【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，尤其涉及一种电池夹持机构及电池模组入箱设备。
技术介绍
1、节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
2、在电池生产的过程中，需要将电池放置在电池夹具内，电池夹具对电池进行夹持固定，然后电池夹具将电池送到不同的加工工位处，不同的加工工位对电池夹具所夹持的电池进行加工处理。但是现有电池夹具容易对电池造成损坏。因此，亟需提供一种解决方案。
技术实现思路
1、本申请的一个目的在于提供一种电池夹持机构及电池模组入箱设备，以提高电池夹持机构的安全性。
2、本申请第一方面的实施例提供一种电池夹持机构，电池夹持机构包括基座、两个第一夹持组件和位置检测组件，两个第一夹持组件沿第一方向相对设置，第一夹持组件可滑动的连接于基座；位置检测组件，位置检测组件与第一夹持组件连接，用于确定第一夹持组件与待夹持电池的相对位置关系；其中，第一夹持组件包括压力检测件，...
【技术保护点】
1.一种电池夹持机构（1000），其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述位置检测组件（300）数量为两个，两个所述位置检测组件（300）与两个所述第一夹持组件（200）分别对应连接。
3.根据权利要求1所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述第一夹持组件（200）上设置有供所述位置检测组件（300）插入的通孔，所述位置检测组件（300）沿重力方向插入所述通孔。
4.根据权利要求3所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述位置检测组件（300）的移动方向为沿重力方向的反方向
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【技术特征摘要】
1.一种电池夹持机构（1000），其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述位置检测组件（300）数量为两个，两个所述位置检测组件（300）与两个所述第一夹持组件（200）分别对应连接。
3.根据权利要求1所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述第一夹持组件（200）上设置有供所述位置检测组件（300）插入的通孔，所述位置检测组件（300）沿重力方向插入所述通孔。
4.根据权利要求3所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述位置检测组件（300）的移动方向为沿重力方向的反方向。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述位置检测组件（300）包括遮挡组件（310）和感应组件（320），所述遮挡组件（310）用于在所述第一夹持组件（200）的底端与所述待夹持电池相抵接时遮挡所述感应组件（320）。
6.根据权利要求5所述的电池夹持机构（1000），其特征在于，所述第一夹持组件（200）包括滑动座（210）和夹持臂（220），所述滑动座（210）可滑动的连接于所述基座（100），所述夹持臂（220）连接于所述滑动座（210）；所述遮挡组件（310）与所述夹持臂（220）连接，所述感应组件（320）与所述滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈蕃科，刘德仁，龙望，龚雪清，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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