【技术实现步骤摘要】
本技术涉及垂直循环立体车库，具体涉及链条驱动轮及垂直循环立体车库动力传递系统。
技术介绍
1、在经济飞快发展的当今社会，对空间的需求量急剧增长，停车难的问题尤为突出，为了应对这个问题，国内外均出现了垂直循环立体车库。发展垂直循环立体车库，既可以大面积使用，也可以见缝插针设置， 这是解决停车难的一个有效手段，也是停车产业必然的发展趋势，其具有占地 面积小、设置灵活的特点，可以见缝插针地安装在生活区或建筑物旁。
2、公开号为cn102071825a的专利公开了垂直循环车库链齿式传动机构，它包括减速电机、链轮链条传动组件、传动轴、从动链齿组，以及用于连接吊篮的前循环大链条和后循环大链条；所述从动链齿组包括从动齿轮、内齿圈和大链轮，所述减速电机驱动连接所述链轮链条传动组件，所述链轮链条传动组件驱动连接所述传动轴，所述传动轴的前后两端均装设有所述从动链齿组，所述从动链齿组的从动齿轮与传动轴连接，内齿圈与从动齿轮啮合，大链轮与内齿圈连接；所述位于传动轴前端的大链轮与前循环大链条链接；所述位于传动轴后端的大链轮与后循环大链条链接。垂直循环...
【技术保护点】
1.链条驱动轮，其特征在于：包括齿盘（1）、支撑轴（4）、轴承座（5），齿盘（1）的形心上设有轴孔（11）；齿盘（1）的一侧同轴设有驱动环（3），驱动环（3）的径向外周表面环状阵列有若干链齿（2）；齿盘（1）的径向外周表面设有若干齿槽（12），各齿槽（12）沿轴孔（11）的中轴线环状阵列；支撑轴（4）与齿盘（1）的轴孔（11）相连，支撑轴（4）安装在轴承座（5）上。
2.如权利要求1所述的链条驱动轮，其特征在于：齿盘（1）上设有若干通孔（16）。
3.如权利要求1所述的链条驱动轮，其特征在于：驱动环（3）的外半径小于各齿槽（12）的内端与轴孔（...
【技术特征摘要】
1.链条驱动轮，其特征在于：包括齿盘（1）、支撑轴（4）、轴承座（5），齿盘（1）的形心上设有轴孔（11）；齿盘（1）的一侧同轴设有驱动环（3），驱动环（3）的径向外周表面环状阵列有若干链齿（2）；齿盘（1）的径向外周表面设有若干齿槽（12），各齿槽（12）沿轴孔（11）的中轴线环状阵列；支撑轴（4）与齿盘（1）的轴孔（11）相连，支撑轴（4）安装在轴承座（5）上。
2.如权利要求1所述的链条驱动轮，其特征在于：齿盘（1）上设有若干通孔（16）。
3.如权利要求1所述的链条驱动轮，其特征在于：驱动环（3）的外半径小于各齿槽（12）的内端与轴孔（11）的中轴线的间距。
4.如权利要求1所述的链条驱动轮，其特征在于：齿盘（1）与驱动环（3）焊接连接或活动连接，或者，齿盘与驱动环（3）为铸造或机加工而成的一个整体。
5.如权利要求4所述的链条驱动轮，其特征在于：齿盘与驱动环（3）连接方式为螺钉连接、螺栓连接、轴销连接、卡接连接的一种或数种组合。
6.如权利要求4所述的链条驱动轮，其特征在于：齿盘（1）与驱动环（3）的接触侧面、驱动环（3）与齿盘（1）的接触侧面均为可相互嵌入的曲面。
7.如权利要求4所述的链条驱动轮，其特征在于：齿盘（1）上设有若干第一螺栓孔，驱动环（3）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈金水，王化智，
申请(专利权)人：山东九路泊车设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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