【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆用前照灯。
技术介绍
1、作为以汽车用前灯为代表的车辆用前照灯，已知使射出的光的配光图案变化的车辆用前照灯，在下述专利文献1中，公开了这样的车辆用前照灯。
2、在下述专利文献1中记载的车辆用前照灯具备：灯具单元，其能够变更射出光的配光图案；控制部。控制部基于来自检测位于车辆前方的其他车辆的检测装置的信息来控制灯具单元，抑制向该其他车辆照射光，同时使光照射到其他车辆的周围。因此，在下述专利文献1中，设为能够抑制车辆用前照灯对位于车辆前方的其他车辆的驾驶员施加眩光。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：（日本）特开2011-031807号公报
技术实现思路
1、根据本专利技术的第一形态的车辆用前照灯的特征在于，具备：灯具单元，其能够变更射出的光的配光图案；控制部，其基于从检测位于车辆前方的规定对象物的检测装置输入的信息，来控制所述灯具单元；所述控制部控制所述灯具单元，使得在未检测出所述规定对象物的情况下，射出具有配光图案的光，所述配光图案包括规定配光图案，所述控制部控制所述灯具单元，使得在检测出所述规定对象物的情况下，与未检测出所述规定对象物的情况相比，在所述规定配光图案中，与所述规定对象物的至少一部分重叠的第一区域的光量减少，并且与所述第一区域不同的第二区域的光量以规定倍率增加或增加规定量。
2、在第一形态的该车辆用前照灯中，与车辆前方的状况对应地，射出的光的配光图案发生变化，照射到规定对象
3、另外，在第一形态的车辆用前照灯中，也可以是，所述控制部控制所述灯具单元，使得在所述第一区域中减少的光量与在所述第二区域中增加的光量相同。
4、通过设为这样的结构，与在第二区域中增加的光量多于在第一区域中减少的光量的情况相比，能够抑制能源消耗量的增加。
5、另外，在第一形态的车辆用前照灯中，也可以是，所述控制部控制所述灯具单元，使得所述第二区域的光量随着时间的经过而增加。
6、通过设为这样的结构，与第二区域的光量瞬时地增加的情况相比，可以抑制对光量的变化感觉到不协调感。
7、另外，在第一形态的车辆用前照灯中，也可以是，所述控制部控制所述灯具单元，使得在检测出的所述规定对象物为多个的情况下，与各个所述规定对象物对应的多个所述第一区域的光量减少，并且所述第二区域包括将多个所述第一区域包围的最小的矩形框内的至少一部分。
8、光量减少的第一区域的附近存在看起来较暗的倾向。但是，根据第一形态的该车辆用前照灯，可以抑制第一区域的附近看起来较暗，可以进一步抑制目视确认性的降低。
9、在该情况下，也可以是，所述第二区域包括相邻的所述第一区域之间的区域的至少一部分。另外，也可以是，在检测出的所述规定对象物为三个以上的情况下，所述第二区域包括所有相邻的所述第一区域的组之间的区域的至少一部分。
10、相邻的第一区域之间的区域存在看起来较暗的倾向。但是，通过设为上述这样的结构，可以抑制相邻的第一区域之间看起来较暗。
11、也可以是，在规定对象物为多个的情况下，所述第二区域包括所述矩形框内的所述第一区域以外的全部。
12、通过设为这样的结构，与第二区域为矩形框内的一部分的情况相比，可以抑制第一区域的附近看起来较暗。
13、也可以是，在规定对象物为多个的情况下，所述第二区域包括所述矩形框外的区域。
14、通过设为这样的结构，可以抑制第一区域的附近以及其他区域的目视确认性的降低。
15、也可以是，在规定对象物为多个的情况下，所述第二区域是相邻的所述第一区域之间的整个区域。
16、通过设为这样的结构，与仅相邻的第一区域之间的区域的一部分为第二区域的情况相比，可以抑制相邻的第一区域之间的区域看起来较暗。
17、也可以是，所述控制部控制所述灯具单元，使得在第二区域包括相邻的第一区域之间的区域的至少一部分的情况下，与未检测出所述规定对象物的情况相比，所述规定配光图案中的与所述第一区域以及所述第二区域不同的第三区域的光量增加，并且所述第二区域变得比所述第三区域亮。
18、如上所述，相邻的第一区域之间的区域存在看起来较暗的倾向。但是，在第一形态的该车辆用前照灯中，如上所述，设置增光的第三区域，并且第二区域比第三区域亮。因此，根据第一形态的该车辆用前照灯，与没有第三区域的情况相比，可以抑制车辆前方的目视确认性的降低，同时抑制相邻的第一区域之间的区域看起来较暗。
19、也可以是，在该情况下，所述第三区域包围所述第二区域。
20、根据这样的结构，与第三区域不包围第二区域的情况相比，可以抑制感觉到不协调感。
21、另外，在第一形态的车辆用前照灯中，也可以是，所述规定配光图案是通过被附加到近光的配光图案而形成远光的配光图案的附加配光图案，所述控制部控制所述灯具单元，使得所述第一区域为所述附加配光图案中的一部分，所述第二区域为所述附加配光图案中的所述第一区域以外的全部。
22、通过设为这样的结构，与第二区域是附加配光图案中的第一区域以外的一部分的情况相比，可以抑制对光量的变化感觉到不协调感。
23、本专利技术的第二形态的车辆用前照灯的特征在于，具备：灯具单元，其能够变更射出的光的配光图案；控制部，其从检测装置输入信号并控制所述灯具单元，所述检测装置检测位于车辆前方的规定对象物，所述控制部控制所述灯具单元，使得在所述配光图案中，与所述规定对象物的至少一部分重叠的第一区域的光量减少，沿着所述第一区域的外缘的至少一部分的第二区域的光量随着时间的经过而增加并成为规定量。
24、在第二形态的该车辆用前照灯中，例如，可以在从规定对象物不位于车辆的前本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆用前照灯，其特征在于，具备：
2.如权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
3.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
4.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
5.如权利要求4所述的车辆用前照灯，其特征在于，
6.如权利要求5所述的车辆用前照灯，其特征在于，
7.如权利要求4所述的车辆用前照灯，其特征在于，
8.如权利要求4所述的车辆用前照灯，其特征在于，
9.如权利要求5所述的车辆用前照灯，其特征在于，
10.如权利要求9所述的车辆用前照灯，其特征在于，
11.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
12.一种车辆用前照灯，其特征在于，具备：
13.如权利要求12所述的车辆用前照灯，其特征在于，
14.如权利要求12所述的车辆用前照灯，其特征在于，
15.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
16.如权利要求12至14中任一项所
17.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
18.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
19.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
20.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
21.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
22.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
23.如权利要求12至14中任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
24.如权利要求23所述的车辆用前照灯，其特征在于，
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种车辆用前照灯，其特征在于，具备：
2.如权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
3.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
4.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
5.如权利要求4所述的车辆用前照灯，其特征在于，
6.如权利要求5所述的车辆用前照灯，其特征在于，
7.如权利要求4所述的车辆用前照灯，其特征在于，
8.如权利要求4所述的车辆用前照灯，其特征在于，
9.如权利要求5所述的车辆用前照灯，其特征在于，
10.如权利要求9所述的车辆用前照灯，其特征在于，
11.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
12.一种车辆用前照灯，其特征在于，具备：
13.如权利要求12所述的车辆用前照灯，其特征在于，
14.如权利要...
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