动压气体径向轴承制造技术

技术编号:42650090 阅读:59 留言:0更新日期:2024-09-06 01:43
本发明专利技术涉及一种动压气体径向轴承,涉及动压气体轴承技术领域,用于解决动压气体径向轴承无法适用于转子的双向转动的问题。包括:轴承壳,其内设置有轴孔;弹性支撑组件,其沿轴孔的周向设置在轴孔的内孔壁上,弹性支撑组件的两端沿周向限定在轴承壳内;其中,弹性支撑组件内可转动地设置有转子,弹性支撑组件的内壁面与转子的外壁面之间形成楔形间隙,转子沿顺时针或逆时针方向转动时,弹性支撑组件的两端受到转子切向力和气膜切向力而发生弹性变形,以使弹性支撑组件处于绷紧状态。本发明专利技术中在转子双向转动时,弹性支撑组均处于绷紧状态,这样确保楔形间隙的变形量控制在允许的变形范围内。从而实现动压气体径向轴承对转子的双向悬浮功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及动压气体轴承,特别地涉及一种动压气体径向轴承


技术介绍

1、动压气体轴承利用气态介质悬浮转子,具有无油化、转速高、振动小、耐高温等一系列优点,是新一代高精尖轴承技术,主要应用在高速离心分离机、低温制冷离心压缩机、微型燃气轮机、空压机、涡轮增压器等领域。动压气体径向轴承是动压气体轴承的一种类型,一般配对使用,支撑转轴做向心旋转运动。

2、在实际运用中,转子双向运转(沿顺时针或逆时针方向旋转)难以避免,比如电机在启动时存在反电动势、电子三相动力线相序接反、离心压缩机喘振严重时气流倒灌等,甚至有些产品本身需要变化转向,如机床主轴转向、三坐标检测设备的行程等。

3、现有技术中动压气体径向轴承内的转子沿逆时针转动时,轴承能够正常工作。然而,当转子沿顺时针转动时,受其自身结构的影响可能会导致轴承失效而无法正常工作,导致动压气体径向轴承无法应用于转子双向运转的运用场景。

4、以上也就是说,现有技术中的动压气体径向轴承存在无法适用于转子的双向转动的问题。


技术实现思路>

1、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动压气体径向轴承,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的动压气体径向轴承,其特征在于,当所述转子沿逆时针方向转动时,所述弹性支撑组件的一端受到转子切向力和气膜切向力而处于拉伸状态,所述弹性支撑组件的另一端受到所述转子切向力和气膜切向力而处于压缩状态,以使所述弹性支撑组件处于所述绷紧状态;所述转子沿顺时针方向转动时,所述弹性支撑组件的一端受到所述转子切向力和所述气膜切向力而处于压缩状态,所述弹性支撑组件的另一端受到所述转子切向力和所述气膜切向力而处于拉伸状态,以使所述弹性支撑组件处于所述绷紧状态。

3.根据权利要求1或2所述的动压气体径向轴承,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种动压气体径向轴承,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的动压气体径向轴承,其特征在于,当所述转子沿逆时针方向转动时,所述弹性支撑组件的一端受到转子切向力和气膜切向力而处于拉伸状态,所述弹性支撑组件的另一端受到所述转子切向力和气膜切向力而处于压缩状态,以使所述弹性支撑组件处于所述绷紧状态;所述转子沿顺时针方向转动时,所述弹性支撑组件的一端受到所述转子切向力和所述气膜切向力而处于压缩状态,所述弹性支撑组件的另一端受到所述转子切向力和所述气膜切向力而处于拉伸状态,以使所述弹性支撑组件处于所述绷紧状态。

3.根据权利要求1或2所述的动压气体径向轴承,其特征在于,所述动压气体径向轴承包括多个弹性支撑组件,多个所述弹性支撑组件沿所述轴孔的周向间隔设置在所述轴孔内。

4.根据权利要求3所述的动压气体径向轴承,其特征在于,所述轴承壳沿其轴向延伸设置有两个第一轴向槽,所述弹性支撑组件的两端分别沿所述轴承壳的轴向设置在两个所述第一轴向槽内,两个所述第一轴向槽分别与所述弹性支撑组件的两端相适配,用于限定所述弹性支撑组件沿所述周向移动。

5.根据权利要求4所述的动压气体径向轴承,其特征在于,所述第一轴向槽包括第一安装槽和第二安装槽,所述弹性支撑组件包括:

6.根据权利要求5所述的动压气体径向轴承,其特征在于,所述顶箔包括:

7.根据权利要求6所述的动压气体径向轴承,其特征在于,所述楔形间隙包括楔形收敛区段和与所述楔形收敛区段相连通的调...

【专利技术属性】
技术研发人员:张治平雷连冬陈玉辉钟瑞兴
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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