【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽修工具，尤其是涉及一种汽车底盘胶套拆除工具套装。
技术介绍
1、汽车底盘胶套又叫减震衬套，作为连接车辆控制臂与副车架或车身等部件的常用弹性件，具有缓解道路不平、车辆加速及制动引起的冲击，保证乘员舒适性、操纵稳定性的特性，在汽车的长时间使用后，衬套性能收到破坏，需要进行定期检修维护并及时更换。
2、胶套的主要结构包括轴芯重合且管径依次增大的金属内管、橡胶管和金属外管，橡胶管与金属内管、金属外管硫化成一体，使用时衬套整体压入如控制臂本体的管孔内，金属外管与管孔过盈配合，通过连接杆穿过属内管即可实现控制臂与副车架或车身等部件的连接，车辆行驶时，通过橡胶管的弹性形变来抵抗震动，车辆运行更加平稳。
3、由于胶套与管孔采用过盈配合，相互之间的作用力很大，常规装置无法将胶套取出，目前常见的做法是采用敲击或顶出的方式拆出，现有技术中也存在能够拆装胶套的工具，如申请公告号为cn203650408u、公开日为2014年6月18日的中国专利公开了一种更换汽车橡胶套的工具，包括夹板、钢筒、穿心螺栓，夹板、钢筒为中空且一端封闭...
【技术保护点】
1.一种汽车底盘胶套拆除工具套装，其特征在于：包括收纳箱体(1)，收纳箱体(1)内设置有多个卡槽且卡槽内设置有底座(2)、套筒(3)和螺杆(4)，底座(2)、套筒(3)和螺杆(4)均为多个，套筒(3)为不同直径的空心圆筒，底座(2)的一侧同心设置有多个不同直径的圆柱状凸起(201)，圆柱状凸起(201)的直径与所述套筒(3)的内径相匹配，底座(2)的另一侧设置有凹槽(202)，凹槽(202)内中心设置有用于穿过所述螺杆(4)的通孔，螺杆(4)上的两端均设置有螺帽(5)且螺帽(5)与凹槽(202)相匹配，使用时，在螺杆上穿设两底座和两直径不同的套筒，并通过较小直径的套筒...
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘胶套拆除工具套装，其特征在于：包括收纳箱体(1)，收纳箱体(1)内设置有多个卡槽且卡槽内设置有底座(2)、套筒(3)和螺杆(4)，底座(2)、套筒(3)和螺杆(4)均为多个，套筒(3)为不同直径的空心圆筒，底座(2)的一侧同心设置有多个不同直径的圆柱状凸起(201)，圆柱状凸起(201)的直径与所述套筒(3)的内径相匹配，底座(2)的另一侧设置有凹槽(202)，凹槽(202)内中心设置有用于穿过所述螺杆(4)的通孔，螺杆(4)上的两端均设置有螺帽(5)且螺帽(5)与凹槽(202)相匹配，使用时，在螺杆上穿设两底座和两直径不同的套筒，并通过较小直径的套筒将胶套顶出至较大尺寸的套筒内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘胶套拆除工具套装，其特征在于：所述收纳箱体(1)内对应套筒(3)的卡槽内设置有与套筒(3)直径相匹配的阶梯状凸部，多个套筒(3)同心且互相套设。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘胶套拆除工具套装，其特征在于：所述螺帽(5)为法兰螺帽，螺帽(5)的前部设置有卡槽且卡槽内设置有挡圈(6)，挡圈(6)与螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：褚礼明，
申请(专利权)人：宁波市海曙洞桥礼明锻造五金厂，
类型：新型
国别省市：
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