【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于净化车辆废气的设备。更具体而言，本专利技术涉及 一种用于净化废气的设备，以降低在废气中所含的烃(HC)、 一氧化 碳(CO)、微粒材料(PM)和氮氧化物(NOx)。
技术介绍
一般说来，通过发动机的排气歧管排出的废气被送至安装在排气 管上的催化转化器中，并在那里得以净化。其后，当废气经过消音器 时，其噪音得以降低，接着废气通过尾管排放到空气中。催化转化器 是一种柴油机微粒过滤器(DPF)，并净化废气中所含的污染物。用于 捕获在废气中所含微粒材料(PM)的催化载体置于催化转化器中，由 发动机排出的废气在那里通过化学反应得以净化。一种类型的催化转化器是选择性催化还原(SCR)设备。在这种 选择性催化还原(SCR)设备中，诸如一氧化碳和总烃(THC)的还 原剂与氮氧化物的反应比与氧的反应更好。因此，这样的催化转化器 被称为选择性催化还原设备。按照用于还原废气中所含氮氧化物的常规设备，柴油机氧化催化 剂(DOC)装置氧化总烃(THC)和一氧化碳(CO)，并将一氧化氮 (NO)氧化为二氧化氮(N02)。随后，通过使用在DOC装置中产生 的N02和还原剂，...
【技术保护点】
一种废气净化设备，该设备包括： 安装在发动机下游的催化微粒过滤器装置，该催化微粒过滤器装置通过使用第一柴油机氧化催化剂一次氧化废气中的烃和一氧化碳，并捕获和再生微粒材料； 安装在催化微粒过滤器装置下游，通过使用第二柴油机氧化催化 剂二次氧化经过一次氧化的废气中的ＨＣ和ＣＯ，并且通过使用第二柴油机氧化催化剂将一氧化氮氧化为二氧化氮的柴油机氧化催化剂装置； 安装在柴油机氧化催化剂装置的下游并为经过柴油机氧化催化剂装置二次氧化的废气定量供给还原剂的喷嘴；以及 安装在喷嘴的下游，通过使用在柴油机氧化催化剂装置中产生的ＮＯ↓［２］和还原剂...
【技术特征摘要】
KR 2008-3-31 10-2008-00298621、一种废气净化设备，该设备包括安装在发动机下游的催化微粒过滤器装置，该催化微粒过滤器装置通过使用第一柴油机氧化催化剂一次氧化废气中的烃和一氧化碳，并捕获和再生微粒材料；安装在催化微粒过滤器装置下游，通过使用第二柴油机氧化催化剂二次氧化经过一次氧化的废气中的HC和CO，并且通过使用第二柴油机氧化催化剂将一氧化氮氧化为二氧化氮的柴油机氧化催化剂装置；安装在柴油机氧化催化剂装置的下游并为经过柴油机氧化催化剂装置二次氧化的废气定量供给还原剂的喷嘴；以及安装在喷嘴的下游，通过使用在柴油机氧化催化剂装置中产生的NO2和还原剂将废气中的氮氧化物还原为氮气的选择性催化还原装置。2、 根据权利要求1所述的设备，其中当催化微粒过滤器装置的入 口和出口之间的压差大于或等于预定压力时，开始微粒材料的再生。3、 根据权利要求2所述的设备，其中所述预定压力为大约20千 帕至大约30千帕。4、 根据权利要求1所述的设备，其中第一柴油机氧化催化剂包括 贵金属。5、 根据权利要求4所述的设备，其中所述贵金属包括铂与钯。6、 根据权利要求5所述的设备，其中铂与钯之比为大约2:1至大 约12:1。7、 根据权利要求5所述的设备，其中在第一柴油机氧化催化...
【专利技术属性】
技术研发人员：金昌大，李津夏，赵志晧，朱基亨，郑镇宇，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]
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