一种汽车破窗器制造技术

本申请公开了逃生设备技术领域的一种汽车破窗器，包括壳体，壳体的底部设有通孔，壳体的内设有活动块，活动块与壳体的内顶部之间固定连接驱动弹簧，活动块的下表面固定有活动轴，活动轴的上间隔固定有多个传动环，活动轴的底端固定有锥头；壳体上设有避让孔，壳体的外壁上固定有电机箱，电机箱内设有电机，电机的输出轴上固定有齿轮，齿轮背对电机的输出轴的一侧的中心轴固定连接有推杆，推杆远离齿轮的一端穿过电机箱位于电机箱外且推杆的该端固定连接有推板，推杆上套接有复位弹簧，复位弹簧位于推板与电机箱之间，电机箱上固定连接有控制开关，控制开关与电机电信号连接。本方案意在提供一种能够在小空间简单、快速破窗的破窗器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及逃生设备，具体涉及一种汽车破窗器。

技术介绍

1、汽车破窗器是一种放置在车内的辅助逃生工具，其一般在汽车发生车祸或落入水中，导致车门无法开启进行逃生时使用，其在使用时将汽车车窗玻璃进行破碎，如此以暴露出缺口，方便被困人员通过该缺口进行逃生。但是现在的汽车破窗器要么是锤子状，要么是依靠弹簧提供弹力的破窗器。而锤子状的破窗器，主要是依靠人为挥动撞击车窗，如此以达到破窗的目的，但是该种破窗器在挥动撞击车窗时，需要有充足的空间用以挥动，若发生车祸导致车体变形，那么则可能导致挥动空间不足，如此破窗器撞击车窗时的冲击力无法得到保证，进而可能影响到破窗效率。而依靠弹簧提供弹力的破窗器，其主要包括壳体、冲击锤和弹簧，通过一手握住壳体将破窗器紧贴在车窗上，然后另一只手拉动冲击锤在壳体内滑动，在冲击锤滑动的同时会对他弹簧形成压缩，然后松开冲击锤，通过弹簧的弹力带动冲击锤撞向车窗，如此以达到破窗的目的，但是该种破窗器需双手操作，且操作步骤繁琐，不能快速进行破窗，影响了快速逃生。

技术实现思路

1、本技术意在提供一种能够在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车破窗器，其特征在于：包括四棱柱状的中空的壳体，所述壳体的底部设有通孔，所述壳体的内设有竖直滑动的活动块，活动块与壳体的内顶部之间固定连接驱动弹簧，所述活动块的下表面固定连接有竖直的活动轴，活动轴自上而下均匀间隔固定有多个传动环，多个传动环的中心轴与活动轴的中心轴同轴，所述活动轴的底端固定连接有钨钢制成的锥头；

2.根据权利要求1所述的一种汽车破窗器，其特征在于：所述活动轴为不锈钢制成的活动轴。

3.根据权利要求2所述的一种汽车破窗器，其特征在于：所述活动轴的底端同轴固定连接有稳定板，所述稳定板与壳体的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车破窗器，其特征在于：包括四棱柱状的中空的壳体，所述壳体的底部设有通孔，所述壳体的内设有竖直滑动的活动块，活动块与壳体的内顶部之间固定连接驱动弹簧，所述活动块的下表面固定连接有竖直的活动轴，活动轴自上而下均匀间隔固定有多个传动环，多个传动环的中心轴与活动轴的中心轴同轴，所述活动轴的底端固定连接有钨钢制成的锥头；

2.根据权利要求1所述的一种汽车破窗器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱付勇，何廷高，卢韦霖，姚江辉，
申请(专利权)人：贵州经贸职业技术学院，
类型：新型
国别省市：