【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油封测试，具体而言，涉及一种减速器的油封综合测试台及其测试方法。
技术介绍
1、减速器作为工业设备领域的常见动力装置，如果减速器失效，将造成设备停工停产，进而产生较大损失。而在减速器失效分析中，其中密封失效是比较常见的一种形式。
2、一般情况下，对于减速器的油封验证试验，通常采用减速器验证或者油封试验机验证，其中：
3、对于采用减速器验证，验证时间过长、减速器体积过大、数据采集困难，减速器内部的轴承、齿轮、轴等众多，均产生噪音、温升、阻力等干扰，在判断上难以确认油封是否存在问题；
4、采用传统油封试验机验证，一般只能进行纯理论工况测试，不能模拟减速器实际工况，如油封安装偏心、方位变化、温度变化、振动变化、压力变化等进行模拟，测试台无法检测油封的转动扭矩，无法得知油封的能耗，需要其他设备检测。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决
技术介绍
中现有油封测试不能全面测试油封各项性能、集成度差以及测试准确性有待提高的技术问题，从而提供一种减速器...
【技术保护点】
1.一种减速器的油封综合测试台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的减速器的油封综合测试台，其特征在于，所述油封测试座(11)包括：
3.根据权利要求2所述的减速器的油封综合测试台，其特征在于，所述第一内止口(1121)为方形槽，所述油封法兰(114)为方形结构，所述方形结构适于安装在所述方形槽内，且所述方形槽的长度大于所述方形结构的长度，所述方形槽的高度等于所述方形结构的高度，以使所述方形结构适于在所述方形槽内水平滑移。
4.根据权利要求2所述的减速器的油封综合测试台，其特征在于，所述第一驱动组件(12)包括：
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