【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种工具，特别是一种通用扳手。
技术介绍
1、后桥在拆装过程中，需拆装锁紧螺母用以解除轮端的固定，锁紧螺母100的结构如图7所示，拆除锁紧螺母100需用专用拆装工具200如图8所示。
2、使用时将专用拆装工具200的两个爪插进锁紧螺母100的两个大孔中，额外还要使用一个棍子插进专用拆装工具200中，双手转动棍子，再带动专用拆装工具200转动，以达到锁紧螺母100拆解的目的。
3、现有的专用拆装工具200由于扳手开档的距离固定，故不同后桥的不同直径的锁紧螺母100需要不同的专用拆装工具200，通用性差；此外，在拧紧或拧松过程中，需要额外的一个棒子进行操作，操纵方便性差。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种通用扳手，以解决现有技术中的技术问题，它能够适用于各种车型的锁紧螺母的安装和拆卸，适用范围广，而且操作方便。
2、本专利技术提供了一种通用扳手，包括主手柄，还包括副手柄，所述副手柄与所述主手柄通过连接组件连接，所述主手柄的端部设置有...
【技术保护点】
1.一种通用扳手，包括主手柄（1），其特征在于：还包括副手柄（2），所述副手柄（2）与所述主手柄（1）通过连接组件连接，所述主手柄（1）的端部设置有第一可调扳手头（3），所述副手柄（2）的端部设置有第二可调扳手头（4）。
2.根据权利要求1所述的通用扳手，其特征在于：所述主手柄（1）的中部开设有安装孔（5），所述副手柄（2）远离所述第二可调扳手头（4）的一端形成有两个安装板（6），两个所述安装板（6）上均开设有长条孔（7），所述主手柄（1）位于两个所述安装板（6）之间。
3.根据权利要求2所述的通用扳手，其特征在于：所述连接组件包括锁止螺栓（8...
【技术特征摘要】
1.一种通用扳手，包括主手柄（1），其特征在于：还包括副手柄（2），所述副手柄（2）与所述主手柄（1）通过连接组件连接，所述主手柄（1）的端部设置有第一可调扳手头（3），所述副手柄（2）的端部设置有第二可调扳手头（4）。
2.根据权利要求1所述的通用扳手，其特征在于：所述主手柄（1）的中部开设有安装孔（5），所述副手柄（2）远离所述第二可调扳手头（4）的一端形成有两个安装板（6），两个所述安装板（6）上均开设有长条孔（7），所述主手柄（1）位于两个所述安装板（6）之间。
3.根据权利要求2所述的通用扳手，其特征在于：所述连接组件包括锁止螺栓（8）和锁止螺母（9），所述锁止螺栓（8）贯穿于所述安装孔（5）和两个所述长条孔（7）后与所述锁止螺母（9）螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的通用扳手，其特征在于：所述第一可调扳手头（3）与所述第二可调扳手头（4）的结构完全相同，二者均包括外壳（10）、伸缩架（11）和伸缩架调节机构，所述外壳（10）的两端为敞开结构，所述外壳（10）的侧壁上等间距开设有四个缺口（12），所述缺口（12）沿所述外壳（10）的轴向延伸，每个所述缺口（12）内均安装有一个所述伸缩架（11），所述外壳（10）内安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢志斌，张翠，孙领东，戴长波，葛士显，侯先永，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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