【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涂料，具体涉及一种特种车身材料用原子灰及其制备方法。
技术介绍
1、原子灰是近年来发展较快的一种嵌填材料，主要用于各种底材的凹坑、针孔、裂纹、焊缝等缺陷的修补，以满足喷漆前底材表面的平整、平滑。原子灰在轨道交通机车和汽车行业中被广泛使用，主要用于整车的涂装和车身的修补。随着我国轨道交通行业和新能源汽车行业不断发展与突破，对于车身材料也提出了更高的要求，轻量化设计的材料、复合材料、功能材料等已经被广泛应用于轨道交通、汽车、新能源和特种装备等领域。传统的原子灰在诸如铝合金、镁合金、纤维复合材料、改性塑料等材料上附着力较低，因此，亟须一种适合特种车身材料使用的原子灰产品。
2、另外，现有技术中一部分原子灰主要以苯乙烯型不饱和聚酯树脂为基料，其在使用时会挥发大量的苯乙烯，对人体和环境都会造成很大伤害。还有一部分无苯乙烯型不饱和聚酯腻子是使用丙烯酸酯类衍生物替代苯乙烯作交联单体，但其活性低、反应速度慢，并且在常温使用条件下，气干性差，固化速度慢，因此会造成涂装后长时间不干等问题，同时也影响原子灰对材料的附着力。
<...【技术保护点】
1.一种特种车身材料用原子灰，其特征在于，所述原子灰由主体灰和固化剂组成，主体灰和固化剂的重量份比为100：1~3；所述主体灰按照重量份包括以下成分：
2.根据权利要求1所述的一种特种车身材料用原子灰，其特征在于，所述固化剂为过氧化苯甲酰，过氧化苯甲酰的质量百分含量为50%~55%。
3.一种根据权利要求1所述的特种车身材料用原子灰的制备方法，其特征在于，所述制备方法如下：将不饱和聚酯树脂、端烯丙基硼酸乙醇胺酯、异辛酸钴、N,N-二甲基苯胺投入反应釜中，搅拌均匀后，依次加入有机膨润土、钛白粉、六方氮化硼和滑石粉，继续搅拌40min~60min后...
【技术特征摘要】
1.一种特种车身材料用原子灰，其特征在于，所述原子灰由主体灰和固化剂组成，主体灰和固化剂的重量份比为100：1~3；所述主体灰按照重量份包括以下成分：
2.根据权利要求1所述的一种特种车身材料用原子灰，其特征在于，所述固化剂为过氧化苯甲酰，过氧化苯甲酰的质量百分含量为50%~55%。
3.一种根据权利要求1所述的特种车身材料用原子灰的制备方法，其特征在于，所述制备方法如下：将不饱和聚酯树脂、端烯丙基硼酸乙醇胺酯、异辛酸钴、n,n-二甲基苯胺投入反应釜中，搅拌均匀后，依次加入有机膨润土、钛白粉、六方氮化硼和滑石粉，继续搅拌40min~60min后得到主体灰；将主体灰与固化剂混合均匀，得到权利要求1所述的特种车身材料用原子灰。
4.根据权利要求1所述的一种特种车身材料用原子灰的制备方法，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：田学深，杨猛，王德鹏，王冠璋，夏令明，王波，姜哲，
申请(专利权)人：哥俩好新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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