟化钙和二氧化硅纳米颗粒体积的8倍或12倍。
14、进一步地，在step104中，搅拌所述乳浊液与聚四氟乙烯分散粉、增强填料时的温度为10摄氏度。
15、进一步地，在step105中，将搅拌好的所述第一混合溶液与所述聚四氟乙烯悬浮粉搅拌时的温度为5～20摄氏度。
16、进一步地，在step106中，对第二混合溶液进行边搅拌边烘干时，加热温度为110摄氏度。
17、进一步地，在step103中，在对悬浊液进行研磨时，研磨时间15分钟。
18、与现有技术相比，本专利技术提供的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法首先使减摩耐磨填料与水充分混合，并通过控制加水量的大小，形成悬浊液，然后再对其进行研磨，并通过形成乳浊液，从而使该减摩耐磨填料充分均匀地混合分散在水中。在形成乳浊液后，将增强填料和聚四氟乙烯分散粉加入该乳浊液，并在特定温度下使其充分均匀地混合以形成第一混合溶液，最后将所述聚四氟乙烯悬浮粉加入该第一混合溶液形成第二混合溶液，并在特定温度下边搅拌边烘干该第二混合溶液，从而可以使所述聚四氟乙烯复合材料的原料可以分散均匀并避免团聚，进而使得制作出的自润滑轴承复合材料才会有更高的机械性能与摩擦性能。
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【技术保护点】
1.一种聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：所述减摩耐磨填料为氟化钙、石墨、二氧化硅、硫酸钡、氮化硅、氧化铝的一种或任意组合。
3.如权利要求2所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：所述减摩耐磨填料可以由普通粒径颗粒和纳米颗粒组成，粒径范围为10nm～1mm。
4.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：所述增强填料为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、钛酸钾晶须中的一种或任意组合。
5.如权利要求2所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：在STEP102中，所加水量为氟化钙和二氧化硅纳米颗粒体积的8倍或12倍。
6.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：在STEP104中，搅拌所述乳浊液与聚四氟乙烯分散粉、增强填料时的温度为10摄氏度。
7.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：在STEP105中，将搅拌好的所述第一混合溶液与所述聚四氟乙烯悬浮粉搅拌时的温度为5～20摄氏度。
8.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：在STEP106中，对第二混合溶液进行边搅拌边烘干时，加热温度为110摄氏度。
9.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：在STEP103中，在对悬浊液进行研磨时，研磨时间15分钟。
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【技术特征摘要】
1.一种聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：所述减摩耐磨填料为氟化钙、石墨、二氧化硅、硫酸钡、氮化硅、氧化铝的一种或任意组合。
3.如权利要求2所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：所述减摩耐磨填料可以由普通粒径颗粒和纳米颗粒组成，粒径范围为10nm～1mm。
4.如权利要求1所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：所述增强填料为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、钛酸钾晶须中的一种或任意组合。
5.如权利要求2所述的聚四氟乙烯自润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于：在step102中，所加水量为氟化钙和二氧化硅纳米...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊学峰，沈田丰，李萌，朱则源，褚晨剑，陆晓林，
申请(专利权)人：浙江长盛滑动轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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