【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向，具体涉及齿轮式助力转向器及其端盖密封组件。
技术介绍
1、汽车用小齿轮式电动助力转向机(pinion-typeelectricpowersteering)，简称p-eps。汽车驾驶中，作用在方向盘上的力矩通过输入轴和扭杆作用在小齿轮轴上，同时蜗轮蜗杆减速增扭后的电机助力扭矩也作用在小齿轮轴上，小齿轮轴与齿条啮合，将齿轮轴的扭矩转换成齿条推力，并通过连接在齿条上的左右两端的拉杆驱动转向轮，实现转向。由于小齿轮式电动助力转向机安装在底盘，周围环境恶劣，需具备防水性，且输入轴转动过程中需要进行支撑，专利cn 210734276 u公开了一种输入轴防水支撑机构，但是该方案将端盖与输入轴过盈密封配合，使转向器内部，当转向系统周围温度变化过快时候，转向器内部与大气压将产生一个压力差，这个压力差将使转向器的密封结构产生一定的应力，密封结构长时间受到应力的影响，将会造成防水的失效。
技术实现思路
1、本技术针对上述问题，提出了一种齿轮式助力转向器及其，克服至少一个不足。
2...
【技术保护点】
1.一种端盖密封组件，其特征在于，包括密封套和支撑架，所述密封套一端用于与汽车底盘抵靠，密封套另一端与支撑架配合连接，所述支撑架设有用于供输入轴穿过的第一通孔，所述密封套设有供支撑架穿过的第二通孔，所述密封套靠近汽车底盘的一面设有密封面，所述密封套为柔性材质，所述支撑架为刚性材质。
2.根据权利要求1所述的端盖密封组件，其特征在于，所述密封面沿周向间隔设有多个环凸，所述密封面的高度由边缘向中心逐渐降低。
3.根据权利要求1所述的端盖密封组件，其特征在于，所述密封套包括第二密封件和中空的第一密封件，所述第一密封件顶部设有所述密封面，所述第一密封件...
【技术特征摘要】
1.一种端盖密封组件，其特征在于，包括密封套和支撑架，所述密封套一端用于与汽车底盘抵靠，密封套另一端与支撑架配合连接，所述支撑架设有用于供输入轴穿过的第一通孔，所述密封套设有供支撑架穿过的第二通孔，所述密封套靠近汽车底盘的一面设有密封面，所述密封套为柔性材质，所述支撑架为刚性材质。
2.根据权利要求1所述的端盖密封组件，其特征在于，所述密封面沿周向间隔设有多个环凸，所述密封面的高度由边缘向中心逐渐降低。
3.根据权利要求1所述的端盖密封组件，其特征在于，所述密封套包括第二密封件和中空的第一密封件，所述第一密封件顶部设有所述密封面，所述第一密封件内部设有隔板，所述隔板将第一密封件内部分隔为第一密封腔和第二密封腔，所述第二密封件位于第一密封腔，所述第二密封件设有所述第二通孔。
4.根据权利要求3所述的端盖密封组件，其特征在于，所述支撑架包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部一端与所述第二通孔配合，第一支撑部另一端与第二支撑部连接，所述第一支撑部设有所述第一通孔，所述第一通孔贯穿第二支撑部。
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵攀登，邱竹强，冯军刚，蔡黎明，张晓刚，
申请(专利权)人：杭州新世宝电动转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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