【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及线束剥线，具体为一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置。
技术介绍
1、在新能源车线束剥线领域，新能源车，特别是电动汽车，其内部线束作为电路网络的主体，连接着各个部件和系统，对于车辆的正常运行至关重要。线束的加工质量直接影响到车辆的安全性和可靠性。因此，新能源车线束的加工需要更高的精度和更严格的质量控制。
2、传统的线束剥线装置虽然能够实现基本的剥皮功能，但在处理新能源车线束时存在诸多局限性。如剥线位置和尺寸难以精准控制，容易导致线芯损伤或剥皮不彻底；剥线过程中产生的碎屑和残留物可能影响后续工序；缺乏有效的缺陷检测机制，单一的切割方式无法对深裂纹处进行更好、更直观的切割，无法及时发现并处理不合格产品。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置。
3、剥线装置对待剥...
【技术保护点】
1.一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置，所述剥线装置对待剥线束（1）进行剥线处理，其特征在于：所述剥线装置包括主体机构（2）、缺陷检测机构（3）、剥线机构（4）、绝缘皮收集箱（5），所述主体机构（2）和缺陷检测机构（3）连接，所述主体机构（2）和剥线机构（4）连接，所述主体机构（2）和绝缘皮收集箱（5）连接，所述缺陷检测机构（3）和剥线机构（4）连接，所述主体机构（2）用于固定待剥线束（1），所述缺陷检测机构（3）用于对待剥线束（1）上的裂纹和直径进行检测，所述剥线机构（4）对待剥线束（1）进行剥线操作，所述绝缘皮收集箱（5）对剥除的绝缘皮进行收集；
<...【技术特征摘要】
1.一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置，所述剥线装置对待剥线束（1）进行剥线处理，其特征在于：所述剥线装置包括主体机构（2）、缺陷检测机构（3）、剥线机构（4）、绝缘皮收集箱（5），所述主体机构（2）和缺陷检测机构（3）连接，所述主体机构（2）和剥线机构（4）连接，所述主体机构（2）和绝缘皮收集箱（5）连接，所述缺陷检测机构（3）和剥线机构（4）连接，所述主体机构（2）用于固定待剥线束（1），所述缺陷检测机构（3）用于对待剥线束（1）上的裂纹和直径进行检测，所述剥线机构（4）对待剥线束（1）进行剥线操作，所述绝缘皮收集箱（5）对剥除的绝缘皮进行收集；
2.根据权利要求1所述的一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置，其特征在于：所述缺陷检测机构（3）包括移动装置（31）和视觉探头（32），所述移动装置（31）和基座（21）连接，所述移动装置（31）和视觉探头（32）紧固连接，所述移动装置（31）包括移动环轨（311）、第一驱动电机（312）和固滑块（313），所述固滑块（313）设有若干个，若干个所述固滑块（313）和基座（21）紧固连接，所述移动环轨（311）为圆环形，所述移动环轨（311）和固滑块（313）滑动连接，所述移动环轨（311）穿过工作台（24）底部移动槽，所述第一驱动电机（312）和基座（21）紧固连接，所述第一驱动电机（312）输出端和移动环轨（311）传动连接，所述视觉探头（32）中心点高于待剥线束（1）圆心所在和工作台（24）平行的平面。
3.根据权利要求2所述的一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置，其特征在于：所述剥线机构（4）包括夹紧装置（41），所述夹紧装置（41）和基座（21）连接，所述夹紧装置（41）包括第一液压缸（411）和固定挡板（412），所述工作台（24）上设有两个滑槽，所述工作台（24）两个滑槽对称设置，所述第一液压缸（411）设有两个，所述第一液压缸（411）一端和滑槽靠近工作台（24）边缘的内壁紧固连接，所述固定挡板（412）有两个，所述第一液压缸（411）另一端和固定挡板（412）紧固连接，所述固定挡板（412）和滑槽滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种附带缺陷检测功能的新能源车线束剥线装置，其特征在于：所述剥线机构（4）还包括切割装置（42），所述切割装置（42）和上盖（23）连接，所述切割装置（...
【专利技术属性】
技术研发人员：羊健，张浩，孟园园，臧烨，李辉，
申请(专利权)人：常州艾博格电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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