一种滤芯中心管注塑模具结构制造技术

本发明专利技术适用于滤芯中心管注塑技术领域，尤其涉及一种滤芯中心管注塑模具结构，包括动模板基座，且动模板基座的表面设置有支撑铁。本发明专利技术通过第一伸缩油缸、滑块固定块、第一滑动座、液压马达、驱动齿轮、出油孔螺纹轴、从动齿轮、牙套、第二伸缩油缸、限位块和油缸连接块，在整个滤芯中心管注塑模具结构的合模状态下，能够使注塑模具结构以稳定状态承受极大的注塑压力，进而以提高整个滤芯中心管注塑模具结构的合模精度，并且通过在滑块上增加自动绞牙机构来实现中心管产品出油口处螺纹的脱模和提高其位置精度，可以大大提高中心管制品的注塑生产效率，从而提高了本滤芯中心管注塑模具结构的精密程度以及适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滤芯中心管注塑，具体是一种滤芯中心管注塑模具结构。

技术介绍

1、滤芯中心管是汽车滤清器中一个重要的组成部分，其主要作用是为滤芯提供支撑并使流体能够顺利通过滤清器系统。随着汽车工业的快速发展，对滤芯中心管的质量和生产效率提出了更高的要求。传统的滤芯中心管注塑模具在生产过程中常常面临一些技术难题，如抽芯过程中的精准度问题和模具易损坏的问题，导致生产效率低下，产品质量不稳定。

2、目前，市面上的滤芯中心管注塑模具主要采用简单的机械抽芯结构，这种结构在抽取回油孔镶件、出油孔螺纹轴和出油孔镶针时，容易出现卡顿、偏移等问题，无法保证每个抽芯步骤的高精度操作。此外，现有的滤芯中心管注塑模具结构在进行注塑作业时，其不能以稳定的状态承受注塑压力，导致模具在合模时，会出现精度较低的现象。

技术实现思路

1、本专利技术实施例的目的在于提供一种滤芯中心管注塑模具结构，旨在解决
技术介绍
中提到的技术问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种滤芯中心管注塑模具结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滤芯中心管注塑模具结构，包括动模板基座(5)，且动模板基座(5)的表面设置有支撑铁(8)，所述支撑铁(8)的外侧连接有动模板(4)，且动模板(4)的表面连接有定模板(9)，所述定模板(9)的外侧连接有定模固定板(1)，其特征在于，所述动模板(4)的一侧设置有第一油缸安装座(3)，且第一油缸安装座(3)的表面安装有第一伸缩油缸(2)，所述动模板(4)的表面开设有第一导向滑槽，且第一导向滑槽的内部滑动连接有第一滑动座(12)，所述第一滑动座(12)的侧面连接有滑块固定块(13)，且滑块固定块(13)的侧面连接有第二滑块镶件(20)和回油孔镶件(31)，所述回油孔镶件(31)置于第二滑...

【技术特征摘要】

1.一种滤芯中心管注塑模具结构，包括动模板基座(5)，且动模板基座(5)的表面设置有支撑铁(8)，所述支撑铁(8)的外侧连接有动模板(4)，且动模板(4)的表面连接有定模板(9)，所述定模板(9)的外侧连接有定模固定板(1)，其特征在于，所述动模板(4)的一侧设置有第一油缸安装座(3)，且第一油缸安装座(3)的表面安装有第一伸缩油缸(2)，所述动模板(4)的表面开设有第一导向滑槽，且第一导向滑槽的内部滑动连接有第一滑动座(12)，所述第一滑动座(12)的侧面连接有滑块固定块(13)，且滑块固定块(13)的侧面连接有第二滑块镶件(20)和回油孔镶件(31)，所述回油孔镶件(31)置于第二滑块镶件(20)的内部；

2.根据权利要求1所述的一种滤芯中心管注塑模具结构，其特征在于，所述第一滑块镶件(15)以及马达座(17)的内部分别安装有第一耐...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，黄小虎，徐君，程立，许玉祥，
申请(专利权)人：安徽威尔低碳科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：