一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及汽车碰撞测试技术领域，公开了一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统，包括软件模拟单元和硬件试验单元；软件模拟单元包括夹具模型管理模块、数据管理模块和用户界面交互模块，用于根据待测试对象各固定点的待测试坐标值选择夹具模型，并基于待测试坐标值和夹具模型生成待测试对象固定在台车上的三维模型，基于三维模型得到待测试对象各个固定点在台车上的安装坐标值；硬件试验单元包括台车以及若干夹具，若干夹具用于将待测试对象固定在台车上；硬件试验单元用于根据软件模拟单元得到的三维模型，选择相同型号的夹具将待测试对象在台车上进行实物安装。以解决现有试验不能快速、精准地实现座椅与安全带的高精度定位的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车碰撞测试，具体涉及一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统及方法。

技术介绍

1、汽车座椅不仅为乘员提供一定的舒适性，还需要在汽车发生碰撞时对乘员起到一定的安全保护作用。在汽车碰撞事故统计中发现，乘员出现受伤情况的很大一部分原因是由于乘员与座椅、仪表等其他车内的物品产生了二次碰撞或者安全带的牢固装罝失效导致的，同时，安全带固定点的周边区域产生撕裂或者断裂的情况同样会造成乘员受伤的情况；因此，在对汽车座椅以及安全带各固定点进行设计时，需要保证座椅以及安全带各固定点的固定强度和固定位置能够满足相关标准规定，并对设计后的座椅和安全带利用碰撞台车进行碰撞试验，确保座椅和安全带在碰撞试验中满足要求，以确保其安全性能。

2、在利用台车上进行汽车模拟碰撞测试时，需要根据客户提供的座椅和安全带的各个固定点的数据，在台车上通过固定夹具还原安全带与座椅之间相对位置并尽可能减小各固定点的安装误差。目前，现有的检测设备无专门针对该类模拟碰撞开发的高效夹具，各检测机构、主机厂内部试验室对座椅以及安全带的安装方式大同小异，主要安装的方式分以下步骤完成：首本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统，其特征在于：座椅的固定点包括座椅右前固定点、座椅左前固定点、座椅右后固定点和座椅左后固定点，安全带的固定点包括安全带下固定点、锁扣固定点、卷收器固定点和安全带D环；夹具上均设有若干第一连接孔，台车上设有若干第二连接孔，通过在第一连接孔和第二连接孔中设置螺栓，实现利用夹具将座椅或安全带固定在台车上。

3.一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位方法，其特征在于：包括以下步骤：

4.根据权利要求3所述的一种座椅与安全带碰撞试验中的...

【技术特征摘要】

1.一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统，其特征在于：座椅的固定点包括座椅右前固定点、座椅左前固定点、座椅右后固定点和座椅左后固定点，安全带的固定点包括安全带下固定点、锁扣固定点、卷收器固定点和安全带d环；夹具上均设有若干第一连接孔，台车上设有若干第二连接孔，通过在第一连接孔和第二连接孔中设置螺栓，实现利用夹具将座椅或安全带固定在台车上。

3.一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位方法，其特征在于：包括以下步骤：

4.根据权利要求3所述的一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统，其特征在于：定位计算方式包括枚举算法和多目标粒子群算法中的一种，其中，枚举算法具体包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述的一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统，其特征在于：在s2104中...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯星星，刁云鹏，崔洪峰，叶峻建，杨峰，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：