风电机组整机载荷安全系数调整方法、设备及介质技术

技术编号:42634682 阅读:82 留言:0更新日期:2024-09-06 01:34
本申请公开了一种风电机组整机载荷安全系数调整方法、设备及介质,涉及风电机组技术领域,基于结构参数和状态参量计算塔底坐标系下的叶片六分量重力载荷,通过塔底‑叶根坐标系转换矩阵得到叶根坐标系下的叶片六分量重力载荷;结合旋转轮毂坐标系下的叶片六分量重力载荷和轮毂重力,叠加得到旋转轮毂坐标系下的轮毂六分量重力载荷,并转换为固定轮毂坐标系下的轮毂六分量重力载荷;结合固定轮毂坐标系下的轮毂六分量重力载荷和机舱质量,计算塔顶坐标系下的塔顶六分量重力载荷;结合塔顶六分量重力载荷和塔架质量,计算塔底坐标系下的任一截面的塔架六分量重力载荷。本申请能实现风电机组整机载荷安全系数调整,提高风电机组结构设计及优化水平。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风电机组,特别涉及一种风电机组整机载荷安全系数调整方法、设备及介质


技术介绍

1、风电机组大型化趋势下,超长叶片、超重机舱、超高塔架使得整机结构与载荷面临创新设计瓶颈。在现有风电机组叶片、轮毂、机舱和塔架等关键部件设计过程中,载荷分项安全系数只能按照标准的1.35取值,从而造成机组存在难以优化的设计冗余,导致整机重量较大,无法实现可靠度和成本兼顾的极致优化。

2、由上可见,如何实现对风电机组整机载荷安全系数的调整,从而提高风电机组的结构设计及优化水平是本领域有待解决的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种风电机组整机载荷安全系数调整方法、设备及介质,能够实现对风电机组整机载荷安全系数的调整,从而提高风电机组的结构设计及优化水平。其具体方案如下:

2、第一方面,本申请公开了一种风电机组整机载荷安全系数调整方法,包括:

3、获取风电机组的结构参数和状态参量;

4、基于所述结构参数和所述状态参量计算塔底坐标系下的叶片六分量重力本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,所述获取风电机组的结构参数和状态参量,包括:

3.根据权利要求1所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,塔底坐标系下的叶片六分量重力载荷为:

4.根据权利要求3所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,所述通过塔底-叶根坐标系转换矩阵将所述叶片六分量重力载荷转换为叶根坐标系下的所述叶片六分量重力载荷,包括:

5.根据权利要求1所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,所述将所述叶...

【技术特征摘要】

1.一种风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,所述获取风电机组的结构参数和状态参量,包括:

3.根据权利要求1所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,塔底坐标系下的叶片六分量重力载荷为:

4.根据权利要求3所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,所述通过塔底-叶根坐标系转换矩阵将所述叶片六分量重力载荷转换为叶根坐标系下的所述叶片六分量重力载荷,包括:

5.根据权利要求1所述的风电机组整机载荷安全系数调整方法,其特征在于,所述将所述叶片六分量重力载荷从叶根坐标系转换为旋转轮毂坐标系,将基于结构参数计算的轮毂重力从塔底坐标系转换为旋转轮毂坐标系,并叠加得到旋转轮毂坐标系下的轮毂六分量重力载荷;将旋转轮毂坐标系下的所述轮毂六分量重力载荷转换为固定轮毂坐标系下的...

【专利技术属性】
技术研发人员:牟哲岳章培成陈前王瑞良张生俊徐伊丽刘为
申请(专利权)人:运达能源科技集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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