一种汽车刹车盘温度控制装置、系统及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车刹车盘温度控制装置、系统及方法，涉及刹车盘温度控制技术领域，其通风管道的一端为进风口且设于汽车前端，另一端为出风口且延伸至汽车刹车盘上方，开关组件设于通风管道的进风口处，控制组件与开关组件电连接且被配置为获取汽车刹车盘的运行温度，判断汽车刹车盘的运行温度是否超过预设温度值，若是，控制开关组件动作打开通风管道的进风口，使风通过通风管道引导至汽车刹车盘，直至汽车刹车盘的运行温度不超过预设温度值。本发明专利技术通过控制组件获取汽车刹车盘的实际运行温度，可根据汽车刹车盘的实际运行温度选择打开或关闭通风管道，避免了汽车行驶过程中通风管一直通风影响汽车的风阻和流场，提高了汽车行驶的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及刹车盘温度控制，特别涉及一种汽车刹车盘温度控制装置、系统及方法。

技术介绍

1、制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，目前，汽车加速快，自重重，频繁的刹车会导致车辆刹车热衰减，特别是在一些特殊的工况，例如山路和赛道，经过激烈驾驶，或是频繁的重刹，会导致刹车热衰减，而刹车热衰减是一个非常危险的事情，所以需要提供刹车降温的解决方案，以保证车辆的制动安全性。

2、现有技术对刹车进行降温是通过采用汽车导风管引入空气到刹车盘内侧，增强刹车盘的散热，防止刹车过热。但是，此种散热方法中的汽车导风管一直处于通风状态，影响汽车行驶过程中的风阻和流场，降低了汽车行驶的稳定性。

技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种汽车刹车盘温度控制装置、系统及方法，以解决相关技术中现有的散热方法使用的汽车导风管一直处于通风状态，影响汽车行驶过程中的风阻和流场，降低了汽车行驶的稳定性的技术问题。

2、第一方面，提供了一种汽车刹车盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，所述开关组件(3)包括：

3.根据权利要求2所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于：所述温度传感器(4)为红外温度传感器。

5.根据权利要求3所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，所述控制组件包括：

6.根据权利要求5所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，所述控制组件还包括：

7.根据权利要求1所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特...

【技术特征摘要】

1.一种汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，所述开关组件(3)包括：

3.根据权利要求2所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于：所述温度传感器(4)为红外温度传感器。

5.根据权利要求3所述的汽车刹车盘温度控制装置，其特征在于，所述控制组件包括：

6.根据权利要求5所述的汽车刹车盘温度控制装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑辉，许玉曼，刘敢，董荣朝，陈金瑞，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：