本发明专利技术公开一种燃料电池系统及燃料电池系统控制方法，其中，燃料电池系统包含：燃料电池堆，其包含阴极和阳极；空气压缩机，其配置为向燃料电池堆阴极输送空气；空气调节阀，其配置为调节从空气压缩机流入阴极的空气；氢气流动管线，其将氢气传递给阳极并排出通过了阳极的氢气；以及控制器，其在燃料电池堆的停止控制模式下，根据燃料电池单元的电压或阳极氢气浓度的至少一个，控制空气压缩机的速度或空气调节阀的打开量的至少一个。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池系统及燃料电池系统控制方法。具体地讲，涉及在燃料电池堆的停止控制时，与空气压缩机、空气调节阀的控制有关的技术。
技术介绍
1、燃料电池是一种从外部接收氢气和空气并在燃料电池堆内部通过电化学(electrochemistry)反应来生成电能的装置，其能够在燃料电池车辆(fcev)、发电用燃料电池等各种领域中作为电力源来使用。
2、燃料供给系统对氢气存储罐内部的压缩氢气进行减压来提供给燃料电池堆的阳极(anode，燃料极)，空气供给系统操作空气压缩机以将吸入的外部空气提供给燃料电池堆的阴极(cathode，空气极)。
3、当向燃料电池堆的燃料极供给氢且向空气极供给氧时，在燃料极中通过催化反应而分离氢离子。分离的氢离子通过电解质膜传递给作为空气极的氧化极，从燃料极分离的氢离子、电子以及氧一起在氧化极中发生电化学反应，由此能够得到电能。具体地讲，在燃料极中发生氢的电化学氧化，在空气极中发生氧的电化学还原，此时，由于生成的电子的移动而产生电和热，并且通过氢与氧结合的化学作用生成水蒸气或水。
>4、为了排出燃料电本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃料电池系统，包含：
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统还包含：
7.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统还包含：
9.根据权利要求8所述的燃料电池系统，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统，包含：
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统还包含：
7.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统还包含：
9.根据权利要求8所述的燃料电池系统，其特征在于，
【专利技术属性】
技术研发人员：郑载元，李希望，郑在权，韩相旭，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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