无传动机构汽车制造技术

现在所有的汽车（包括电动汽车）都有上述复杂的机械传动系统，发动机通过机械传动驱使汽车行驶，机械传动是必不可少的汽车构造。我们发明专利技术的无传动机构汽车就是将传统汽车的发动机变换为汽车直流发电机，电流经过逆变器变为方波脉冲，最后到达直接安装在汽车车轮上的步进电机，使步进电机运转，完成汽车的行驶。

【技术实现步骤摘要】

汽车是由传动系、行驶系、转向系和制动系四大基本系统组成的，汽车传动系的基本作 用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。由于汽车的类型不同，发动机的安装位置不同，都会使传动系的布置型式不同，传动系一 般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 图1是传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4X2汽车布置示意图。发动机发出的 动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处，动力经过主减速器、差速 器和半轴传给驱动车轮。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减 速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作。这是传统汽 车机械驱动的过程。
技术介绍
现在所有的汽车(包括电动汽车)都有上述复杂的机械传动系统，发动机通过机械传动驱 使汽车行驶，机械传动是必不可少的汽车构造。我们专利技术的无传动机构汽车就是将传统汽车 的发动机变换为汽车直流发电机，电流经过逆变器变为方波脉冲，最后到达直接安装在汽车 车轮上的步进电机,使步进电机运转，完成汽车的行驶。
技术实现思路
我们专利技术的无传动机构汽车组成的各部分示意图如图2所示如图3所示本文档来自技高网...

【技术保护点】
无传动机构汽车的原理是将传统汽车的发动机变换为汽车直流发电机，电流经过逆变器变为方波脉冲，最后到达直接安装在汽车车轮上的步进电机，使步进电机运转，完成汽车的行驶。

【技术特征摘要】
1、无传动机构汽车的原理是将传统汽车的发动机变换为汽车直流发电机，电流经过逆变器变为方波脉冲，最后到达直接安装在汽车车轮上的步进电机，使步进电机运转，完成汽车的行驶。2、 根据权利要求书1所述无传动机构汽车其特征是在车轮上安装步进电机，步进电机的 定子位于制动鼓的内惻，转子在定子的内倒与制动鼓连为一体，这样制动鼓，定子，转子都 处于同一平面内，不会因车轮转动而偏离。3、 根据权利要求书2所述无传动机构汽车其车轮特征是为使步进电机具有良好的散热性 能，可以将步进电机的定子和车轮的轮毂设计成风扇的形式...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑宝，张鲲，
申请(专利权)人：李剑宝，张鲲，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]