一种新型风力自锁防爬器制造技术

本技术公开了一种新型风力自锁防爬器，包括驱动小车、侧架、轨道，驱动小车设置在梯形支架的底部，梯形支架的底部一侧安装有第一侧架，梯形支架的底部另一侧安装有第二侧架，第一侧架的底部安装有第一插板，第二侧架的底部安装有第二插板，驱动小车设置在第一侧架和第二侧架之间，驱动小车的两侧均设有驱动轮，驱动轮与轨道滚动相连，该风力自锁防爬器通过风力产生夹紧力，提高自锁性能，功能性强，而且结构简单，生产成本低，检修和维护十分简单方便，该设备能够实现防风和非防风两种工作状态的快速切换，灵活性强，克服了现有设备无法实时响应的问题，该设备还能给港口设备移动提供助力，解决港口设备由于笨重起步慢问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风力自锁，具体为一种新型风力自锁防爬器。

技术介绍

1、港口的大型岸边设备在极端气候下经常出现防风抗滑装置防风能力不足或动作失灵的情况，导致大型岸边设备被大风吹动而倾翻或坠海的事故，给港口造成了巨大的经济损失；目前港口常用的防风抗滑装置主要有三类：锚定类防风抗滑装置、压轨和顶轨类防风抗滑装置和夹轨类防风抗滑装置。现有的设备功能比较单一，结构繁琐复杂，检修和维护成本大，而且现有的设备不能实现防风和非防风的两种工作状态的快速切换，不能利用风力从而提高自锁性能，不能在港口设备起步移动的时候提供助力，灵活性差，安全性能差，不方便人们使用，为此本技术提供了一种新型风力自锁防爬器。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种新型风力自锁防爬器，以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型风力自锁防爬器，包括驱动小车、侧架、轨道，所述驱动小车设置在梯形支架的底部，所述梯形支架的底部一侧安装有第一侧架，所述梯形支架的底部另一侧安装有第二侧架，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型风力自锁防爬器，包括驱动小车(1)、侧架(2)、轨道(3)，其特征在于：所述驱动小车(1)设置在梯形支架(15)的底部，所述梯形支架(15)的底部一侧安装有第一侧架(2)，所述梯形支架(15)的底部另一侧安装有第二侧架(16)，所述第一侧架(2)的底部安装有第一插板(10)，所述第二侧架(16)的底部安装有第二插板(11)，所述驱动小车(1)设置在第一侧架(2)和第二侧架(16)之间，所述驱动小车(1)的两侧均设有驱动轮(12)，所述驱动轮(12)与轨道(3)滚动相连，所述驱动小车(1)的内部设有存放槽(13)，所述存放槽(13)的内部安装有液压油箱(5)，所述液压油箱(5)...

【技术特征摘要】

1.一种新型风力自锁防爬器，包括驱动小车(1)、侧架(2)、轨道(3)，其特征在于：所述驱动小车(1)设置在梯形支架(15)的底部，所述梯形支架(15)的底部一侧安装有第一侧架(2)，所述梯形支架(15)的底部另一侧安装有第二侧架(16)，所述第一侧架(2)的底部安装有第一插板(10)，所述第二侧架(16)的底部安装有第二插板(11)，所述驱动小车(1)设置在第一侧架(2)和第二侧架(16)之间，所述驱动小车(1)的两侧均设有驱动轮(12)，所述驱动轮(12)与轨道(3)滚动相连，所述驱动小车(1)的内部设有存放槽(13)，所述存放槽(13)的内部安装有液压油箱(5)，所述液压油箱(5)的底部安装有液压油泵(6)，所述液压油箱(5)的一侧安装有控制箱(14)，所述驱动小车(1)的内部底端钢板上安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)的底部安装有升降钢板(8)，所述升降钢板(8)的顶部设有若干个防滑块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新型风力自锁防爬器，其特征在于：所述梯形支架(15)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，高敏，曹宾，胡建军，徐俊，魏栋，庄金晨，王佳元，
申请(专利权)人：上海港菱科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：