【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及车辆发动机控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、发动机通过机油泵将油底壳内的机油输送至各油道及用油部件。混动车辆及替代燃料(例如氢气)是现在汽车产业发展主流趋势之一。以混动车辆为例：在温度较低的区域，相较于传统车，混动车更易产生邮递员工况，即发动机可能长时处于较低温度(水温、油温)区间运行，低温运行带来的后果即是通过活塞漏气进入曲通而最终存留在机油中的水分含量显著增加(高油温下，水分会蒸发排出)。机油水分含量的增加，严重的情况下会在油底壳内结冰，形成乳化物等等情况。冰块、冰渣以及乳化物等会在发动机正常运行时堵塞住机油泵吸油口，进而导入机油泵无法吸上油，主油道无法建立压力，各用油部件无法得到有效润滑，严重的会导致拉瓦发动机报废等后果。因此，如何在发动机冷启动后被冰块、渣或者乳化物等堵住后，降低车辆抛锚概率，成为了亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种车辆发动机控制，旨在解决如何在发动机冷启动后被冰块、渣或者乳化物等堵住后，降低车...
【技术保护点】
1.一种车辆发动机控制方法，其特征在于，所述车辆发动机控制方法应用于车辆，所述车辆的发动机包括机油泵破冰装置，所述机油泵破冰装置包括凸轮机构，所述车辆发动机控制方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据当前机油压力确定发动机状态，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前发动机转速和所述当前发动机扭矩确定发动机状态，包括：
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述转速比较结果和所述扭矩比较结果确定发动机状态，包括：
5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述转...
【技术特征摘要】
1.一种车辆发动机控制方法，其特征在于，所述车辆发动机控制方法应用于车辆，所述车辆的发动机包括机油泵破冰装置，所述机油泵破冰装置包括凸轮机构，所述车辆发动机控制方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据当前机油压力确定发动机状态，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前发动机转速和所述当前发动机扭矩确定发动机状态，包括：
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述转速比较结果和所述扭矩比较结果确定发动机状态，包括：
5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述转速比较结果和所述扭矩比较结果确定发动机状态，包括：
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述凸轮运行时间...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁伟，杨扬，刘颖达，邱萍，施发义，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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